《中国机长》的观后感1000字

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《中国机长》的观后感1000字(精选30篇)  当观看完一部作品后,相信你会有不少感想吧,需要写一篇观后感好好地作记录了。快来参考观后感是怎么写的吧,下面是小编整理的《中国机长》的观后感1000字,欢迎阅读与收藏。  《中国机长》的观后感1000字 篇1  机长,一机之长……

《中国机长》的观后感1000字(精选30篇)

  当观看完一部作品后,相信你会有不少感想吧,需要写一篇观后感好好地作记录了。快来参考观后感是怎么写的吧,下面是小编整理的《中国机长》的观后感1000字,欢迎阅读与收藏。

  《中国机长》的观后感1000字 篇1

  机长,一机之长,他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是对生命的守护。

  什么人可以被称为英雄?我相信大家的第一反应都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超能力,亦或是拥有超过常人的头脑,亦或是上演了老套的英雄救美桥段……可是,我要说的英雄是一位机长,一个用坚守与执着拯救人民生命的机长。

  2018年5月14日,重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞跃青藏高原,在9800米高空巡航。突然,驾驶舱副驾驶的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落,狂风霎时如洪水猛兽般冲进来,把副驾驶员使劲往外推。舱内瞬间释压,能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱,气温瞬间骤降至零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿得十分单薄,飞机的仪表都被掀翻,副机长半个身子都被吸在舷窗外面,全靠安全带将他拴在机内。此时,用"冷风如利刃,凛凛狂风折"这句诗来形容一点也不为过。

  在这种危机下,舱内的乘客惊慌失措。"我要活着回去!"人们大声喊着,个个声嘶力竭,却又因害怕死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱,保持了极端的冷静,他思考着,想着自己的女儿在等他回去给她过生日,想着一机舱的`生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术,飞过乌云密布电闪雷鸣的气流,在极度艰苦、极度考验心理素质的时刻,创造了了不起的奇迹,让飞机安全备降成都机场。人们喜极而泣,外界大吃一惊,亲人们松了一口气,他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄,他不是"我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑"的英雄,也不是"林暗草惊风,将军夜引弓"的英雄,他是中流砥柱,力挽狂澜的英雄,他用坚守和执着,拯救了一百多条的人命,创造了世界民航史上的奇迹。

  这部电影告诉我的,启示人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象,心中一旦有了方向,有想守护的东西,即使摔倒了,也没有什么能阻止你爬起来。机长的那份冷静实属珍贵,在那种恐怖的环境下,机长那绝不轻言放弃的毅力,震撼到了我。他那径直向前,勇于克服困难,绝不违背对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的希望,他不是为了希望而坚持,他是心里明白:只有坚持,才会看见希望。强大的心理素质让他支撑起百条人命,让他带着人们安全回到地面。

  人们说"欲戴皇冠,必承其重",我要说"能承其重,方为英雄"。中国机长刘长健,就是这样的英雄。这就是中国机长,中国的机长!

  《中国机长》的观后感1000字 篇2

  在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾,遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟,希望能载人飞行,可是限于当时的技术条件及材料,仅仅实现了飞行,没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠,做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行,然后也就没有然后了。直到莱特兄弟发明了飞机,人类终于可以实现上天的梦想,随着科技的发展,到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。

  然而在享受着飞机的高速便捷服务时,也承担着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000-12000米之间。毕竟是借助外物的飞行,我想每个乘坐飞机的人,或多或少都会有一点点缺乏安全感,尤其是当飞机确实遇到故障的时候。

  飞机的安全事故,是所有交通工具中发生率最小的,将近百万分之一;但飞机一旦发生事故,结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就碰到了这百万分之一的概率,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头,是机长刘长健临危不乱,靠着自己精湛的驾驶技术,将飞机安全降落,确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编;是的,这就是现实生活中的真实情节。

  作为特种设备安全检验人员,对于安全事故,总有着一种独特的使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财产安全,一旦发生事故,后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样,我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道,特种设备的事故发生率要比飞机高,因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象十分深刻,“你们的飞机那么贵,飞起来是什么感觉?”“是很贵,所以每次飞的时候,我都把它抗在肩上。”特种设备的`份量,其实也很重,我希望每个检验人员,在检验的时候也能把它抗在肩上。

  此外还要注意到,中国机长能够在极端情况下让飞机成功安全着陆,靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬,特检人想要保证特种设备的安全,恰恰也需要过硬的检验技术,特别是在各种高科技飞速发展的今天,各种新型特种设备层出不穷,相应的检规及技术安全规范也时时更新。我们每个检验人员都要经常给自己学习充电,在检验中碰到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言,拥有过硬的检验技术以及丰富的检验经验才是保证特种设备安全运行的重要屏障。

  《中国机长》的观后感1000字 篇3

  今天我们全班观看了《中国机长》这部电影,我深有感触。

  电影《中国机长》根据2018年5月4号四川3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落,座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱,果断应对,正确选择,让飞机安全着陆成都双流机场,确保了飞机上所有人员的安全,创造了世界民航史上的奇迹!

  最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破碎时,万米高空的狂风冲入飞机内部,气温立刻降到了零下40度。风挡破损,仪表盘被吹翻,副驾驶被吸出受伤时,第二机长拼命返回了驾驶舱,第一时间帮机组戴好氧气面罩,不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊,不断地询问:“你还好吗?”他在铺天盖地的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提醒、鼓励。而机长也非常冷静,一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶,另一只手熟练地控制飞机的方向,按动着上面的按键。

  当狂风灌入客舱时,一切突如其来:机身大幅俯仰严重摇晃,座舱释压,齐刷刷落下的氧气面罩,报纸、杂志、书本到处乱飞,人们惊慌失措的呐喊和哭泣声……空姐则一手拿着话筒,一手握着氧气面罩,艰难地吸一口氧气,再用轻柔的话语安慰乘客。最终使乘客们冷静下来,没有造成进一步的恶果。

  而这些,正是因为平时的训练有素才会有这样的结果:正是平时的训练,昏倒的乘务员才会在苏醒时本能地踩下餐车的刹车;正是因为平时的训练,机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路;正是因为平时的训练,管制、消防、医疗才能迅速启动,成功在飞机落地后保护乘客安全……这一切是因为机组冷静沉着,不慌不乱地指挥才能成功备降到成都机场,保护了整个飞机乘客的生命安全。

  冷静,是平时养成的职业素养;然而,机组并不是冷漠的。例如,乘务长在对乘客们一番坚定的.表态和安慰后,同样会颤抖着抚摸她手上的戒指;机长在体能和精力达到极限的时候,同样也会出现女儿在客舱中欢快行走的幻象;四号空姐安慰着哭泣的婴儿,并帮他戴上氧气面罩……或许他们也在想着自己的家人,又或者他们把乘客们都当成了自己的家人,但是有一点毋庸置疑,那就是,他们的内心都充满了爱。

  如果说英雄的举动就是一幢摩天大楼,那么平时的准备工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的准备工作:从协同、机舱准备到绕机检查,然后再是飞机起飞……如果不是之前的这些准备工作,恐怕在飞机的挡风玻璃爆裂的时候,机长和机组人员就没那么冷静了。

  "凡事预则立,不预则废。"所以我们要学习8633英雄机组人员,平时刻苦练习,随时做好准备工作,才能在遇事时冷静处之,才能在遇到危险时化险为夷。

  《中国机长》的观后感1000字 篇4

  假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633事件改编的电影《中国机长》,最大的感触就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。

  对生命的敬畏不仅仅是珍惜自己的生命。机长刘长健驾驶飞机时始终记得当年教导员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话,所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的'航线,他依然每一次都谨慎小心,敬畏规章。而正是他的谨慎使得这次航班所有乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个著名的幽灵航班事件,这个事件是当时机务做完机舱加压测试后,忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」,而机长则一直以为是机上空调系统故障,未曾清楚加压装置没有调校至正确位置,从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果,其实不仅仅是乘坐飞机,乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜,这不仅仅是对自己负责也是对他人负责,特别是那些在开车走路时仍不忘记玩手机的群体,我想任何一个人都不会愿意去赌那万分之一的小概率意外事件。科技的进步导致了我们被越来越多的事物迷住了眼,但请任何时候都要牢记:无规矩不成方圆,遵守规矩,敬畏规矩!

