鸭绿江一日游的作文

鸭绿江一日游的作文

　　鸭绿江是一个重要的地理景观，下面就是小编为您收集整理的鸭绿江一日游的作文，希望可以帮到您，如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦！

　　篇一：鸭绿江一日游的作文

　　又是一个“十一”小长假，今天妈妈决定带我去丹东的鸭绿江游玩。

　　我们经过了三个多小时的颠簸终于来到了鸭绿江，妈妈说在江的对面就是朝鲜了，我们坐游船就可以看到朝鲜，没想到，那个异国竟然离我们这么近。

　　在鸭绿江上，最曙目的就数鸭绿江断桥了。这个断桥原为鸭绿江第一座桥。在登上桥之前，让我们先了解一下这座桥的历史吧！原来这不是一般的桥。丹东鸭绿江断桥，断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1990年，长944。2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，从四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，称为抗美援朝战争的.历史见证。走在桥上，还可以看到一些战争时期的照片，还有现在一些丹东周边的美丽景点图片，站在桥上，好像鸭绿江上的所有美丽的景观都尽收眼底了。

　　鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，它仿佛是一位屹立在江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。把战争与和平两个不同的画面同时呈现在我的面前。这次“十一”的游玩让我很受教育，让我在娱乐的同时也了解了很多中国的历史。

　　篇二：鸭绿江一日游的作文

　　这片土地上普普通通的人们，可是几十年前，在抗日战争结束之后，也经历了战争的凊袭。这里又是哪里呢？这里就是美丽的鸭绿江。

　　因为鸭绿江，我们才和朝鲜变得更加亲密。以前，朝鲜和中国既不憎恨也不感谢；抗日战争结束的时候，当我们举国上下为抗战胜利一片沸腾的时候，黑暗中美国人的`魔爪又向朝鲜伸去，从此朝鲜人民日日生活在恐惧和战火之中，无数居民倒在血泊之中。中国人民解放军得知消息之后，组织了抗美元朝志愿军，跨江到另一个境界。

　　如今鸭绿江依旧维持他分割两国境界的作用，但是鸭绿江两岸的人民关系变得更加和谐了。

　　江边上许多人瞩目观看；有些钓鱼爱好者甚至拿来了自己的钓鱼工具坐在板凳上，不一会就钓上来一条又一条味道鲜美的江鱼，钓鱼者的脸上笑成了一朵菊花。

　　走在江岸上，你一定会被岸上的欢声笑语给吸引。你瞧！游人们一个个兴高采烈，身穿朝服，站在景色边仿佛和鸭绿江浑然一体。

　　来到鸭绿江，不坐船观澜一下对岸的魅力风光那可是遗憾啊。坐在船上，你会看到朝鲜军民会向你友好的挥挥手，会看到一个个在稻谷中嘻嘻玩耍的孩子，甚至还能看到中韩两国货船交易的场景。

　　抗美援朝是一个不变的神话，鸭绿江人们也不会忘记它在众多检测中虽不鹤立鸡群但却一言不发的默默流淌它就像一位英俊的王子，虽不善于表达，却用自己的行动来表现自己。我爱鸭绿江！更爱这里的一切。

　　篇三：鸭绿江一日游的作文

　　闻名全国的鸭绿江，像一条巨龙绕集安半个城市，自西向东顺流而下，为这里增添了无穷的魅力。

　　春天，鸭绿江生机勃勃。江边嫩嫩的小草摇晃着身子努力地从泥土里探出头来。一株株小花芽苞初放，竞相在游人面前展示自己的美丽。游人们乘着各色的游艇在江面“奔驰”，歌声、笑声在山水间回荡，就连野鸭也争相来到江里洗澡，和游人分享着江水的温暖。

