在汽车制造厂的实习报告

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在汽车制造厂的实习报告(通用5篇)  辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了,想必你学习了很多新方法,在实习报告中记录下这来之不易的成果吧。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的实习报告,以下是小编帮大家整理的在汽车制造厂的实习报告(通用5篇),欢迎大家分享。  在……

在汽车制造厂的实习报告(通用5篇)

  辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了,想必你学习了很多新方法,在实习报告中记录下这来之不易的成果吧。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的实习报告,以下是小编帮大家整理的在汽车制造厂的实习报告(通用5篇),欢迎大家分享。

  在汽车制造厂的实习报告1

  一、福州海峡国际会展中心简介

  福州海峡国际会展中心位于福州市闽江边的会展岛,四面环水,风景秀丽。是目前国内最大单体会展中心之一,会展中心周边配套设有各类公共建筑和文化娱乐设施。

  福州海峡国际会展中心由两个展馆和会议中心组成,建筑综合体布局呈“V”字形。总建筑面积约38万平方米,其中地上23万平方米,地下15万平方米。设置有展馆、洽谈、办公、餐饮、服务办公等区域。

  此外,在两侧展馆的背面各有一块空地,作为相配套的室外展览场地,亦可用于汽车试乘试驾活动,每块面积均为12000平方米。中间的会议中心连接左右两个展馆。会议中心面积为8.6万平方米,分为地上四层,地下一层,呈椭圆形,长约200m,宽度约110m。共设有42间中高档会议室、贵宾室、会见厅等,其中包括面积为6600平方米的开幕大厅,可以满足各种会议及开幕式的需求。

  二、实习过程、内容

  6月19号早晨八点,我们宿舍集体搭车前往福州海峡国际会展中心,一路上舍友们都非常地激动,这并不是一次单纯的参观会展展览,而是我们机械现代专业同学的一次认识实习。大概将近一个半小时的车程,我们到达了目的地——福州海峡国际会展中心。福州海峡国际会展中心给人的感觉非常雄伟、壮观。除了面积非常大、整体建筑也非常有特色。我们满怀好奇心地进入了福州海峡国际会展中心,在签到完毕后,我们开始自由的参观各式各样地展览品,整个会展上的展览品种类多、范围广。其中给我印象最深了是一个警车展览。会展区里停放着形状各异、功能不同的警车。以前我以为警车也就那几种,后来发现,我错了。不同职能、不同部门的警官开的车并不都一样。虽然比不上德国警车——奔驰,迪拜警车——法拉利,但中国的警车也是很讨人喜欢的,相信功能应该也很不错。

  除了参观警车这一展区,我还参观了许多电子设备,有各式各样的全球眼,有的大如球,有的小如针,不得不让人感叹如今的科学技术足以让人瞠目结舌。此外,还有一些通讯设备,有各种的品牌,国外的、国内的,价格的跨度很大,功能差异也非常大。但像素方面,就有从200万到1000多万的差别。当然也有各种各样的大型家电,如空调、制冷机。比起家里那些普通、普遍的空调,会展里的展品功能会更加奇特、齐全、新颖。有的甚至应用了当今处于科技前沿的科学技术。

  三、实习心得

  这次为期半天的参展实习,让我感受到了科学技术的魅力,使我的阅历和经验得到迅速提高,同时能有机会参加整个活动,是一次很大的挑战,也是一次很好的提高,虽只有一天半的展出,但通过锻炼使我的业务知识和应答技巧进一步的提高,在展会上遇到的各种问题,则使我的知识面更加宽广,从中吸取经验,领悟了很多交谈要诀。有时,一个同样的问题用不同的方式,往往令我措手不及,这固然有一些经验与产品知识方面的原因,体现到了我对产品知识不够扎实,没有完全熟悉产品,所以也体现了我对行业了解得不够多。但这一天半的展出对我来说可谓获益良多,各个环节的接触,协调,使我积累了更加丰富的经验,期待着下一届展会的到来,我充满信心。