  影片中最开始的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气,这使得他在飞机挡风玻璃意外破裂后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果,他也许从未想过会发生这样的事情,但他仍长年如一日的坚持,这使得当意外来临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人,如果不是这样,意外突然降临,即使有再多的理论准备没有良好的身体素质也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的挑战极限,将事情做到极致,而很多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的!

  遇事不慌保持冷静,特别是在重大的危险灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势,最终找出生还几率最大的航线成功返航;空乘人员用专业的态度,在客舱缺氧的情况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌开始变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客……这一切的一切都告诉我们在危难关头保持冷静才是解决之道,在困境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外,对于事情的发展并不会有任何帮助,这就如同曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样,不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。

  非常感谢《中国机长》这个优秀的剧组,不仅将事件改编的如此出色,而且还将其真实的重现出来,特别是那些惊心动魄的场面,更直观的告诉我们要敬畏生命,珍惜生命,特别是要珍惜当下!

  《中国机长》的观后感1000字 篇5

  “只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影,刷新了我对英雄的概念……

  《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

  什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记,现实生活中“英雄”,他们和你我一样,都是普通人,只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。

  3U8633航班机长刘传健说:“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易,天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间,而是一群人一辈子用百分之百的努力,应对万分之一的隐患。

  当飞机出事后,虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉,但那一刻他们并非孤立无援,除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员,管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障,他们在联系不到刘机长的情况下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班,光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前,因为没办法确认它将在哪个跑道降落,机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对3U8633的呼叫从未间断,即使可能根本没人能收到,但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后,地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动,等待着3U8633的`归来。

  这就是团队的力量,正是因为每个人都坚守岗位,尽自己最大的努力做好本职工作,最终才使得飞机成功备降成都双流机场,保证了飞机上119位乘客的生命安全。

  因此,我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代,宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离自己很遥远,然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂,攻坚克难的人;那些缉毒反恐、守卫平安的人;那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡,是整个宇宙中的微微星光,只有在困难、危险的时刻,才会发挥自己的“中国式温暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人,也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。

  《中国机长》的观后感1000字 篇6

  据说《中国机长》这部电影,人人看后都会不由自主地说出“佩服”两个字,这不,国庆期间,爸爸妈妈和我也特地来到影院观看。

  这部电影是根据川航的真实事件改编的,这个事件大家肯定是耳熟能详了,我也不例外。可看完这部电影后,我还是情不自禁地赞叹一声:“好一个中国机长!”

  电影一开始就铺垫起来,重庆飞往拉萨的8633航班,是高原航班,因为航线复杂,一路上容易遇到超强气流。我心想,这下肯定得出事!主人公机长是一位面部严肃,皮肤黝黑的大叔。一出场,就显得与众不同。

  起飞了,每一位乘客者都很开心,个个脸上洋溢着欢乐,那情景就和我平时坐飞机看到的一样。可好景不长,起飞不久,突然听见“咔擦”一声,飞机前部的挡风玻璃裂开了一条缝儿。看到这儿,我的心一下子就揪了起来!机长赶紧发出了“请求返航”的指令,可还没等他有进一步的操作,挡风玻璃就完全碎裂了!这可是在近万米的高空啊!飞机怎么办?这么多人怎么办?还没等我纠结完,更可怕的一幕发生了,副驾驶的整个身子都被吸到了窗外,要不是有安全带绑着,他大概已经“命丧黄泉”了吧!这要是我,大概已经吓得魂不附体了吧!

  最让我钦佩的一幕发生了,机长既要稳定地驾驶出来故障的飞机,又要拉住陷入危险的副机长,更要克服驾驶室里缺氧的恶况,真是一个个活脱脱的“超人”!

  机长就是机长,只见他紧紧地盯着屏幕,想方设法地稳定着飞机的飞行,抱着一颗“我要带着机上128个人(乘客119人,机组成员9人)”的决心,坚定不移地飞行着。飞机一会儿上升,一会儿下降,一会儿转圈,我的心也跟着翻腾的飞机紧张着,豆大的汗珠顺着脸颊往下淌。妈妈生怕我紧张,也紧紧地攥住了我的手。

  最后关头,面对电闪雷鸣的云层,一直在原地绕圈的机长做出了惊人之举——开着飞机往乌云冲去!原来,急中生智的他是在等云层分裂,从中间钻出一条生路!周围到处都是闪电,前面的路又被厚厚的'云层挡住,更糟糕的是,云里还下起了冰雹,真是“屋漏偏逢连夜雨”!想到已经破碎的挡风玻璃,浑身是汗的我不由地打了个寒颤。

  终于,飞机冲过去了,在万众瞩目中,顺利备降成都。劫后余生,大家都激动万分!我也像过了一关似的,露出轻松的笑容。妈妈问我:“以后还敢坐飞机吗?”我看了看影片里正为自己没能把乘客们安全送到目的地而虔诚道歉的机长,自信地说:“当然敢!”

  是的,不幸的事情随时都会发生,但就看你怎么去面对。遇到灾难的时候,我们就需要像机长那样沉着冷静,就需要像机组成员那样团结互助,就能创造出像“四川8633,民航史上的奇迹”这样的新神话!

  好样的,中国机长!我为你们点赞!

  《中国机长》的观后感1000字 篇7

  故事讲述了飞机在空中遇到险境,环境极度危险,随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱,从容的控制飞机,不惜以自我生命为代价,换取整机乘客的平安。

  在整个飞行过程中,飞机几次遭遇险境,乘客极度恐慌。乘务人员与机长在稳住大局的情景下,努力的安抚现场,鼓励大家,让大家坚持镇静。在这万米高空之上,飞机一旦遇到危险,那种心境无法用文字形容的出来。他们在濒临死亡的边缘,追求生的盼望。

  在极度危险恐慌的时候,飞机在剧烈摇晃随时有可能坠落的时候你会想起谁呢?在影片中,乘客与机组人员首先想到的就是自我的家人。飞机上有一对交往中的情侣,男孩努力的喊道我喜欢你,女生摆摆手,示意你不嫌弃我是一个哑巴吗?男生大声喊道,那我还是喜欢你!生命诚可贵,感情价更高。此时此刻,机长们在应对飞机前挡风玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飞机。一位辅机人员刚刚被拽下来,在挡风玻璃震碎的`那一刻。这位年仅二十岁出头的辅机人员飞了出去,安全带紧绷的挂在他的身上,机长努力的控制飞机,拽了他几个来回,才将他拖回驾驶舱,在死神边缘刚刚捡回生命的他,迅速的回归到自我的岗位上,协助机长控制住飞机,他们不顾自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飞机的生命。

  此时此刻,机长的身体承受已经到达了人类极限。陷入短暂昏迷当中,就在这瞬间,机长的眼帘映现出他那可爱的女儿正在家中等着一个父亲回家给她过生日,这是机长出发前答应女儿的事情。机长眼睛红润,泪珠旋转,拼了命的睁大眼睛,心中反复的提醒自我必须要带全机人员脱离险境,安全着陆。这是一位来自父亲的力量,这是爱的力量,爱的力量是何等伟大啊!爱能够支撑起我们每一个人,我们能够为了爱赴汤蹈火,爱能够唤醒我们沉睡的心,爱能够带领我们突破重围,冲出险境,这就是爱的力量!

