学员给驾校教练的感谢信 在不断进步的时代,感谢信的使用者越来越多,感谢信是我们用来表达谢意的信件。相信许多人会觉得感谢信很难写吧,下面是小编精心整理的学员给驾校教练的感谢信,希望对大家有所帮助。学员给驾校教练的感谢信1尊敬的驾校各位领导: 我是一名贵校……
学员给驾校教练的感谢信
在不断进步的时代,感谢信的使用者越来越多,感谢信是我们用来表达谢意的信件。相信许多人会觉得感谢信很难写吧,下面是小编精心整理的学员给驾校教练的感谢信,希望对大家有所帮助。
学员给驾校教练的感谢信1
尊敬的驾校各位领导:
我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢驾校的各位领导给学员们创造了良好的`学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。
在驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。
赵老师在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。
赵老师虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵老师不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?
X年XX月XX日
学员给驾校教练的感谢信2
尊敬的交通局驾校领导:
您好!
我是贵校的预约班学员张乐飞,已于X年2月25日顺利获得C1驾驶证,非常感谢交通局驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,特别是要感谢彭国栋老师、马杰老师、石金峰教练、王队长、李教练等给予我帮助的驾校职工,正是因为他们的耐心、细心、善良、和蔼可亲的心使我能在这短短2个月的时间就完成了驾校的各项考试。
我是外地户口,在平顶山上班,考驾照的话必须办理暂住证等上半年。我到其他驾校报过名,由于暂住证的问题拖了很长时间,并且驾校服务不好,我退了款,心里寻思着不知道拿个驾照要等到猪年马月。一个偶尔的机会听同事说,交通局驾校有预约班,专门针对工作比较忙,没有时间练车,又急需拥有驾驶技能的学员。我就在网上咨询了一下,彭老师很热情的为我介绍学车流程。在暂住证到期之前我提前报了名,暂住证到期后彭老师很快给我安排了科目一理论考试,12月25日科目一考试顺利通过。
X年考驾照执行新规,驾校进行场地整改。在等待上车的日子里,有关新规考试难度如何大,0通过率的传言不断,顿时让我的心里打了个冷颤。经过一个月的场地改造,1月25日学校通知我到校练车,第一次带我的是石金峰教练。由于以前我从未开过车,基础比较薄弱,石教练很耐心的`给我讲解车体构造、操作基础、驾驶技巧等驾驶知识。在实际练习时,笨手笨脚的我犯了很多错误,自己也很受打击,觉得这个车不好练,石教练鼓励我说:刚开始都这样,过两天熟练了就好了!。经过三天的练习,我慢慢的找到感觉了。
2月2日,马杰老师通知说2月16号有科目二考试。此时,科目二‘五联考’项目我已全部学完了,但是距考试的水平还差很远,心里没有底,可还是想试试,就报了名准备参加考试。2月7号开始放年假,2月16日又正好是初七,也就是过完年上班第一天考试,没有练习的时间啦,为保证学员练车,学校安排初四开始上班,为参加考试的学员提供加强训练时间。
2月16日,科目二考试早上6点半在鹰城广场集合,我定的闹钟5点50分居然没响,一看表6点40啦,吓了我一跳。我赶紧给彭老师打电话,彭老师帮我联系了带队的老师,我打车过去总算是赶上了考试。那天雾很大,能见度不足50米,让很多学员很纠结,但是全场教练员们很负责的给大家服务,让大家感到很温馨!那天考试我发挥的不错,第一次在侧方停车时回方向有点迟没进去,第二次满分通过。
为照顾寒假回来学习的学员,学校在2月22日安排了科目三的考试。因为科目二顺利通过,我也赶上了这一批,此时距考试还有6天。我连续预约了三天的练车,由于石教练孩子生病请假,驾校又及时为我安排了新教练王队。在上路学习的几天里,王教练对我容易犯的错误总是不厌其烦的一遍又一遍的指出,并且叫我多次练习,叫我在开车时要多想想,要多用心学,要搞准点,搞慢一点,这些话我不知道听了多少遍。虽然看似都是小细节,但是对于驾驶安全都是大事件,我们都应该将教练听起来烦人的话牢记于心。
2月22日科目三路考,我和其他几位预约班的学员被抽到夜间考试。由于平时练习都在白天,晚上对路况和灯光不是很熟悉,所以在前一天,王队特意安排加班,带我们几个练习了夜间驾驶。第二天考试,我们几个预约班学员全部顺利通过科目三考试。当晚,学校安排加班给我们出了成绩单,并紧接着为大家安排了2月25日的安全文明驾驶考试。就这样在10天的时间里,我一路绿灯,连过三关顺利拿到了驾照,虽说新规难,但是只要用心,考过还是没问题的,希望还没考的学员们不要害怕。
以前听说驾校有很多潜规则,比如不送礼不安排练车,不交钱不让你通过等吃拿卡要,但在交通局驾校,从开始到结束,我没有遇到这种情况。从报名到拿证的这几个月里,让我感受到是,交通局驾校全体职工待人谦和、细心耐心、认真负责的职业操守。他们始终践行教一个学员,交一个朋友的承诺,认真负责的培养了一批又一批合格的驾驶员。
最后我代表预约班的学员对贵校的教练和各位老师表示最诚挚的感谢!