  在汽车制造厂的实习报告2

  一、实习内容、过程

  6月26日上午,我们在本校的校门口集合,老师们组织整个机械现代专业的同学参观了福州东南汽车厂。毋庸置疑,当时我们都是怀着激动的心情,上了去福州东南汽车厂的福建农林大学校车,毕竟这是我们到了大学以后第一次参观福州东南汽车厂,一路上的激动,兴奋必不可少。

  大概一个多小时的车程,我们终于到了目的地——东南汽车厂。刚开始给人的感觉非常的雄伟呀。整一片空地停满了各式各样的小轿车。进入东南汽车厂后,有一位女经理开始为我们讲解展览上的几款车,每辆车各有各的特色,价格也基本在十万元上下,比起奔驰、宝马之类的亲民多了。有些款式的车辆也配备了各种安全措施,如安全气囊、寻车、短信通知等。说实话,展览上的那几款,我还是比较喜欢那些电动车的。感觉很不错,环保、外观设计也很漂亮。

  参观完展览上的车,听完经理的讲解后,我们来到了汽车生产车间,映入眼帘的就是大家都在电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,虽然大家都有戴口罩,头盔,耳塞之类的工具。我们在汽车生产车间的绿色通道上匆匆忙忙地走了一圈,对了,还有一经理为我们讲解整个生产流程。认识实习过程中,最让我兴奋的就是那自动焊接机器人了,给人感觉好不可思议、很是先进的技术。如果,整个车间都能用机器人去制造,那效率该有多高?整个汽车生产车间还有一处让我感觉很不错,那就是每隔一段距离,都有一间间小房子,这个地方貌似是用来培训、休息之类的。某些房间里还放有象棋、围棋,这大概就是供员工们娱乐消遣的地方了。是啊,偶尔的放松、娱乐可以更让员工们更有效率地工作。认识实习快结束的时候,我们还看见了一些员工在试车,有些在测试发动机、时速之类。每个员工看起来都非常谨慎、小心翼翼的、很是负责人。调试工段由检测线、淋雨线、最终检测线三个班组组成,主要对下线车辆进行尾气检测、发动机转速检测、四轮定位、制动系统检测、灯光的调整、淋浴检测、动态路试,以上各项车辆调试工作主要以仪器检测为主,在检测过程中各项车辆参数必须达标,检测人员要对所用仪器的程序、参数进行有效保护,防止数据丢失。这让人感到很欣慰,也让我们意识到,一个员工的态度是多么的重要,对工作的责任心是多么重要。同时,我也意识到驾照的重要性了,我想,这些试车的员工们都应该有驾驶证。似乎驾驶证对以后的就业还是有一些帮助的。整车90%多的零部件安装都由总装车间完成,并且绝大部分都是易损件、内饰件、精密件,返工返修量大,加班像家常便饭一样,流水线式的生产方式也让我们的员工千百次的重复同一套动作,对我们普通员工来说总装车间的工作最辛苦,所以总装车间的员工不仅要有过硬的技术,良好的体制,也要有坚持不懈的精神和积极向上的心态。要做到面对枯燥繁琐的工作不失去工作兴趣,面对领导同事的批评不失去工作热情,面对自己的错误不失去责任意识。

  二、实习心得体会

  这次的认识实习让我学到了非常多的知识,开阔了视野。我明白了作为一名员工,他的工作的责任心,已经为人处世的态度是多么的重要。一个小小的失误、不小心,都有可能酿成一场场大祸。通过这次实习,我也明白了只有通过实践,积累经验,才能为以后相关工作打好坚实的基础。为无论任何理论和知识,只有与实习相结合,才能发挥出作用。作为新时代大学生,我们不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验锻炼。实习是大学本科学生学完基础课和专业基础课后进行的一次实习,让我们对自己的专业方向有了一定的预计,实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。在今后的学习中,我会努力学习、多动手、勤思考,掌握好专业知识、并扩展学习一些知识,为以后的工作奠定基础。