  每一个人都有自我的难处,只是有的人不喊疼。亲爱的多谢你们来读我写的这篇流水账。文章的中心思想,表达的是,让我们敬畏生命,珍惜生命。我们每一个人,在这个世界上都是独一无二的,上帝按照他的形象造了我们,是为了让我们活出上帝的荣光与美。亲爱的你,无论今日有多难、多累,请记得必须要给自我加油!就算全世界都放弃你,记住!有一位上帝会永远爱你,喜欢你。请你来到他的怀抱中,感受上帝的爱。无论你做什么事情,赚多少钱,要记得自我的身体是最重要的,我们要尊重生命,不要轻易去伤害身边的人。

  当你走不下去的时候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我们的至亲好友。爱能够唤醒我们继续前行的道路,唯有爱能够改变人,爱能够遮掩过错,用心去爱,让我们用心去体会。

  《中国机长》的观后感1000字 篇8

  个人感觉,这样的题材其实很新颖,然后又是去年真实事件改编的(真实事件里的机长和副机长吧,真的很震撼很牛逼了),其实话题度是很高的,我就是因为以前关注过真实事件所以第一张电影票就是买的机长。但是,看完了以后,我觉得拍的一般般,甚至有点差,主角机长角色太过刻板了,配角群戏没有拍好,就是只觉得飞机在经历危险时的特效还不错,并且这个特效的震撼是没有感情的,就是影片里飞机迫降然后飞过带电的云层,下冰雹吧,这个过程片子就是拍飞机摇过来摆过去,就是很机械,缺少那种细腻感人的描写,然后我觉得飞机里的乘客真的没啥大亮点,有个哑巴女和男学生?

  叛逆染发女、去拉萨的孩子和妈妈,操着地方口音的妇女,胖胖的不配合空姐的那个打电话男子,还有几个很快的镜头扫过的镜头~我觉得这几个拍的没有让人觉得很深刻,表白哑巴女那个真的很老套了,说地方口音也不搞笑,不配合的那个胖子其实我觉得也没有凹出前后反差的效果,当兵老爷爷描写少了,还有在发现飞机不对劲时,那个力气很大莫名发狂冲向前面的男子(我真的之前都没有注意到他呢,有点莫名其妙,没有前后反差吧,反正我没注意,也不知道是不是没看仔细噢)~,还有我觉得飞机候场等亲人的表现,知道飞机不正常飞行的时候,乘客的亲人表现~都没怎么拍,催泪点没到啊。其实这些群众,我觉得可以拍的更感人其实,但是影片没有就是浅尝辄止过了一下,反而有些莫名其妙根本跟电影定位(感人震撼敬畏生命)没太大关系的情节。比如有个女乘客,杜江演得人跟她搭讪,就因为她漂亮?

  前面也偶尔有她的镜头,可电影却没有进一步描写,也不知道有什么作用,还有关晓彤片段(有好几分钟吧,对演员本人没任何意见),请问拍一个局外的'飞行爱好者去关注飞机事件然后跟到下降跑道周围然后欢呼这个点有什么作用?既不感人,有没有震感,但觉得有点刻意造作。为什么不拍拍普通场外亲人候场的焦急绝望到欣喜若狂的神情呢~我印象中就只有那个藏族爸爸有点焦急,神情很不安刚有点感受了,哦,电影又没演了。还有除了飞机,地面上的指挥太多,那些专用仪器设备,拍太多了,还不如多拍一下乘客的表情变化呢!最后那个群众要等机长出来,强行煽情我觉得很尬,说不出来的感觉,真的,这拍的太生硬了~唉,该煽情描写好的群戏没有拍神了,我以为乘客里会有出彩让观众顿悟生命与人性,结果没一个出彩的乘客角色,作为普通观众,我说不出大的有道理有水准的影评,但以上都是我最真实的感受。题材很好,其实可以拍的更感人,人性的震撼,对生命的敬畏,可细节都没体现出来,就是飞机不停的颠簸,拍的一般般,没笑也没哭。2颗星给题材和演员,编剧讲故事能力太差了,导演也不怎么样~明明这么好的题材呢

  《中国机长》的观后感1000字 篇9

  飞过数万英里的云和月亮,穿越群山和海洋。尽职尽责地尊重生命,信仰和信任保护前进。这是真正的中国机长。

  《中国机长》改编自真实事件,机组人员执行从四川到拉萨的飞行任务,突然遇到危险,意外。凭借优秀的飞行能力,机组人员的高执行力,最终从危险中拯救了自己。四川8633成功迫降。在数万英里的高空,飞机右挡风玻璃突然破裂,气温突然下降,气压不平衡,仪器损坏,副驾驶半身在飞机外,情况危急,每个人的生命,我看到刘机长失去压力,风扫,颤抖的手控制杆保持飞机平衡,坚定的眼睛,发誓和危险的战斗。

  这是一颗高度负责的心,可以无畏和遗憾。面对乘客不合理的要求,空乘人员仍然耐心地微笑;面对乘客的恐慌和冲动,即使是他们自己的安全。由于对这个职业的高度尊重,我们可以在关键时刻响亮而稳定,有勇气放弃自己来拯救他人,并在紧急降落后向乘客深深鞠躬,真诚地道歉。正因为如此,有无畏,没有遗憾……是对生命的尊重,有一个死亡和生命的奇迹。

  这是人类耐心的极限。在极限的时候,是对生活的热情,是对119名乘客的尊重,是对生命意义的追求,所以机长在危险面前并不混乱,并迅速判断飞行路线。我们只有这个机会。所以,他坚决选择穿越不可预测、危险的积云,倾盆大雨,闪电,乌云覆盖顶部,但船长凭借优秀的技能,准确操纵36个困难的'动作,飞越重云,创造人类飞行的奇迹。正是在强烈信念的支持下,它迸发出无限的力量,向前前进。只要有一线希望,我就会安全地把乘客送回地面和我也答应今晚回家和女儿一起过生日。船长的脑海里回荡着这些简单的话语,但它们已经成为他强大的精神后盾,冲破枷锁,拯救了自己的生命。正是由于他对机长的坚定信念和极大的信任,乘务长仍然可以在呼吸困难时一次又一次地摘下面具,并以平静的语气播放通知,这已成为乘客的助推器。信仰是黎明,照亮人们前进的光明。这不仅是中国人心中的责任,也是骨子里的信仰。

  人们的信仰就像草和树对时间的热爱。我们从不缺少像刘长健这样的中国队长,以及中国士兵、中国消防队员、中国医务人员和其他人,他们用自己的鲜血奋斗,用自己的汗水护送中国龙锋利的鳞片,并在未来腾空。因为他们,中国有一条清澈的河流,中国有一条长长的河。无穷无尽的距离,无数的人,都与我有使命感。有些人,有些人一辈子都有使命感。有了共同令人难忘的责任感,道路最终会被阻挡和延伸,或者风景是无限的。

  对于我们这些年轻人来说,我们应该遵循前辈的信仰,发展我们的爱,追求时代。

  《中国机长》的观后感1000字 篇10

  今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影,我和妈妈九点钟到电影院门口,就有好多好多人在排队,喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票,电梯上的人太多,就走步梯上楼。我一口气跑上四楼,在检票口排着队,等到十点四十五才能入场。

