行车基本技能实训报告

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行车基本技能实训报告  在不断进步的时代,报告的使用成为日常生活的常态,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的行车基本技能实训报告,欢迎大家分享。行车基本技能实训报告1  海得威汽车销售服务有限公司是一家专业从……

行车基本技能实训报告

  在不断进步的时代,报告的使用成为日常生活的常态,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的行车基本技能实训报告,欢迎大家分享。

行车基本技能实训报告1

  海得威汽车销售服务有限公司是一家专业从事汽车销售和维修服务的公司。我们与上海大众合作,提供一流的维修设备和进口检测仪器,以确保为客户提供高质量的维修服务。我们的业务接待大厅和客户休息室环境舒适,为客户提供良好的服务体验。我们的维修车间设备齐全,工位充足,能够满足各种维修需求。我们提供优质的原厂配件,确保上海大众系列车辆的安全运行。海得威汽车销售服务有限公司是一家大型的四s店,销售和维修的车型丰富多样,包括桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等。我们致力于为客户提供满意的汽车销售和维修服务。

  一、实习目的

  1、为了加深学生对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识,我们需要巩固他们的专业思想,激发他们学习的热情。

  2、切身了解聊城汽车服务市场现状。

  3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4、通过参与现场维修实习和与企业员工的交流指导,我得以将所学的理论知识与实际工作相结合,加深、巩固和充实我的专业知识。这次实习不仅提高了我的分析和解决工程实际问题的能力,还为我后续的专业知识学习、课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。

  5、维修实习是为了培养和训练学生的综合能力而进行的一项重要实践活动。通过参与实习,学生能够充分发挥自己的主观能动性,认真观察和实践,从而提高自己的动手能力。在整个实习过程中,学生需要深入细致地观察,并积极主动地参与实践。通过实践,学生能够不断提高自己的动手能力,培养解决问题的'能力和技巧。同时,实习还能够锻炼学生的团队合作能力和沟通能力,使他们能够更好地适应工作环境。维修实习是一次重要的学习机会,通过参与实习,学生能够将理论知识与实际操作相结合,提高自己的实践能力。同时,实习还能够让学生更好地了解维修工作的实际情况,为将来的就业做好准备。总之,维修实习是一项对学生综合能力培养和训练的重要活动。通过实习,学生能够提高自己的动手能力,培养解决问题的能力和技巧,同时还能够锻炼团队合作能力和沟通能力。维修实习是学生提升自己综合素质的重要途径,对于他们的职业发展具有重要意义。

  二、实习内容

  这家公司不仅拥有一支高素质、高技能的汽车维修技术团队,还引进了一批国内外先进的汽车维修检测设备。比如,电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗设备等等。这些设备的引进使得该公司在软硬件方面都具备了完善的条件。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查车门、车窗玻璃、刮水器、内后视镜、外后视镜、车门锁与升降器手摇柄是否完好有效。检查散热器的冷却液量、发动机机油量、油箱内的燃油量、蓄电池内的电解液液位是否符合要求。检查喇叭、灯光是否完好有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松动,安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常,并清除轮胎间及轮胎纹间的杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;检查车轮轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查车辆的安全性能非常重要,首先要检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否紧固可靠。启动发动机后,观察仪表是否正常工作,听听发动机是否有异常声音。检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。还要检查拖挂装置是否工作可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)为了保证润滑系统的正常运行,我们应选择正规厂家生产的高质量机油滤芯。这样可以避免由于滤芯质量问题引起的油路阻塞、压力不足或过滤效果差等问题,从而影响润滑效果。因此,在选购机油滤芯时,我们应该选择可靠的供应商,并确保其生产的滤芯符合相关标准和质量要求。这样可以保证机油滤芯的过滤效果和使用寿命,从而最大程度地保护发动机的润滑系统。