  在汽车制造厂的实习报告3

  实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,027art。com逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  实习基本要求:

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素

  人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:

  a错误操作

  b违章操作

  c蛮干

  3)、安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4、防止触电

  5、防止机械伤害

  6、防止高处坠落

  7、防止车辆伤害

  8、防止起重机械伤害9、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知:

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,保持设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

  对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

  对于我们四个实习生来说,刚进xx时,抱着能耐心学习的态度,能锻炼自己的心理,能扩大自己的人际圈的思想,才进去的,能不能被留用,我们大家都不知道,因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢,是不是擅长,是不是感兴趣。

  23号的面试,我们都有些措手不及,一轮轮的面试,日语和中文双面夹击,这对于我来说,虽经历不少,但也有些紧张,那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解,就算名字,也记不住,大学四年,虽不在同一个班,但却是同一个专业的我们,竟然是如此的陌生,只因为接触不多,只因为我们都忙着干自己的事。总经办,总务课,会计课,后面加了一个资材库。四个部门,除了专业知识要求比较高的会计课之外,我都愿意,只是面试当天,当问及:你知道总务课是干什么的吗?我才知道,原来自己挺无知的,只是觉得有总字的总比没没总字的要好,要高级的多,知道总经办是总经理办公室的简称,因当时总经办主管给我们面试的时候,给我的印象是那种特有礼貌,有修养,反正就是一好上司,所以就努力进总经办,第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候,真的很开心,当一个优秀上司的下属,我想我学到的东西会很多。

  换上工作服的我,开始我新的实习计划,和去年年末实习的国企工作环境大不一样,这里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下属,不管是办公室的,还是车间的,大家都一样,没有高级写字楼的职业装,没有攀比,没有炫耀,没有门,大家待在同一个办公室里,四五十个人,随时窜窜部门,说说新闻,谈谈笑话,很温馨,很和谐的画面,上司没上司的架子,下属没下属的拘束,一样的工作服,不一样的工作。我喜欢这样的工作环境,这样,同事之间的距离感就不会很大,关系也会很和谐,不是吗??当然,不止这样,当大家结束一早上的劳累,冲进公司食堂,排着长队,期待着午餐的饭菜是否有自己喜欢的,这是一种怎样的待遇呢,像学校一样,坐在一起,有种回家的感觉,只是这个家庭的成员很多,顿时觉得ta们都好可爱的,就算盛菜的阿姨,也一样的有礼貌,一样的笑脸相迎,一样的和蔼可亲!确实,似乎我的人生没什么追求,公司的饭菜真的很美味,哈哈,比学校食堂的实惠,美味。这是我对xx轮胎的最深刻的体会!

  接下来谈谈我的实习内容吧,进来的第二天才发现,总经办其实事情并不多,工作内容也不多,田姐把我介绍给办公室的每个人认识,因为大家接下来都会每天见面,所以提前的认识与介绍是必要的。

  自从进去到实习结束出来,我做的最多的是翻译,当然是书面翻译(中翻日),其中包括:

  1、商务部财政部税务总局工商总局统计局外汇局关于开展20xx年外商投资企业联合年检工作的通知

  2、关于20xx年外商投资企业网上联合年检工作的有关事项通知

  3、关于举办20xx年外资企业网上联合年检培训的通知

  4、20xx年xx市外商投资企业联合年检公告

  5、xx市20xx年度进口贴息资金申报工作要求(预通知)

  6、进口贴息资金管理暂行办法

  7、关于xx市20xx年度进口贴息资金的申报通知

  通知类文件的翻译主要是上述几类,上述通知均为官方性文件,由于平时接触不多,所以陌生在所难免,主要的解决方法是查电子词典,问边上总经理翻译罗姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作内容的原则变是把自己不会的变成会的同时,希望自己能学到点什么,经验是最宝贵的财富,踏实地做好自己的事情,才是最正确的学习态度,当然除了翻译的工作之外,对excel等基本办公软件也有了一定的利用,原来以前在学校学的东西,只有真正利用,才会有它应有的价值,一切的纸上谈兵皆是浮云,另外便是一些打印机,复印机,传真机的使用,这些在以后的工作生涯中是必修课,没想到这必修课是xx给我上的!