  入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

  这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑,开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

  故事一开始是----一个机长刘长剑,他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说:今天晚上下班回来,给女儿过上日。他来到机场,与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐,讨论航程中遇到的问题,并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

  登记后空姐验收食物124份,登记旅客119人,机组人员9人。其中有三个旅客不配合,两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬,乘务长耐心服务,平息了。飞机在飞行中,突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹,并出现裂砕。为了减少风险,导航员不顾生命的安危,勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄,让我不住地流下泪水,我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时,飞过高山,机长发现前方有乌云,又发现后方有大雪山,险地丛生。就让飞机开得特别快!就飞过乌云,发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

  指挥部又向医院,公安局,消防指挥中心等各个部门下达指令,让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态,快速赶往机场。飞机飞到高山时候i,空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩,冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫,副机长帮助他按摩,协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时,真的太感动了。

  飞机终于飞到了成都机场时,又因为刹车失灵了,机长,副机长,导航员拼命合力用尽。才刹车成功!这是飞行史上的一个奇迹。

  到达机场时,旅客都不愿意搭乘摆渡车离开,非要当面感谢他们的救命恩人机长,当机长给乘客鞠躬道歉时,我流泪了。

  医生、护士、先把受伤的,不适的.旅客送往医院,去治疗。

  航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

  机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的,开心的生日。兑现了承诺。

  这部电影让我记忆深刻,当困难出现时,不要惊慌错乱,应该想到怎么战胜和解决它。

  《中国机长》的观后感1000字 篇11

  10月9日得知公司要组织看电影,心里激动万分,因为其中有我最想看的《中国机长》。这部剧改编自中国民航机长刘传建的传奇经历。看完影片,走出门口,我便陷入深深的沉思中。回想整个电影情节,整剧几乎没有多余的煽情,从开场到快结束,全程揪心,不敢有丝毫松懈。

  如果不是看了这部电影,我都不知道每架飞机起飞前要经过这么多道繁琐的程序,引擎的检查、机身的检查等等,还有空乘人员日复一日、一丝不苟的严格检查,每次航行都需要确保万无一失,因为他们的一失便是航空事故,几百个人员的生命安全。飞机一旦上天,旅客的生命就全靠这帮专业人士了,他们都需要高度的专业、高度的责任感,只有严格遵守规章制度,才能让乘客平安落地,完成自己护送的使命。

  当飞机正常行驶过程中,驾驶窗玻璃突然破裂,徐奕辰被吸出去的那一刻,我的心揪紧了,心里为他呐喊,一定要挺住。因异常破裂导致机舱缺氧,驾驶舱温度瞬间骤降至-42℃,迎面七八百时速的风,仪表全部吹烂,人无法正常呼吸以及活动。机身下面是一层又一层的雪山堆,这时想要正常飞到拉萨已是不可能,正想着怎么驾驶飞机飞过高山时,眼前黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处暗红色的雷暴闪电,正围堵在3U8633的返航之路!生死攸关之际,专业技能及心理素质太重要了,而机长刘长健做到了,他临危不乱,镇定自若,稳稳当当地控制好飞机,保持在自己可控的范围内,这一切的一切与完善的后勤保障密不可分,也正因为空乘人员不停地安抚乘客焦虑、慌张的情绪并提醒他们戴好氧气罩、系好安全带等,才让机长可以放宽心专注开飞机。飞行出故障的中途也发生戏剧性的一幕,当乘客东北小哥听到外国友人说飞机在兜圈,没能直飞,感到惊慌失措,严重质疑机长的飞行能力,但乘务长毕男的.一句话点醒了东北小哥,“飞机交给你你会开吗?”生活中也不缺少这样的人,他们质疑其他岗位工作的人,可是他们懂得其中的流程又是怎么样的吗?

  影片到最后,飞机不负众望成功降落于成都双流机场,119名乘客与机组人员平安回归祖国怀抱的同时,机长刘长健却因为突发事件未能抵达拉萨而深感歉意,但乘客也因为安全降落对机长深表感谢。从头到尾事情发生到这里并不是偶然,机长刘长健与机组人员的成功备降与日常训练密不可分,只有经过无数次的航空模拟训练,让自己快速成长、具备高度专业能力,才能带着乘客抵达平安健康之地!

  最后总结一句:敬畏生命,敬业至上!每一个职业都值得尊重,设身处地换位思考,才能共同营造我们美好的社会环境。

  《中国机长》的观后感1000字 篇12

  "飞机失事"这样一个名词总是带着灰暗色调,事关几百个家庭的幸福与后半辈子,每每总是沉浸在悲痛之中。这一次川航机组的力挽狂澜,拯救了几百家庭的幸福,也书写了一个飞行史的奇迹。这样的机组无疑是训练有素的一个团队,是有勇有谋的一个团队,是勇敢果决的一个团队,面对突如其来的变故,能当机立断,分工协作,做出最科学的决策并将之执行到底。

  干部队伍,也应当是如川航机组这样的一个团队,遇事沉着冷静,同事合作无间,方能发挥事半功倍的作用。干部队伍,代表的是国家形象,承载着群众的希望与未来,很大程度影响着群众对国家对政府的信任程度,干群关系是否和谐,是我们干部队伍是否合格的一个风向标。因此干部队伍的建设也就成了非常重要的一环。

  队伍齐心是前提。心不齐的队伍就如一盘散沙,风吹即散,劲不往一处使,也就难达到其利断金的`程度,反而会多方拉扯,踟蹰不前,是团队的大忌。川航机组即使面对事故,也是以安全度过难关为目标,所有人都不曾放弃,做好各自的事情,让飞机内工作即使在非常态下也正常运转。干部队伍只有团结一心,才能自如面对不时出现的困难与挑战。

  沉着冷静是基础。如果遇到事情干部自身就只是急得像热锅上的蚂蚁,摸不着头绪,群众更是看不到希望。因此干部要不断磨练自己,做到临危不惧,方能搜集线索,正确做出判断。当川航机组副机长身体都掉在舱外时,心中想的仍然是如何保证乘客的安全,仍然在尽最大努力地控制飞机平稳,避免了人心的慌乱。

  当机立断是关键。在突发事故面前,时间就是生命,容不得一分一秒的拖沓,当掌握了当前的一个情况以后,就要立即作出决策,最大程度减少时间的浪费,也能尽可能多的采取挽救措施。

  坚持不懈是保障。当做出了决策后,要去执行,但是过程中总会有坎坷曲折,不见得一帆风顺,若是轻易就放弃,那么前面所做的努力也是白费,因此,只有坚持不懈才能保证我们做出的决定能够持久发挥作用,而不是蜻蜓点水一般掠过。川航机组整个迫降过程持续了半个小时左右,在高空中零下20多度的情况下,机长即使手脚打颤,依然咬牙坚持,最终才能成功迫降成都机场,拯救了上百人的性命。贵在坚持,是每一个团队应该秉承着的信念。

  《中国机长》的观后感1000字 篇13

  前几天,学校组织三至六年级的同学们去观看了《中国机长》这部电影,我看了这部电影后,心里真是百感交集,心里有一种莫名的感慨。

  这部电影主要讲述的是:在重庆至拉萨的飞行任务中,川航的3U8633航班飞机经过成都空管区域时,在9800米的高空突发意外,当时飞机驾驶舱的挡风玻璃突然破裂,驾驶舱的设备损坏,更让人胆颤心惊的是,副驾驶的机长猝不及防,在外部高压下被吸出窗外。119名乘客和机组工作人员,都在这巨大的压力下受到了不同程度的伤害,驾驶舱的副机长被吸出窗外后,徒手紧紧抓住飞机机身才得以从虎口逃生,幸好机长刘传健经验丰富,面对如此险情他夷然自若,在与民航局取得联系后,民航局经过各方协调,终于让飞机在成都机场备降成功,成功的把整个飞机上的人从死神身边拉了回来,飞机成功备降并停稳的那一刻,飞机上的人悬在嗓子眼的心慢慢的垂了下来,他们的眼中含着泪花,大声欢呼着……在这欢呼雀跃的欢呼声中,我才恍然,不知不觉的观影过程中,我已泪流满面。