　　夏天，鸭绿江一派热闹的景象。花朵们争先恐后地开放，红的、黄的、紫的、粉的.……一朵朵一簇簇倒映在江面上，显得美丽可爱。哇，你瞧！清澈见底的江水里，鱼儿们像一群群淘气的孩子，正成群结队地“打闹”着呢！游泳的孩子悠然自得，时而骑上游泳圈和鱼儿赛跑，时而躺在沙石上晒太阳……惬意极了！鸭绿江的晚上更是热闹。岸边的烧烤店人头攒动，忙碌了一天的人们在这一刻彻底地放松了下来。烤玉米、烤海鲜、烤羊肉串……忙得老板们不亦乐乎。夜深了，鸭绿江也静了下来，月光照在平静的江面上，一阵微风吹过，江面波纹荡漾，煞是美丽！

　　秋天，红叶在江面上漂泊，越漂越远，带走了夏日的炎热，带来了秋日的凉爽。当朝阳升起的时候，霞光穿过树枝，带上几分绚烂射入那还在凉风中泛起涟漪的江水，颇有几分神秘，又带几分朦胧。受江水浇灌的作物业已成熟，高粱高过了头顶，大豆摇响了铜铃，瓜秧结满了黄瓜，田里散发出醉人的稻香……两岸繁忙的收获景象，更显出了江水的恩惠！

　　冬天，鸭绿江披上了银装。岸边的大山银装素裹，树木穿上了白色的衣裳。还有那东北独特的风景——树挂，如雪般洁白，似银样闪烁，美丽动人。江水早已冻成了平整的冰面，人们在上面自由自在地玩耍，打陀螺、滑爬犁、滑冰……虽然寒冷，但脸颊却是红扑扑的。

　　鸭绿江，你是那么五彩缤纷，那么秀丽！你是我们的骄傲！

　　篇四：鸭绿江一日游的作文

　　我的家乡在集安，可是我一年也去不了几次。因为很少去，所以我对家乡一直没有多少感情。可是，我在今年暑假去了一次，没有想到，集安，让我深深地爱上了它！

　　清晨， 我和爸爸走在家乡之江─鸭绿江的大坝上。观赏着集安的早景。东方的天边刚刚泛红，站在大堤上，极目远眺。只见鸭绿江对面的朝鲜山上，像一道碧绿的屏障，像新生的竹笋，色彩明丽，绿极了。早起的鹅鸭正在觅食，嬉戏。水鸟啁啾。再加上岸边那高楼大厦的点缀，这鸭绿江就更美了。我正看得出神，听到爸爸叫道：“朝那一边看。”我顺着他手指的地方望去。啊！一副美丽的画卷进入了我的眼帘：只见太阳刚刚挤出水面，顿时，整个大地都变红了。人们都说：“在峰峦雄伟的泰山上和一望无垠的大海上观日出最有诗意。”可谁又能想到，在我们家乡的鸭绿江观日出也是极暇意的.呀！

　　一转眼，平静的江面猛地沸腾了。无数条鱼船变戏法似的从旁边的渔家里窜了出来，飞快地像江心中央射去。汽船也响起了那轻快地马达声，像顽皮的孩子一样劈开水面，向前驶去。江畔，牧童吹着欢快响亮的笛声，赶着牛羊，奔向绿锻似的草原。那镶在路边的野花上，洒满了人们的欢笑声！这声音伴这江边工厂里机器轰隆隆加工的声音共同组成了一首悦耳的晨曲！

　　晚上，我失眠了。脑海里不断闪出一幅幅美好的画面，浮现出了抗美援朝时一支支队伍雄赳赳，气昂昂的跨过鸭绿江，奔赴朝鲜奋勇杀敌，保卫祖国的画面。将来，我们一定会把鸭绿江建设的更好！一定会把家乡建设的更好！

　　篇五：鸭绿江一日游的作文

　　丹东中国最美的边境城市是“鸭绿江”。鸭绿江有一座历史悠久的“端桥”，被称为“鸭绿江端桥”。

　　“鸭绿江端桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944。2米，宽11米，十二孔，从中放数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行，1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥，抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。

　　侵朝美军多次对大桥狂轰炸，1950年11月，第一桥被炸毁。中放所剩四孔惨桥保留至今，被成为“鸭绿江断桥”。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平，桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨匾上的“鸭绿江断桥”五个金色打字，为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的'英雄业迹。