  在这里,日子过的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班车,一起回寝室,工作内容虽没有自己想象的有趣,但认识了很多同事,很多朋友,他们各个都很善良,很朴素,因为你们,我们很开心!

  在汽车制造厂的实习报告4

  光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最后要进行毕业实习了。

  20xx年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,此刻正进行毕业实习呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,但是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自我进步快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的.完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

  在汽车制造厂的实习报告5

  一、实习目的

  20xx年8月28日到20xx年9月3日,我们车辆工程专业在五位老师的带领下前往xx定州xx汽车厂进行了为期6天的实习。生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,我们细致的参观了xx汽车厂各个车间和生产环节,对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习,培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力,同时培养了我们的团结合作精神,树立了我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  xx汽车有限公司成立于20xx年7月8日,是xx汽车实施“北上战略”的重要窗口企业,公司连续多年荣获“全国重质量,守信誉诚信联盟单位”、“xx省诚信企业”、“xx省文明单位”等荣誉称号。从成立至今,xx已累计产销汽车突破100万辆,是xx省产销量最大的整车生产企业,微型货车市场占有率多年雄居全国第一,对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。

  9月6日,我们又去了xx重型汽车有限公司,xx重型汽车有限公司(原为xx南方重型汽车有限公司,20xx年10月份更为现名),是中国xx汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体,主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于xx市经济技术开发区最南端,总占地面积750亩,是山西最大的商用车生产基地。

  xxxx重型汽车有限公司设备先进,四大工艺布局齐全,拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理,全线产能达5万台。xx重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于xx的省级研发中心,已顺利通过国家iso9001-2000质量体系认证,营销网络遍布全国,并已实现了多个国家的出口。

  二、实习内容

  1、安全教育。29号上午,实习开始时,xx公司委派专业人士对我们进行了安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。通过安全教育,我们知道了要正确地按客观规律办事,严格执行安全操作规程,认识和掌握不安全,并及时发现和消除隐患,把事故消灭在萌芽状态,保证安全生产。

  2、总装车间实习。从当天下午开始,我们正式开始了车间实习过程。我们组被分到总装二车间,这个车间是xx集团比较先进的一个车间,生产过程基本实现了自动化。进入总装车间,首先的印象是这个厂房很大,一切生产设施布置得很合理,没有想象中生产厂房的杂乱无章,相当干净。据师傅介绍,这个车间有两万多平方米,现在在流水线上等待加工的是xx新研发的微型客车——xx星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前,我想象中整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾要花很长时间。而实际上,车间生产线是折叠起来的。这样一来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,杜绝了交通堵塞的现象。

  车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间,又不会妨碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  我们组共四十余人,每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子,他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。

  内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,内饰是一切的基础,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。

  综合工段,任务是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。

  底盘工段最重要的是发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,这个工段自动化的程度比较高,工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上,这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶,到预定安装地点后小车将发动机总成举起,位置恰好为车辆悬停处,工人只需在此处将总成固定即可,不用费神费力,也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器,变速器、油箱、消声器等。

  检测工段,车辆已经安装成型,经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区,车体放下到循环地板,开始安装侧窗、全车座椅,最后加注各种车用液体,调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位,车身喷漆是否有划痕,车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测,以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地,车辆在s路,起伏路,坡道等各种复杂路况接受全面检验。

  3、cps学习。1号下午,我们在总装二车间学习室学习了xx生产系统的相关知识。cps是将xx公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理it化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将erp等it系统作为支撑手段,采用小组化工作方式,通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系,把与生产管理系统相关的各种资源(人、机、料、流程、标准、制度)和各个环节(开发、质量、物流、销售、售后)进行系统地集成,在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想,最大限度地消除一切浪费,以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。

  cps同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想;