  多么温暖!多么感人!谢谢那些民航局的工作人员一次次地呼唤着“四川8633,成都在叫你……”这句重复的.话虽然简短,但承载着所有人对128名机组工作人员及乘客的牵挂和祈祷,也令人仿佛置身于事发现场,与他们同呼吸共命运。

  谢谢那些地面保障人员的默默付出,西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系,成都机场各地面部门纷纷出动,为3U8633的备降做好万全准备,西部战区空军,民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……

  谢谢“超级英雄”机组人员们,机长和两位副机长们的沉着冷静,机组人员对乘客的无微不至,乘务长面对乘客们的恐惧给予的安慰,那句“我们也是父母,也是儿女,请相信我们,我们会一起回去!”深深感动了我,是啊,他们何尝不是父母儿女呢,但在危急关头只能想着乘客。这次奇迹背后,是千千万万专业人士的坚守和努力。正如机长刘传健所说的:“创造奇迹的不是一个人,一瞬间,而是一群人和一辈子。”

  《中国机长》,勇敢的机组人员们,还有那些团结的群众,默默付出的工作人员,他们都是我的榜样,是我的偶像。勇敢的人啊,允许我以虔城的心奉上卑微的赞美吧,愿英雄永得平安!或许我也可以为自己,为别人,做些什么……

  《中国机长》的观后感1000字 篇14

  今天看完《中国机长》这部电影,我深有感触。

  电影讲述的是一个真实事件。2018年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机,载着119名乘客,从重庆到“雪域高原”——拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次,但仍然一丝不苟。起飞后,飞机平稳,一切正常。飞入青藏高原,一股强大的气流使飞机颠簸摇晃,突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕,紧接着“咔嚓”一声,碎了,副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外,机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了,一股气流冲向客舱,飞机发出了一级警报,应急灯光打开,氧气面罩纷纷落下,客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客,帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩,提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机,驾驶着飞机穿过层层乌云,成功在成都机场迫降,挽救了119人的生命,乘客们喜极而泣,纷纷感谢这位年轻的英雄机长。

  看完电影,我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱,沉着地调整飞机,飞机才能成功迫降;正是乘务组的人员沉着安慰乘客,维持客舱秩序,才能让乘客安然恙。

  生活不也是那样吗,你越镇定,事情往往如你所愿;你越慌乱,事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质,往往可以让你出其不意地制胜;反之,只会让你一败涂地,小到影响考试发挥,大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章,甚至自暴自弃,而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”,不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对,人生道路过得一帆风顺,日子也是芝麻开花——节节高,甚至成为了国家的栋梁。

  镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天,因为寒流,考试提前了两个星期,突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚,一些会做的题目都做错了,会默的诗句和一些公式全忘了,脑子里一片空白。试卷老师批阅后发下来一看,江山一片红。这件事告诉我,光靠聪明的大脑是不行的,还得靠镇静的.心理,才能把事做好。

  镇定,能让一个人拥有强大的心理素质,它是成功的根本。我们如果想成为电影中机长那样的“钢铁巨人”,就一定要养成镇定的心理素质,临危不乱的心理品质才行。以后就让我们做什么事都镇静下来,做一个“常胜将军”吧。

  《中国机长》的观后感1000字 篇15

  随着国庆节的到来,电影院里的励志电影也相断的跟着"火"了起来,下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧!

  偷偷地告诉你哦,这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样,是不是特别想知道发生了什么?

  机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机,本次航班的五位空姐和一位副机长,两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。

  大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备,不得不说当空姐也不容易啊!

  乘客们陆续地登机了,空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。

  没等飞机起飞多久,飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸,驾驶室的玻璃也发生了碎裂,起初玻璃的碎裂处还比较小,但等到副机长要摸玻璃检查时,整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外,整个人上半身全在万里高空中挂着,一个不小心,随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响,使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响,释压了,里面的纸张乱飞,乘客们纷纷都戴上了氧气面罩,没有任何防备,正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上,又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了,只能返回重庆。

  但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去,又不能直接穿过去,这让机长十分为难。

  乘客有的在放声哭泣,有的'在责怪机长,还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈,他到底在干嘛呢?原来,机长在等时机,等乌云自己云块分裂,那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊!连这种风雨交接,电闪雷鸣的路也敢走,乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑,那简直是伸手不见五指啊!

  当飞机安全降落在成都时,乘客们纷纷不肯离开,要见机长。等到机长出现时,乘客个个向他握手致敬,感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦:"自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。

  我不得不说刘长健机长不仅技术高超,还尽职尽责,在面对乘客们的赞赏,不但没有骄傲,还向乘客道歉,这就是一位机长该有的品质,这就是中国机长!

  怎么样,今天小编分享的电影大家觉得好看不?我们下次再见。

  《中国机长》的观后感1000字 篇16

  今天晚上妈妈下班比较早,说要带我们去看电影,我和弟弟高兴地叫了起来,非常兴奋。

  到了电影院,妈妈让我们选要看什么电影,有《中国机长》、《攀登者》、《我和我的祖国》还有《雪人奇缘》,妈妈问讲解员什么好看?妈妈又问了《中国机长》是讲什么的,讲解员说《中国机长》是一个真实故事改编的,弟弟1一听就说要看《中国机长》,妈妈答应了,她选好了座位,就坐在候场室等候。等啊等,终于到了进场时间。妈妈拿着票,在屋子里开始找座位,我们找到了座位坐了下来,就开始了。

  开始讲的是,一个机长在家里准备好了工作。和家人告了别,就上路了,到达机场之后,他和其他同事吃完饭,开始查看天气预报有没有异常情况。在飞机上服务的'乘务员,也开始了工作,他们说如果遇到了气流,就应该对乘客们说请,相信我们,我们受过专业的训练,让乘客们镇定下来。就这样她们高兴地上了飞机。机长在这里在这里指一指在那里画一画,没有什么异常情况,就上飞机,准备工作。过了一会儿乘客们都上了飞机,准备开始起飞。刚开始飞机飞行的一切正常,可是挡风玻璃忽然裂开了一道缝,紧接着挡风玻璃就碎了下来,机长旁边的一位同事,上半身就猛地飞了出去。击掌抓住那位同事的裤子不让他飞出去,飞机上面也忽然颠簸了一下,乘客们都非常的害怕,飞机上忽然吵了起来,小孩子哭了,大人在飞机上开始互相吵了起来。飞机上的信号也没有了,指挥台也联系不到了他们。一直在呼叫他们。但是飞机上又遇到了雷电,高山,机长非常的聪明,看到云层中有一道裂缝就从中间飞过去。虽然指挥台联系不到他们,但是可以看到他们的定位,他们清晰地看到了飞机从中间飞过去,就在马上飞过去的时候。指挥台忽然看不到他们的信号了。心里。非常的惧怕他们回不来,但是机长心中想,我一定要把乘客带到陆地上去我一定可以,加速冲过去。就这样机长握紧掌握速度的东西往前推,飞机加了速就飞了出去,在最后降落的时候,他们由于超重,还比原来的速度快了四十公里,到了陆地上刹不住闸,刹闸的杆也失灵了,另一个人用脚踩了刹闸器,他们再用力把刹闸杆拉了回去。就这样他们得救了,一会儿医户人员,消防人员,警察同志也都来了,飞机检查员来检查一下飞机的受损程度,又看了一下挡风玻璃。对机长发出了赞叹,你也太牛了吧!就这样,机长回到家里,和家人团聚了!