  (3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)更换新滤芯时,务必检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等情况,应及时更换。在装配滤芯时,要将滤芯内注入干净润滑油,并在密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)机油滤芯安装完毕后,紧固放油螺丝,按照规定添加适量的新润滑油到发动机曲轴箱内。确保油尺上下刻线之间有适当的油面。安装好油尺后,紧固加油口盖。启动发动机并快速运转几分钟,检查油压是否正常,是否有漏油现象。如果发现异常情况,应立即停机检查并解决问题。请注意,添加的机油量不可过多或过少。过多会导致润滑油消耗过快,增加发动机运转阻力和燃油消耗。过少会导致油压过低,造成不良润滑等后果。

  除了更换机油外,汽车保养还需要使用电脑检测仪来检查车辆各个电控部件是否正常。同时需要查看发动机机油液位、发动机冷却液液位、自动变速器润滑油液位、刹车油液位、动力转向润滑油液位和轮胎气压。对于轮胎气压,很多车主会发现车轮看起来很扁,误以为气压不足,然后给轮胎充气,直到不扁为止。实际上这是错误的做法。过高的轮胎气压会导致轮胎过早磨损,并且在高速公路行驶时容易发生爆胎,非常危险。轮胎气压过低也不好,根据各车辆的标准来确定,可以查看车辆的随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液的检查和更换是汽车维护中非常重要的一项工作。随着汽车的行驶时间增长,制动液会逐渐降解,出现沸点降低、污染和氧化变质等问题。因此,我们需要根据不同的气候、环境条件、季节和工况等因素,及时检查和更换制动液,以保证其质量和性能的稳定。一般情况下,制动液在使用2年或行驶5万公里后就应该进行更换。在更换制动液时,我们需要注意不同型号的制动液不能混用,以免产生化学反应影响制动效果。不同的车型往往使用不同类型的制动液,例如矿物油型制动液和合成型制动液等。合成型制动液由于具备许多优点而被广泛使用。以上就是关于汽车制动液检查和更换的相关内容,希望对您有所帮助。如果还有其他问题,请随时向我提问。

  此外,更换制动液时,建议使用专业的更换设备,这样可以确保更换过程更彻底,避免残留杂质,并有效地避免气阻问题的出现。同时,专业设备还可以避免人工更换制动液时常见的问题,如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  发动机火花塞的更换:

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

行车基本技能实训报告2

  一、实习目的

  1、具备车站值班员的理论知识和初步技能

  2、掌握车站调车作业的编制方法。

  3、具备信号员、助理、值班员等工作的较为熟悉的技能。

  4、会编制列车编组顺序表

  5、掌握车站接发列车标准用语。

  二、实习单位及岗位介绍

  桑根达来站,本站位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗,桑根达来旗,兴建于1997年,所属单位内蒙古集通铁路股份有限公司正镶旗车务段,车站等级为客货三等站,车站性质区间站,技监站、编组站、车站的技术作业范围包括:为理论客乘将行李,包裹托运。货运业务办理整车货物发到,铁路线路分为:京通铁路、锡桑铁路。

  三、实习内容过程

  一、助理值班员工作内容

  (一)1503标准用语

  1.X(次)闭塞好了,

  2.X(次)X道停车,通过或到开。填写占线板。

  3.X(次)开过来了。

  4、X道进站信号好(了)或X道进、出战好了。

  5、X(次)接近,X道接车发车X(次)X道发车。

  6、立岗接车,X道出战信号好(了)。

  (二)、接发列车1、立岗列车,停留20分钟或列尾故障,天列尾单机接车要试风后压钩或试拉发车。

  2、呼叫司机发车用语,XX(次)司机X道发车。

  3、站立岗接发列车备品:臂章口笛固定,那电台戴帽子拿旗灯。

  4、擦站线板及追问信号XX(次)开放信号。

  (三)接发列车:停留车防溜换黄蓝牌及检查(关门车、车门、车钩空重位,闸瓦)

  (四)货运停时超6.0后要每小时联系一次,关作记录。

  (五)发电机:

  1、启动:两个来管(on)拉出风门/拉绳。

  2、闸刀开关、

  3、配电箱上下俩接闸刀开关

  (六)试风

  1、撩闸(制动):高举头上(一短声)。

  2、缓解:下部左右插动(二短声)