　　现在，鸭绿江断桥是全国重点主义教育示范基地，桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。、

　　在这里，我想对游客们说：“你们来到丹东，一定不能忘记来到鸭绿江，来看看历史悠久的断桥。”

　　篇六：鸭绿江一日游的作文

　　城市临江靠海，就连空气都显得那么湿润。细闻，淡淡的海腥味裹挟在吸纳之中，洁净的街区，宽广整齐的海滨大道，鳞次栉比的高楼，有些带着异国情调的建筑参差其中，颇具边境风情。

　　鸭绿江，是一个地名，是一个词汇，更是心中的向往。

　　来到这里，看的就是风情，凭吊的就是英灵，缅怀的就是历史。

　　迎着初升的太阳，早早来到了抗美援朝纪念馆。基座上，毛主席手书的“抗美援朝，保家卫国”的鎏金字体熠熠生辉，仰视，纪念塔高耸入云，青松翠柏蓝天白云相伴，再看，陡立的台阶让人凭生庄严肃穆之感。登顶环视，纪念碑，居高临下俯视丹东，雕像群，英姿飒爽鸟瞰鸭绿江，车水马龙里沉淀着共和国鄙视强权的过去，岁月中流淌着中朝唇齿相依的抗美历史。

　　静静地思一思想一想，一江之隔的友好邻邦，反复的品一品咂一咂，建国初期的决策胆量，一段历史一段情怀已经跃然心房。有些遗憾，正赶上纪念馆大修，没能亲耳聆听目睹共和国的这段历史，但西侧的兵器展览，当初简陋武器的昭示，已经彰显了血与火的现实。一种悲壮，一种不畏强权的历史已经刻在了光荣的纪念碑上。

　　漫步来到了鸭绿江畔，看着被美国飞机狂轰乱炸后残存的鸭绿江大桥，不禁肃然起敬。正是这座大桥，中华儿女曾经从上面雄赳赳气昂昂的跨过了鸭绿江，正是这座大桥，成为了炸不断的钢铁运输线，为最终抗美援朝的胜利建立了不朽的功勋。残断的桥墩，伴随着鸭绿江的流水在静静的诉说着什么，断折的铁桥，看着两岸的变迁好像又在想说着什么，匆匆岁月，岁月匆匆，如今的断桥就是这样平静的屹立在鸭绿江上。

　　毗邻的，是后建的.中朝友谊桥。还是钢铁结构，还是那样的雄伟，看得见通行的贸易车队缓缓地驶向朝方。

　　乘游艇环游鸭绿江，两岸风情尽收眼底。确实讲，沿江两岸的风情不能同日而语。这边是游艇穿梭人流如鲫，那边是清静渺然树影婆娑，几囱不高的烟囱好像是工厂的痕迹，几处隐在绿树丛中的平房像是普通的民居，沿江的河滩上看得见栅网的踪影，几辆老掉牙的，像是国内五十年代的嘎斯车冒着黑烟，在沿江的土路上行驶，卷起一路的黄土烟尘。一艘停在江心的挖泥船还算说得过去，朝鲜国旗很醒目，船上的朝鲜船员正在做除锈防腐的刷漆，看见中方的游船来了，有些机械性的招手致意。

　　新义州沿江的一处工地上，几辆破旧的铲车正在挖土，装不了多少，卸不了许多，想起了国内的施工机械，要是支援几台过去，功效肯定提高不少。几名朝鲜军人掺杂在施工的人群里，看得出来，还是比较悠闲的。游船掉头的时候，离对面的江岸也就二三十米，人们见惯不怪的样子。丹东与新义州的区别，就像我们八十年代站在深圳看香港澳门的样子。看着看着，不免有些酸楚，但愿我们对面的朋友，能快速的跟上，让沿江新义州也能像丹东一样漂亮。

　　一眼扫两岸，感触的确多。鸭绿江边上还是蛮具异国风情的，买一包朝鲜产的香烟，吸起来还是不错的，朝鲜的人参酒价格还是蛮昂贵的，朝鲜产的五彩软铅笔真的不错，很适合小孩子画画，不用担心折断，价格也适中。卖朝鲜纸币的摊点比比皆是，花上十几二十元，就能买到新版全套的朝鲜纸币。南韩的东西也不少，工具、钱包之类的充斥市场，看样子买上还行。