  从这个电影中我知道了机长坚定的信念,和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩!

  《中国机长》的观后感1000字 篇17

  周末,爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。

  电影开始了。今天,是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长,今天也是他第一次驾驶民航飞机。他决定今天把飞机开到目的地后,就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前,机长和乘务员们开始了一系列细致的检查,而后乘客们开始有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。

  飞机起飞了,一开始,机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺利地从四川飞往拉萨,可突然间,在万米高空,副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落,副机长的上半身瞬间被强风“吸出”飞机外。我们观众的'心都提到了嗓子眼,生怕副机长发生危险。飞机开始失控了,仪表盘全部失灵,飞机下面是绵延的雪山,飞机一旦出事,飞机上所有的人必死无疑。飞机晃动,乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的情绪。在这么危险的情况下,刘机长沉着冷静地操控驾驶,判断周围情况,作出决策。塔台说,飞机只能被迫降落到就近的成都机场。这时,天气情况十分恶劣,云层中有气流,还伴有雷电,飞机要穿过云层是一件非常危险的事情。在这样的危难时刻,我的心都是揪着的,特别紧张。

  “四川8633,成都叫你!”塔台和空中飞机的机长,都在一遍一遍急切地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊,但是刘机长没有放弃,他凭着十几年的空军飞行经验,驾驶飞机穿过云层,让地面上所有为他们担心的人松了一口气。他凭着镇静、机敏、大胆与从容把119名乘客,安全地带回地面。

  后来,在刘机长和地面工作人员取得联系后,消防员和医护人员都做好了救援准备。终于,飞机安全降落在成都机场,大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后,都不愿离开,都想要看看这位给了他们第二次生命的伟大的机长。刘机长走出机舱,遗憾地对大家说:“很抱歉,没有将大家准时送达拉萨。”大家都激动地给刘机长鼓起掌来,纷纷的竖起了大拇指。在电影最后,刘机长说了这样一句话:“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!”这三个“敬畏”给所有观众留下了深刻的印象,敲击着每个人的心灵。

  正因为这三点,刘机长创造了世界民航史上的奇迹。他临危不乱,果断应对,正确处置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我们要消除焦虑的心理,尊重所有的生命。

  《中国机长》的观后感1000字 篇18

  《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

  首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

  另外,《中国机长》的`节奏非常紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,但是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

  我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应该能明白,民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

  第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分内容不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

  毕竟是专业的航空题材电影,特效部分非常精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的非常好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

  《中国机长》的观后感1000字 篇19

  影片描述了一个真实的故事,具体而清晰地再现了8633飞机事故的整个过程,从机长和乘务组早起吃早饭准备登机,到过程中乘务组热心为乘客服务,事故总在一呼一吸间突然到来,由袁泉所饰演的乘务长带领全体乘务人员维持秩序,提醒乘客安全事项,机长和副机长遭受着巨大的风流袭击,与塔台信号失联等情况接踵而至,最终凭借着全组人的齐心协力把119名乘客安全送回地面。

  这个电影的成功之处在于真实,清晰,让人有身临其境,为剧中人揪心的感觉,尤其一些暴躁不安的情绪混着孩子的哭声,真实地再现了人们在遇到危险时的不安状态,就是这样真实的情绪和情感让我们感同身受,更觉电影艺术的伟大。

  一、专业才是王道。

  影片中印象最深刻的还数张涵予饰演的刘长建机长了,在女儿六岁生日当天,他带着女儿的期盼上了飞机,带着对女儿的承诺坚持到了最后,他要陪女儿回来过生日。在那样恶劣的天气条件下,他冷静,沉着,不慌不忙,用自己专业的飞行技术一次又一次让飞机避开危险,最终安全着陆,我佩服刘机长的专业,也许换了一个人做不到这么安全地着陆,我想:每个行业都需要专业过硬,信念够强。这两样东西能带给人信任感,也能让自己的专业得到充分发挥。

  二、敬畏生命,敬畏职责。

  还记得飞机着陆之后刘机长说的两句话:敬畏生命,敬畏职责”,这就是他对这份工作的`态度,的确,机长每次飞行都担负着整个飞机乘客的生命安全,顶着巨大的压力,这份压力需要他们独自承受,并且能够在危难中抗住压力,砥砺前行。我想:我们每个人都该对自己的工作奉以一定的信条,有这样的信条,才能让我们走的更加坚定,活的更加坦荡。

  三、团队的力量是制胜法宝。

  这部影片也让我看到了团队力量的强大,面对乘客和机长双方的是乘务长带领的乘务员们,她们要对机长报以极大的信任,要对乘客报以极大的宽容,调和双方的观念,并设法让乘客对机长也报以足够的信任,这需要整个乘务组坚定的信心和耐心的讲解。同时,整个机组也要对对方交付足够的信心,信任,才能让整个飞行任务顺利完成,在这部影片中,我见证了整个机组团结的力量,也看到了他们信任对方的眼神,更感受到了流动在他们心中的默契,这就是团队的力量!

  这部影片带给我很多,有感动,有欣慰,有敬佩,我看到了我们国家众多人口汇聚在一起的力量,看到了众多行业相辅相成,互相协作,也看到了每个家庭中小确幸的美好,这大概就是生活的意义吧,小家成大家,大家成国家。

  《中国机长》的观后感1000字 篇20

  《中国机长》让我感动,让我难忘。这部由真实事件改编的电影,完美地演绎了人性的美。

  凌晨三点,机长起身,洗漱,跟女儿约定,下班后陪她过生日。进入机场,人声鼎沸,欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始,都在暗示着灾难的`降临。

  机长和机组人员登上了飞机,航线是从重庆到拉萨。5:05,机长,副机长开始检查设备。6:26,飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然,驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来,心里默念:“拜托,不要出事啊。”不及转念,玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻,机长艰难地一手抓住副机长,一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱,感到不对劲。这时,氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时,被撞倒在地,腰部受伤,没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于,一支柔美的手高高举起,大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号,她还行。顿时,银幕内外,掌声齐鸣,欢呼不断。

  忽然,一位乘客情绪崩溃,扯下氧气罩,往机长室冲去。乘务长急忙劝慰:“我们都是专业的,我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体,恳求说:“请相信我们,我们会一起回家。”那一刻,我的眼睛模糊了。遇到危险,机长和乘务员,用自己的生命,去捍卫乘客的生命,唯独忘记了自己。多么伟大!那位乘客渐渐平复了心情。

  飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿,已接近生命极限的他,告诫自己:“为了女儿,为了旅客,我要穿过这片云,这是唯一的路。”作文m乌云翻卷,电蛇狂舞,狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道,但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险,飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

  飞机准备降落,机长发现飞机起落架损坏,阻力伞打不开。千钧一发之际,机长与副机长相视无言,手叠手放在操纵杆上,拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻,所有人喜极而泣,相拥在一起。机长也没有违约,陪女儿过了生日。

  影片已结束,我仍然记得那句话“请相信我们,我们会一起回家”;也依然记得机长顾不上自己的生死,只想把飞机安全降落;更记得机长的手已经被冻得僵硬,但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想,不只是我记住了,还有许多人也记住了。是的,大家都会在心里牢牢记住的。

  《中国机长》的观后感1000字 篇21

  国庆节我去看电影了。看的是《中国机长》。看完之后,我难以表达我的感受。好啦!安静下来,听我讲故事吧!