  其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想;最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的思想。cps作为一种管理学理论,融合了丰田的jit思想,实在博大精深,一时我们还是无法理解其要旨,但最重要的一点,就是消除浪费,这是我们机械学科中最需要重视的一点。

  4、焊装车间实习。在2号上午,我们来到了xx的焊装车间,由于没有生产任务,我们来到车间时流水线是停工的。焊装车间自动化程度也很高,一台汽车质量的好坏,很大程度上取决于焊装工艺的好坏,与总装车间类似,焊装车间也是将车辆悬空在吊臂上,通过流水线的移动,各工位各司其职,完成焊装工作。在车间看到焊接设备,车架等承重结构的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊,不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。

  由于电焊过程较为危险,焊装车间采取了很多安全措施,带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪,在焊装进行时,工人师傅在流水线外,依靠各种点焊或喷焊工具完成工作,一旦身体进入危险区域,就会遮挡红外线的传输,此时红外检测设备动作,电焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足,又加上停工的关系,我们对焊装车间的认识较少,算是xx之行的一个遗憾。

  5、xx重汽实习过程。9月7号上午,我们又在老师的带领下去了位于xx高新开发区的xx重汽,与定州的xx商用不同,这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来,所有的生产设备与xx商用相比都大了不止一倍。进入生产车间,可以看到,由于车辆体积和重量的成倍增长,流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说,车辆不能悬空在那么高的位置,否则工人加工不方便,也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。

  车辆的较大体积还带来一个问题,车辆的几根轴不能从底部向上安装,于是我们看到,车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的,待车轴安装完毕后,再将车翻到正面,进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化,重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位,工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。

  从总装车间出来后,我们到了涂装车间,这个车间面积也较大,涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子,从涂料池顶部的走过,可以看到操控涂料池的各种电器设备,而各涂料池里有不同颜色的水,据介绍,每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂,所以涂料颜色五花八门,但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道,看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。

  6、汇众家园4s店实习。4s店不只是销售汽车,平时车辆的保养维护都在这里进行。我们也了解到,汽车4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。

  三、存在问题

  此次实习收获颇丰,我们经过三年理论知识的学习,第一次到生产一线实地见习,增长了眼见。而且通过理论与实际的结合,我还是发现了一些问题。

  1、工人师傅安装任何零部件,都是用定力矩的自动拧螺钉器来安装螺钉并固定的。但是在安装轮胎时,还要用一个机器来调节各螺钉的力矩,为何要多这个步骤?

  2、车辆空调用氟利昂来制冷,这是汽车行业目前普遍采用的方法,我们用什么措施来确保氟利昂不泄漏?可否用别的化学制剂来代替?

  3、在xx商用公司总装二车间,可以看到有好多块打碎的迎风玻璃,造成这种情况的原因是工人失手,那么工人用的真空吸盘应该怎样改进?能不能用更加自动化的设备来完成这个工作?

  4、我在车间看到一个不认识的设备,问工人师傅是什么他居然不知道是用来干什么的。这样的话,工人每天在做的工作连自己都弄不清是干什么的,第一不利于提高工人的素质,第二,如果工人能清楚本工位的意义,也有机会提出一些合理化建议。

  5、还是关于工人素质,段长之间是有轮换岗位机制的,有机会接触各个工段。而工人却没有这个机制,只能每天在自己的岗位上进行单调的工作。长此以往,不利于培养工人对工作的感情,也会降低生产效率。

  四、实习体会

  生产实习是培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,我们不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点。大学生怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投

  入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。如何让所学变为所用,如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。经过几天的车间实习,我认识到产品的结构和工艺是不容忽视的。成本的约束,结构的可行性,这是生产实际中最重要的问题。一个结构可能非常精巧,但更要去兼顾加工的难易程度。

  车间实习完后,带着收获回到学校,我们不能再迷茫和无措,要脚踏实地的进行专业的学习,重新认识以前所学的内容。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。