　　历史毕竟给了我们许多，走在先辈们的脚印里，感悟现实的生活，感觉真的很好。

　　篇七：鸭绿江一日游的作文

　　鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口，西至大东港，全长210公里，总面积824。2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色。

　　鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长 795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。

　　鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于19XX年，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景点。

　　现在我们看到的就是第一座大桥，又被称作‘断桥’。19XX年建，当时是0年，被美机炸断，由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥，桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的主要通道，也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断，成为废桥。93年开放为景点供人们游览。

　　侧面的这个炮楼，就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼，也是日本侵华战争的铁证。

　　在我们左侧不到100米的地方，是第二座大桥，也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路，下行公路。 当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂， 致使大桥承重能力减弱。

　　朋友们，我们现在所在的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔，主要有长城、 睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。其中，最具代表性的景点便是虎山长城。

　　虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。距据考证，它大约始建于1469年，是我国明朝万里长城的`东端起点。它横跨祖国的千山万水，西与甘肃的嘉峪关长城相连，可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。

　　我们现在看到的长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物“修旧如旧”的原则，修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合，基本上再现了历史上虎山长城的雄姿。

　　这座山就是虎山，它是突起于鸭绿江的一座孤山。仔细看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以这里得名虎山。

　　现在请随我登上长城。明长城的建筑结构非常完备，包括城墙、城台、敌台、烽火台、关口等部分，在这虎山长城基本都可以看到。

　　这是虎山峰顶，为明朝万里长城的第一个烽火台。站在烽火台上放眼眺望，江城丹东的高楼大厦和朝鲜新义州市尽收眼底。

　　应该说，博大精深的长城文化，已经深深地凝聚了我们的民族精神。长城，作为历史的丰碑，将永远屹立在一个伟大民族的心灵深处！

　　篇八：鸭绿江一日游的作文

　　我的家乡太平湾小镇上，有一条美丽的江流经这里，因为这条江的出现，小镇变得生机勃勃、多姿多彩，这条江就是中朝的界河——鸭绿江。这条江水，流了一年又一年，这里生活了一辈又一辈的人们，它哺育了家乡的祖祖辈辈，也哺育了我。

　　我的家就住在美丽的鸭绿江边。在很早以前，鸭绿江古称坝水、马訾水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，先后流经吉林省、辽宁省的长白、集安、宽甸县、丹东市等地，向南在辽宁省丹东的东港市附近注入黄海，全长795公里，流域面积6。19万平方千米，江水流量大，水力资源十分丰富，建有云峰、水丰、太平湾等电站。

　　鸭绿江环境优美，气候冬暖夏凉，山青水秀。它两岸的青山，春天百花盛开，漫山遍野绿草如茵；大自然隐蕴了一冬的生机显露在这条江与它的周围，江边嫩绿的小草扭动着纤细的身躯，从地下钻出来，树芽使劲地露出那黄绿的小脑袋，想看一下春姑娘的俏模样，尤其河口江边的桃花争相开放，点缀碧绿的江水，鸭绿江更显格外俏丽，尤如一幅美丽怡人的山水风景画，人们为之陶醉。这里的村民纯朴、憨厚、善良，他们“日出而作，日落而息”的田园生活，把果园和庄稼打理得井井有条，播种着全年的希望。

　　烈日炎炎的盛夏，鸭绿江更富有生机，那绵绵的江水，在阳光的照耀下，波光粼粼，微风吹拂，掀起层层波浪，住在鸭绿江流域的人们尽情地享受江水给他们带来的凉爽。夏天，江边一块一块的田地长满了绿油油的菜苗，很像一个一个棋盘。启明星的降落，雄鸡的第一声报晓，当太阳从地平线上慢慢升起时，勤劳的人们正汗滴禾下土的侍弄他们的庄稼和果园，鸭绿江岸边的人们又开始了那令人神往的田园生活，