  这部电影是根据2018年5月14日四川航空8633航班机组发生的真实事件改编。

  川航3U8633正在从重庆飞往拉萨的过程中。当飞机飞到9800米的高空之后,驾驶舱的右座挡风玻璃突然裂开、脱落。一霎那,副机长——徐奕辰上半身被气流吸出了驾驶舱外。看到这里我又紧张又心疼。他那样子呼吸一定很困难吧!我心想到。机长刘长健临危不惧。他边用左手控制飞机进入手动模式,另一只手死死地拉住副机长的衣服往下拽。不知过了几分钟,副机长才被机长拉回了座位上。瞧!机长刘长健好像要晕倒似的。再看看徐奕辰的脸。

  “哈哈哈!”

  他的一只眼睛肿了起来。我一下子觉得又好笑又心疼。

  “你还笑!”妈妈不满地说:“你知不知道当时的温度是零下40度啊!”

  零下40度是什么人都能受得了的吗?况且机长和副机长穿的都是短袖。要是我是机长,挡风玻璃一裂开,我就吓尿裤子了。

  镜头一转、因为挡风玻璃的裂开、脱落,所以机舱迅速失压(飞机失压,会使乘客缺氧,呼吸困难),一个在过道上的空姐——周雅文因为气流颠簸。整个人飞了起来又重重地摔倒在了地上。本来就有腰伤的`她,在乘务长呼叫后,忍着疼痛给了乘务长一个回应。

  因为挡风玦璃的脱落,飞机出现强烈颠簸,乘客们胆战心惊。其中的一位男乘客过于恐惧火冒三丈。吵着闹着要去见机长,乘务长毕男用斩钉截铁的目光坚定地告诉乘客。

  “我们需要你们的信任,从飞行员至到乘务员。我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,请相信我们的机长!我们会一起回去……”

  看到这里我身临其境,仿佛我就在四川8633这架飞机上一样。

  最终机长克服种种困难,使飞机安全降落在成都双流机场。机长刘长健因为有20年的飞行经验,同时他也是军用轰炸机转民航的飞行员。他成功的渡过了这道鬼门关。本来这是一场空难的,119条生命会白白消失。但是,机长凭着极强的心理素质和超高的飞行技能化解了这场灾难。

  整个机组人员都很伟大,他们面对危险临危不乱、果断应对。

  电影的结尾,这12个字让我印象深刻:敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章!

  《中国机长》的观后感1000字 篇22

  9月20日晚,《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动,电影导演刘伟强,演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等,以及他们的角色原型徐瑞辰(副驾驶)、梁鹏(第二机长)毕楠(乘务长)亮相,引来众多市民关注。

  《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编,讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下,机长刘传健让飞机成功降落,挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。

  回忆起当时的经历,副驾驶徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望,但想到一定要把自己的`职责履行下去,就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说,当危险发生的时候,首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候,我们第一反应就是让旅客保护好自己,其实想告诉机长的是,客舱交给我,你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场,他通过视频表达了对《中国机长》的期待。

  在谈及演这部戏的感受时,饰演机长刘传健的张涵予说:“演这个人物,你不相信他,你不崇敬他,你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件,但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通,向他求证,根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。

  饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹,对于整个世界都是一个奇迹,所有人都知道这个事件,但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影,让大家去感受到当时发生的事情。

  “第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来,为此要花很大的功夫去学习,每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习,都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组,让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题,都可以克服。

  “乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”,但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心,从理论知识到模拟仓的训练,通过这个过程我们了解到,我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分,还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的,也需要很强的心里支撑的工作,这些是我们平时看不到的。”

  《中国机长》的观后感1000字 篇23

  将于9月30日上映的电影《中国机长》,日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身,为《中国机长》打call。电影拍摄时,英雄机组全员还现身片场探班,参观片场并与各位主演进行深入交流,刘传健机长表示:“整个剧组的工作状态非常好,他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

  在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中,英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场,了解影片拍摄情况的同时,也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

  张涵予透露,“我跟刘机长一直保持着联系,在几个月的`时间内,也见过好几次面。在影片拍摄过程中,我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示,自己到片场探班时,发现整个剧组都非常投入,这让他感到非常欣慰,“通过《中国机长》,希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”

  据悉,在电影开拍之前,张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天,这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受,饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示:“因为角色是丰富饱满的真实人物,所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨,了解他们的感受。对我们而言,怎么样可以把角色塑造得真实可信,是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

  不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物,黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员,也均有原型人物作为创作参考。

  电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

  饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示,“作为演员,我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!”

  饰演乘务长毕男的袁泉也表示,“通过前期培训,通过几个月的拍摄,我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》,是我们演员的责任。”

  《中国机长》的观后感1000字 篇24

  《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都明白,这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

  2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。

  经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

  精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。

  心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。

  身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。

  团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的.配合,完美处理,不得不佩服。

  态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。

  最终,感激《中国机长》,让我感悟学习到很多,十分感激!

  《中国机长》的观后感1000字 篇25

  《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

  首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的.那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

  另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

  我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

  第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

  毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

  《中国机长》的观后感1000字 篇26

  《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

  2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。

  通过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

  精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的.处变能力等等,就这一项,就够学一辈子。

  心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自己坚韧的品质,临危不乱的果敢,只有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。

  身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,面对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。

  团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。

  态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是非常难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。

  最后,感谢《中国机长》,让我感悟学习到很多,非常感谢!

  《中国机长》的观后感1000字 篇27

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨,万米高空上,驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落,驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中,副驾驶身体被吸出,悬在飞机之外,操作仪表受损,在这样的情况下,机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全,创下了奇迹。

  犹记20xx年5月14日下午,手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言,那不过是一则新闻,但对于当事者却是一种生死攸关的责任,旁观者看着都惊心,更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客,抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动,也被电影《中国机长》所记录下来。

  为了更好地还原当时事件,演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练,学习理论和飞行技术。作为一部空难电影,博纳斥资3000万1:1还原了A319模拟机,还聘请了好莱坞专业制作团队,只为了给观影人更好地观影感受。

  这样的一部电影,从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。

  和其他电影不同,《中国机长》不像是复述一个灾难的发生,更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑,细节方面也处理得到位,可以说是毫无尿点,几乎没有什么出戏的地方,全程都笼罩在紧张的气氛当中,代入感极强。在看之前,我还看过影评说:在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但,当真的看了以后才知道原来是真的。

  在细节的打造上,《中国机长》可以说是很不错了。登机前,黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临,空气灌入机舱,镜头逆向反转,模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间,我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局,但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动,我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间,我不自主地伸手去接,仿佛置身川航3U8633一样。此外,导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点,也有泪点,都很自然。没有刻意的煽情,只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾,但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。

  演员方面,张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格,影帝的演技就不用多说了,连皱眉都是戏;袁泉所扮演的`果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分;大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份,所以大家可以放心大胆的观看了,而大家所关心的李现的戏份,我只能说真的就只有几秒了。

  总的来说,这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了,特效真实,细节到位,人物刻画也很不错,这样的电影,值得大家国庆节去电影院观看。

  中国民航有这样一句话:民航界不需要英雄,需要的是安全。致敬每一位空乘人员,致敬川航,谢谢你们为我们创造了这样一位英雄。

  《中国机长》的观后感1000字 篇28

  电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

  《中国机长》根据事实改编,真实情况是,川航3U8633航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大灾难的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神的具体体现。

  每个川航3U8633迫降的惊魂细节,都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹,川航机组所体现的当代民航精神,更是值得玩味。