此致
敬礼
X年XX月XX日
学员给驾校教练的感谢信3
尊敬的西科大驾校领导:
您好,我们是贵校的大四学员,现已取得驾照,在此特书信感谢西科大驾校的领导给学员创造的优良学车环境,对学员的关心,尤其是对我们大四学员。经过学习培训,我们总的感受是:这一趟来西科大驾校,值!
其中我们尤为感谢我们科三教练彭勇,彭教练个子不高,圆圆的脸,第一眼看到就觉得特别亲切,接下来的相处也证明了这一点。彭教练自有一套完善的学车方法,在他的教学理念里,学车不是天分高,也不是靠死记硬背点位,而是先熟悉车辆构造、明白车辆工作原理、体会车辆行驶车感,从懂车到会开车。是他改变了我们学车的态度,开车不仅仅是开车,手中的方向盘不仅掌握着我们的命运,同时也影响着他人的命运,开车,比技术更重要的是车德。这是西科大驾校免费送给我们学员的另一宝贵财富。
彭教练待人谦和,平等对待每个学员。他从来不大声吼、打、骂学员,总是以一种平和的心态对我们进行教学。我们车上都是大四学员,心里都很焦急,彭教练在练车之余还给我们分享一些减压方法,叫我们不要紧张,平时我们咋练的考试就咋开,只要不紧张,你们都能过,就算没有过我也不会骂你们,大不了下次再考呗,他还会给我们讲一些其他学员在学车和其他方面的优秀经验。彭教练的减压方法对我们非常有效,我们一组4人顺利通过校考、正考。
作为科目三的负责人,彭教练每天事情特别多,根据我们这批调皮的学员一次偶然统计:彭教练在上午11点到12点一个小时内。打进打出电话累计24次。有时我们调皮的对彭教练说:师傅,你是哪家的客服啊?特别是考试前两天电话更是没有断过,他不仅要带我们,有时还要帮忙红外线考试学员教学,还经常有其他教练打电话请教红外线考试要求,他的辛苦我们都看在眼里,但师父从不给我们说这些,默默地做着在他看来是本职工作的诸多事件。这些我们都看着眼里,我们几个小调皮私下里有时悄悄讨论到:师傅已经很忙了,你!你!你要再认真点。得令呢!
自我到彭教练车上练车半月有余以来,无论我们如何盛情邀请,师傅从不和我们一起用餐,最不可思议的是:当我们已经顺利拿到驾照,以朋友身份想与师傅一起用餐玩耍,师傅也都一一拒绝。师傅告诉我们:“在你们练车期间,教你们练车是我的本职工作,现在虽然你们已经拿取驾照,你们想着我,我们是朋友,原本我们也是可以一起玩耍。但是,你们现在是学生,你们的消费资金都来至于父母。如果以后你们工作了,还记着师傅,那时我们再在一起相聚”。在这里我想说;师傅,我们会一直记着您,我们还是永远的`朋友。您诙谐、幽默的言语给原本机械无聊的练车过程带来了无限乐趣,这不仅仅是练车,更是一种与长者的精神对话。对我们这些即将步入社会的大四学员很有意义,有句话说说得好:经历就是财富。感谢师傅赠与我们的财富,我们也将会将这笔财富发挥更大的价值。
我们当时也是经朋友介绍选择的彭教练,练车期间不时也有其他车上的学员向我打听我们彭教练。还让我代问彭教练车上人数等信息,想转到彭教练车上与我们一起做师兄弟,当然啦,我们的魅力是有限的,其他学员是冲着我们师傅来的,而不是冲着我们这几个调皮的学员来的。真的,当拿到驾照的那一刻,回想西科大驾校之旅,唯有彭勇教练让我最难忘。我想以后无论我们驱车走向哪里,我们都会记得自己是从西科大驾校出来的,将一直牢记西科大的驾车精神。
在此,再次特别感谢西科大驾校对我们大四学员的关怀,祝愿西科大驾校越办越好。
学员:古朝建 李 欣
周兴则 张海英
20xx年5月30日