  3、试风良好:图形转动(一短一长两短)

  (七)摘接列尾装置

  1、前一辆车摘开风管放风,

  2、铁钳剪断铁丝和松螺丝

  3、摘开列尾分管。

  4、钥匙开锁后,接出列尾即可。

  5、安装:插好列尾,上好螺丝,加好铁丝,接好风管。

  (八)使用手锤把铁道岔,须填写《设备检查登记薄》

  (九)下班准备,扫地拖地及安全揭示牌,班前休息,登记薄和道岔清扫登记薄

  (十)手锤道岔(就地操作):破封使用手锤把

  二、调车作业

  (一)、调车前:

  1、填写列车编组顺序表(三份)和列车编组通知单。可在货车监控系统查看数量、自重、载重、换长:两份留底,,,,,,,自22c换1.2。P自24:P换1.5。

  2、填写《货票交接薄》和票袋封条。

  3、带订书机。胶水和笔。

  4、拿铁鞋、钥匙、旗灯、口笛和换衣服鞋子,手套及试平调电台。

  5、接受调车作业通知单并布置安排分工。

  6、打开(关)货场及站台投射灯。

  (二)调轴:

  1.注意,勾勾汇报车列出清道岔(X号道岔)。

  2、勾勾要道换返,确认白

  色信号开放后才能动。

  3、机后三位是否关门车(非摘挂和小运转)

  (5)调车后:

  1、填写占线板存车数及防溜情况。

  2、抄写货票车列号《号码制货车停留时间登记薄》及《货运票据移交薄》

  3、签写《防溜铁鞋使用签计薄》和《防溜签认薄》

  三、接发列车及调车过程

  1、查编组:填写车次(车次和编组)后。

  2、点击股道:列车预接、到达。

  3、手工调车或钩计划,新建,执行,转正。

  4、点击股道:生成编组,预发,出发。

  十八点报表:

  1、货运停超6.0要求货运员签字及原因。

  2、总停时超13.0后票写停时分析表。

  3、十八点报表内容可在货运监接的“报表管理”查找。

  4、计算停时:作业车总停时数

  (1)作业次数

  (2)停时(保留一位小数)。

  5、六个报表:现在车报表,十八点现在重车去向报表,货车停留时间报表,现在车报表。

  四、实习总结体会

  通过实践体会证明自己在书本上的知识,理论是灰色的,只有将理论付诸实践自身的价值,也只有将理论诸于实践才能锻炼人的品质。

  社会实践学习并将知识应用于实践,但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实践的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换,做到要想学会做事,首先学会做人。

  (一)要全身心融入铁路这个大家庭

  我很荣幸能够加入到位铁路的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪,作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的.社会知识,能才丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。

  其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活,从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战,从行动上要积极主动做好份内工作。

  (二)要有紧迫感和大局意识

  主动去适应改革努力工作,要把压力转化为动力,高标准,严要求,认真完成自己的本职工作,认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件,必须增强竞争紧迫感,自觉提高素质,在铁路跨越式逐步深入发展的今天,必须对自己有清醒的认识,随着企业改革力度不断加大,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,不断提升理论素养,增强责任心,给自己补充能量,以适应竞争环境克服松懈心理,树立生活工作目标。

  (三)今后努力的方向

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅,和在实际运用中的知识匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,总以为课本学的不错,一但接触到实际,才发现自己知识的是多么少,这时才真正领悟到,学止无境的含义,这也许是我一个人的感觉,不过有一点是明确的,既课堂教育与社会实践的关系。

  以课堂为主题,通过实践将理论深化,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位,也有行大的帮助,可以避免我毕业后,眼高手低的现象,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人交往等一些做人处事的基础原则都要在实际生活中认真贯彻,好的习惯也要在,实际生活中不断培养,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的宝贵财富,这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的,做事首先要学做到,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题,对于自己来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,我可以向他们学习很多的知识、道理。

  我因在桑根达来站工作实习而感到骄傲,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪,也许铁路光荣的过去我们来不及参与,但她辉煌的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同建设。