　　当大雁向南飞的时候，这条江水更显平静幽雅，黄澄澄的玉米露出笑脸，诱人的桃子和苹果挂满枝头，饱满的板栗长满树枝……秋天，江边的果园和菜地结下硕果，生活在这里的村民们深情地吟唱着丰收之歌，个个喜笑颜开，享受丰收的喜悦之情。

　　寒冬的到来，使这条江显得有些萧瑟、孤独、寂寞，但是冬天，江边的景物被白雪覆盖，好一个粉妆玉砌的世界。

　　随着时光的推移，我对鸭绿江的感情与日俱增。每年的节假日，闲时就和家人或者约上好友，泛舟于江上，可以领略异国朝鲜新义州的风光，有时还可看见对岸友善的朝鲜人向我们招手。在江上坐船可以看见两座桥，第一座建于1909年，是座开闭式桥梁，1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区（也叫鸭绿江断桥），仅供游客参观。另一座桥就是建于1940年的鸭绿江大桥，一座横贯两岸的公路铁路两用桥，中国到朝鲜的必经之路；只要一看见鸭绿江大桥，我的脑海里就会出现这样的画面：五十多年前，冰封的江面上，志愿军蜿蜒的过江队伍看不见首尾……中国人民志愿军跨过了鸭绿江，三年的战争，三十多万中国青年的热血，为古老的中华民族跻身于世界强国之林，铸造了一个起跳点；而毛泽东果敢的战略决策，实现了新中国这惊人的一跃。而今天，每次经过鸭绿江大桥时，我的耳边似乎想起那嘹亮的歌声，“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江，保和平，为祖国，就是保家乡……”每次看见这座现在仍然满是弹痕的桥，好像一条时光隧道，似乎又看到了当年英姿勃发的小伙子和漂亮姑娘，穿着新发的'布棉袄、打着绑腿扛着枪，唱着歌，雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江的情景。

　　鸭绿江的一切早已嵌入我的脑海，融入我的血液，造就了我对她的生死眷恋，我终不能弃她而去。只要离家几日，那魂牵梦莹的鸭绿江就会像一块巨大的磁铁，将我这细碎的铁屑牢牢地吸回来。这里，是中朝的界河，鸭绿江大桥是连接中朝两国人民的友谊之桥；这里，曾经是抗美援朝的友谊之江，英雄的足迹连同他们的精神都融入了滔滔的江水中，几十年来一直回荡在鸭绿江的上空；这里，哺育了世世代代两岸的中朝人民；这里自然风光旖旎、人文景观荟萃、地理位置独特、环境质量优越，还有迷人异国风光而驰名中外，都深深地吸引各地的人们；这里，更有我们水电父辈修建的水利工程，他们把青春年华都献给了为人类的造福工程……源远流长碧绿的江水，书写着人类的历史，承载了太多的荣辱负重！正是鸭绿江流域勤劳的人们，为了让子孙后代生活的更加美好，他们日出而作，戴月而归，这样风雨兼程的劳作着，给历经沧桑的江水，谱写了今日辉煌的篇章。

　　瞧，鸭绿江的河床，是绿玉砌成的，不然，江水怎么绿得那么迷人，把江边的景物都拂上了一层淡淡的绿影，真要把人的灵魂都勾去了！碧绿明净的江水，像一匹美丽的绿缎，终年不息，向东流去。入夜，河面银波粼粼，映着满天星斗，缓缓流淌着，仿佛在娓娓地讲诉着古老而又年轻的动人故事。站在江边，这漾波漫流的绿意，真令人陶醉，心中纵有万般忧愁，也会被溶入这一江碧水里，随着柔婉的水流而烟消云散。

　　我为家乡有这样的江而骄傲和自豪！我迷恋着这条江，守护着这条江，总想有机会为她做点什么，来报答她的养育之恩。这条古老的江水啊，你赋予了我旺盛的生命力，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。江水悠悠，承载我太多的思绪，我渴望将自己的热血挥洒于江中！鸭绿江的碧水长流，永远是我的最爱！