直角转弯的三种常见方法

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标签: 直角 转弯

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直角转弯的三种常见方法  直角转弯方法一  首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。  自行调整20公分的间距并保持车辆匀……

直角转弯的三种常见方法

  直角转弯方法一

  首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。

  自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右打死方向盘后,启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转,回正方向盘,车子回正停直即可。

  直角转弯方法二

  一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

  直角转弯方法三

  进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

  一、科目二考前准备:

  1、垫子:这个用途不用说了吧,建议最好选用大一些的垫子,我的经验,太小的垫子容易滑出去,万一在做入库或者侧方的时候,垫子滑出去,就会麻烦了。

  2、凤尾夹:用于夹住安全带,具体用途下文会说。

  3、扑克牌或者餐巾纸:万一考试车左侧转向灯损坏或丢失,用于填坑(可不带,据我观察,至少前山考场,绝大多数车都有这个灯的)。

  4、记号笔:将自己考试车对应的库(侧方库、倒车库)写在手背上,这样比去看准考证来得快,避免出现入错库的问题。

  5、粉笔:在考试车右前门上做记号,以便半坡启动对点。

  二、科目二待考区:

  1、早去厕所:进入候考大厅等待时,在身份证交上去之后,尽量立刻去厕所,一个是别在候考大厅傻乎乎的看事故,免得更紧张。另外一个,厕所外面的彩钢板围墙上有不少的洞眼,可以看到半坡的一些情况,如考试车道情况、监控杆、感应钉(感应钉情况稍有特殊,下文再细说)。最后,早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在,急匆匆赶回来,加剧心理紧张。

  2、分散注意力:不可避免的,还是需要在候考大厅等候,这时候,可以尽量找人聊天说话,或者干脆闭目养神。因为这时候手机都关机了,也不能玩。正前方的电视都是事故视频,看着难受,所以别傻乎乎的盯着电视,也别一直跑到窗户边去看人家半坡,这些都是会加重紧张感的。

  3、准备入场:一般驾校都是让学员排队等在入口处,这时候最好别排第一位,因为第一位会看到很多人垂头丧气的过来,也会听到考场里教练斥责没过的学员,会加重紧张感。个人建议排在5、6位,这样即听得到教练叫名字,也不至于还没进场就直接看到失败的场景。

  4、领号入场:教练叫名字了,把准考证拿过去,教练会在准考证上写上几道几号车,有的教练还会写上几号库。这时候先别忙进去,仔细看看库和车是不是一致,因为教练写错库的情况也是有的,核对一下花不了几秒钟的。

  三、科目二考试准备:

  1、情况观察:进入考场了,可以先远眺几秒钟,大致看看半坡,别的在这个角度看不大到的,然后就可以去自己考试道的起点处准备接车了。这里注意下,不一定先进去的先拿到车,有可能后进来的还先拿到车,大家心态放平,我今天进去后,就等了好一会,比我迟进去的两个人都上车了,我的车都还没到,我正好四处张望下。对了,这时候可以顺便用记号笔把要进的库号写在手背上了。

  2、接车:车到了,远远的'先可以看看外观,一般来说就看看左车灯,我还特意看了看轮胎,传说中有的车轮胎气不够饱,平路都要加油门,这个我今天没看到。过去了别急上车,先问问刚下车的学员车况,主要问问离合怎么样,别的也来不及问,一般人都会说的,碰上个别没过而情绪不好的学员,那就算了,别往心里去,反正上车了也知道。

  3、上车准备:没上车时,先塞扑克或餐巾纸(左车灯损坏的情况下)。上车后先不忙系安全带,先坐下,试试点,把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置,然后用粉笔在右车门半坡定点停车的习惯位置上画个圈圈,具体哪里就不用多说了吧,驾校肯定都教过。这时候再系上安全带,扯的长一点,用凤尾夹夹住,然后脑袋伸出左边试试看,不够就再扯点,一定要让自己脑袋可以自如的伸出窗外。

  4、准备起步:先不放手刹,档位也放在空挡上,点一点油门,看看油门的软硬。然后放下手刹,挂一档,慢慢抬离合,找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢,车子慢慢动了,把方向盘回直,放开双手,看看车子是不是走直线,若有跑偏,记住跑偏的方向,到时候纠正方向盘用得着的。

  准备好后,首先考的是定点和半坡,依次侧方入库、直角弯、S弯、倒车入库,这些技巧每个驾校、每个教练都有自己的教法,每个学员也都有自己的习惯点位。在此,我就不一一写出来,误导大家可就不好了。最后,心态放平和,平常多练习,通过率还是蛮高的。