  当代民航精神——忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象,抽象的描述却承载着许多故事。换言之,当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降,避免了一次重大灾难的发生,就是一个新例证。

  忠诚担当的'政治品格,体现的是一种职业担当。有担当才会有作为,忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如,去年四川九寨沟县7.0级地震发生后,民航立即启动三级应急响应机制,开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留,完成旅客转运疏散任务,各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。

  严谨科学的专业精神,体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压,气温降到零下40摄氏度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头,机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置,转危为安,反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的,其背后折射的是一种工匠精神。

  团结协作的工作作风,体现的是一种管理文化。在旅客心目中,每一个航班机组,都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降,是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作,需要个体具有较高的素质,也需要视服务为生命的团队精神,也是一种管理文化,有助于培养团队成员的归属感,增加团队的凝聚力。

  敬业奉献的职业操守,体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降,其关键词就是:一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位,每个机组都时时为安全备课,并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”,将安全寓于敬业奉献中,成为优质服务的基石。

  当代民航精神,是一种职业精神。有了这种职业精神,就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神,就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神,就能够变被动为主动,赢得最终的胜利。

  《中国机长》的观后感1000字 篇29

  《中国船长》是根据真实事件改编的。导演想让每个人都看到英雄船长的责任和责任。当电影结束时,有一种说不出的感觉,那就是记忆、震惊还是敬畏?我不知道。船长说的话也清楚地记在我的脑海里:对生活、责任和规则的恐惧。

  飞行是一种锻炼心理素质的职业。只有当我们冷静下来,我们才能完成飞行程序,而不会忘记飞行程序。然而,仅仅通过飞行来锻炼我们的心理素质是不够的。这就要求我们在日常生活中与压力和困难作斗争,树立自己顽强的品质,在危险面前保持冷静。只有这样,我们才能安全飞行,成为机长,同时,它也给生活带来了很多好处。

  《中国船长》讲述了一个极其罕见的危险,当机组人员执行飞行任务时,驾驶舱挡风玻璃在10000米的高空突然爆裂和脱落,驾驶舱释放压力。在生死攸关的时刻,英雄机组的正确处理确保了机上所有人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。在9000多米的高空,800公里的速度,零下40摄氏度的温度,在这种极端的情况下,机长刘传健的冷静,依靠优秀的专业知识来拯救危险,英雄背后的努力让我沉思。

  最令人惊讶的是船长精湛的技术:手动飞行安全着陆,没有自动驾驶和自动油门,操作难度增加。此外,还有全体乘务员的团结与合作。面对无法承受的生活负担,他们冷静、自信、温柔的话语给恐慌的人们带来了希望。到目前为止,我们仍然可以在绝望中想起温暖的话语:请相信我们已经接受了专业培训。因为无数的练习,我们愿意相信,因为我们足够冷静。说到这里,我忍不住想起了自己。作为一名当代初中生,我有时会感到紧张,不够认真,与人交流时会显得太年轻。想到电影中的场景给我留下了深刻的理解。除了春天和雪,生活中还有更多的下里巴人。我感觉很深,但我有很长的感觉。我只是希望在未来的日子里,我能以更加敬畏的态度面对眼前的工作,面对所有意想不到的相遇,做得更好。

  钢铁是如何制造的写道:一个人的一生应该这样度过:当他回顾过去时,他不应该因为浪费时间而后悔,也不应该因为无所事事而感到羞耻。当他去世时,他可以说:我的一生和我所有的精力都献给了世界上最伟大的事业——为人类的解放而奋斗。当然,伟大的事业需要伟大的'精神,伟大的精神需要促进伟大的事业。

  新时代中国特色社会主义的伟大事业需要成千上万的英雄和英雄。在中华民族伟大复兴的征途上,英雄始终是鼓舞人心的精神坐标,英雄精神是时代的火炬,照亮了我们的努力。我们应该从英雄身上汲取优秀的品质和精神,在平凡的工作中体现非凡的英雄精神,在奉献中实现价值,努力让每一份平凡的工作都与众不同。也许每个人的生活都不是宏伟的,也许每个人的事业都不是惊天动地的,但只要我们有强烈的责任感,保持一颗敬畏的心,把身边的一切都做好。这样,我们将不辜负我们的生活和我们自己。

  《中国机长》的观后感1000字 篇30

  前不久跟人闲聊,朋友开玩笑说,我这工作很简单,你们谁来了练练都能做。我说你要是认真的,那怕是被知识诅咒了,但凡能拿来吃饭的活儿,技术含量都不会低,我可不敢不尊重任何一行的专业人士。

  很巧的,才过几天就看到一部电影,把专业人士和专业精神,拍得风风火火。

  在我看来,《中国机长》最大也最吸引人的特点是,专业术语的比重,跟其他所有台词加起来不相上下(当然处理得一点也不赶客)。

  尤其起飞前的准备流程之隆重繁复,放在其他电影里堪比火箭发射,几乎让我找回了第一次看《星际迷航》的工程学快感。

  巨细无遗的各种分析检测调试确认,各色仪表键盘指针数据,配上冷静的操作指导,干净利索走一遍酷似MV,看得全身舒畅爽快,比观察瑞士钟表结构还疗愈。

  精密如钟表的流程背后,自然有一群同样精密的.专业人士。其中最醒目,也最有代表的,当然是确有其人的刘机长。

  在许多人眼里,刘机长也许是个无趣的人。黑口黑面,不苟言笑,严肃苛刻,洗澡要秒表计时,对新人没有好脸色,连祝酒词都是航空术语,如果不是上帝视角带我们看到他的家庭生活,估计会以为他脑子里只有仪表盘和说明书。

  人性里有偷懒的魔鬼,专业人士的训练说白了都是反人性的过程,具体到肩负性命的机长岗位,更是要把人训练成如机器般经久可靠。刘机长不是不通人情,只是职业病,而这种职业病最终会感动无数人。

  灾难姗姗来迟,挡风玻璃碎得毫无缘由和征兆,于是刘机长为首的9个人,被迫动用他们的训练成果。我们不知道他们此刻内心有什么想法,只见到:他们不会在机舱失压时失去冷静,不会在飞机下坠时两腿发软,不会被穿越暴雨云层的恐惧摧毁神经,不会在确认脱险后加入乘客忘乎所以的欢呼。

  因为还有规章要遵守,还有程序要执行,工作还没有结束,还要做最后的确认,还要向乘客发出最后的说明和道歉。人还在机舱里,所以连报平安都只能是简单一句:飞机坏了,回头打给你。

  这就是无数次反人性的专业训练,所浇铸出的神经反射般的本能。在看到这种故事前,你可能不会想到,像机器一样会成为对一个,一群人如此崇高的褒奖。

  《中国机长》最让人惊喜和欣慰的地方,不在于空难拍得多么刺激。而是在这个娱乐至上,流量当道,许多人都认同和习惯了看电影不必认真的时代,出现一部对专业高度尊重的电影,还是华语片。

  我当然不懂里面的航空细节是否完美无瑕,戏剧也难免有加工成分,但重要的是对那种一定要不惜一切站好这班岗的精神的推崇。一丝不苟,事无巨细,临危有策,从始至终。

  在广阔而狂暴的天空漩涡里,人类发展了一百多年的钢铁堡垒,跟一只飞鸟的脆弱差别微乎其微,但人类的优势在于我们有一群专业人士。

  专业人士不是魔术师,没有让风暴、山峰和危险消失的能力,但他们是最值得信赖的守护者,能把暴风里仅有的一线生机变成湛蓝的天空,宽阔的跑道,亲人的拥抱。