土木工程实习报告

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土木工程实习报告  在人们越来越注重自身素养的今天,我们使用报告的情况越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编收集整理的土木工程实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。土木工程实习报告1  土木工程是一实践性很强……

土木工程实习报告

  在人们越来越注重自身素养的今天,我们使用报告的情况越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编收集整理的土木工程实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

土木工程实习报告1

  土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意实践能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了很多,也收获了很多工程实际方面的知识,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论知识与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论知识学习的态度。在实习过程中,我以XXXX股份有限公司为实习指导单位,参与了工程施工管理工作,顺利的完成了学校规定的实习任务。

  一、实习目的

  1、通过实习,对一般土木工程施工前准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识; 3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解建筑物、构造物施工的基本生产工艺(土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。

  二、实习内容

  (一)主要内容

  1、结合现场实际情况,学会看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;

  了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解;

  2、了解主要工种工程 施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案;

  3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

  4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范; 5、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等;

  6、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;

  7、了解施工项目管理的内容和方法。

  (二)现场管理方面的内容

  1、了解建设项目的总体概况,收集和分析建设项目的设计资料;

  2、掌握建设项目的施工管理规划和施工项目管理的总体规划;

  3、了解项目管理的组织机构及组织管理情况;

  4、掌握建设项目成本、质量、进度三大目标的管理体系及控制方法;

  5、熟悉建设项目现场安全管理、文明施工、施工总平面图管理;

  6、了解建设项目现代化管理方法。

  三、实习工程的概况

  工程地点:XXX旁常青花园花园中路北侧

  建设单位:XX地铁集团

  设计单位:XXXXX设计院集团有限公司

  监理单位:XXXX监理咨询公司

  施工单位:XXXX股份有限公司

  工程规模:车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋

  建筑层数:地下一层,为地铁轨道及岛式站台,地上五层,为物业开发部分

  结构体系:钢筋混凝土框架结构

  四、实习参与的主要项目

  我们这次实习前先是由班主任开了一个动员大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对我们进行安全教育,何工对我们强调安全第一,到工地现场必须带安全帽,在现场时必须特别注意安全警示牌,不要因为好奇到处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特别教导我们实习期间要有吃苦耐劳的精神,只有肯吃苦才能学到真本事。在实习的每一天工地上都会发生着变化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各种安全标识外,还有一些促生产的口号,比如“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场管理,创文明工地,优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力,想必工人们也是如此,因此能体会到这些工人的辛苦。

  模板工程

  本工程全部采用木模板,从师傅和模板工程施工规范上面我了解到模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理干净,这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及表面平整。模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,这样可以保证拆模时方便快捷。而在模板安装完毕后,还应该对缝隙及连接部位进行堵缝措施防止漏浆,错台现象。这些都是模板安装前的准备和注意事项,从这些我了解到做工程的过程是很严谨的,在施工前都应该做好准备工作,这样才能节约成本、提高效率。

  (一)模板的安装

  1.柱模板安装: 模板安装前,先根据已知的两个水准点以及每根柱子的控制点(每根柱子两个控制点并且都位于柱子截面的中线上,控制点到柱中心的距离相等,本工程中为1m,控制点可以从CAD图纸上获得),然后利用全站仪在承台确定出两个控制点的位置,最后根据这两个控制点就可以弹出柱模板的边线和控制线,边线和控制线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。在确定控制点的时候,师傅细心

  师傅细心的给我们介绍了全站仪,可惜的是我们以前没有学过全站仪,所以第听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水,随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料,我们对全站仪也有了一个初步的了解,这个也是我们实习中的收获。

  2.车站梁、板模板安装 本工程车站采用框架结构,在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高控制点,然后利用水平管将控制点引到其他的钢管上,运用这些控制点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要注意主、次梁的位置,将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度,在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要注意起拱,先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后,还要在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

  3.梁、板后浇带模板 在对梁、板后浇带模板处理时,师傅告诉我支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板要断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。在听师傅教导时我显得特别的尴尬,因为上课时听讲不认真,我对后浇带这个概念很模糊,回到学校后,我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应该考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用:解决沉降差,减小温度收缩影响以及其种类:为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝结收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅,以前我觉得课本上的`全是理论知识,没有什么用处,这天实习端正了我的学习态度,其实书上讲了的东西,只要我们认真听讲,将它们理解透,就肯定对我们以后的工作有帮助。

  4.模板外观检查 在模板安装完毕后,我们在质检负责人郭工的带领下对模板进行了检查。检查的主要内容是:模板是否准确,接缝是否严密,加固支撑是否牢固;模板隔离剂涂刷是否均匀,无漏刷,是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否牢固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允许范围内。在检查柱模是否垂直前,我一直在想这个是怎么检查的,又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤,然后测出线到柱模的距离,通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作,我的疑惑全部解开了,原来这么简单易懂。虽然,检查模板相对期安装是个小事,但我认为这恰好反映了我们对事的态度,做任何事都要认真、严谨的对待,这样才能不出差错。

  钢筋工程

  钢筋工程是一个项目的重要组成部分,也是我参与的一个主要项目,它主要包括钢筋的检验、存放,钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。

  (一)关于钢筋的存放

  在实习的过程中, 我发现现场钢筋全部为露天堆放,这本是条件不具备时允许的,但这其中还存在不少问题。首先,堆放的位置地势较低,其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多,暑假我就看见下雨时大部分钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的管理,做好对材料的保护,从细节抓起,让工程的每一环节不出任何的纰漏,确保工程合格完成。

  (二)钢筋的连接

  实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接

  连接。

  1.绑扎连接

  我参与的部分是基础底板及基础梁钢筋的绑扎,该部分的钢筋主要是采用绑扎连接。首先根据图纸弹出的钢筋位置线,其次按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。然后根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,根据经验本工程中是先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。钢筋绑扎完后就要摆放底板混凝土保护层垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。本工程中底板有基础梁,在施工时是根据梁位置线就地绑扎成型。施工过程中难免有 绑扎接头,这时我们强调工人要特别注意钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

  2.电渣压力焊连接

  在柱钢筋连接时主要采用的是焊接连接中的电渣压力焊,从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压力焊机,主要包括焊接电源,焊接机头,焊接夹具,控制盒和焊剂盒等。从师父那里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部除锈,固定钢筋,通电引弧,快速施压,焊后清理等工序,而焊接合格的标准是四周焊包应均匀,凸出钢筋表面高度应大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也基本上符合要求。

  混凝土工程

  本工程绝大部分采用商品混凝土,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (一)浇筑前准备工作 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

  (二)对商品砼的质量检查要求 混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车;混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于。 现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

  (三)商用混凝土施工

  1.泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

  2.混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

  3.泵送中途若停歇时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5分钟正反转2—3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。

土木工程实习报告2

  这次去沈阳实习,让我了解了很多东西,这次实习让我学到了课本上没有的知识,见到了具体的实例跟书本上的东西有很大区别,我们这次实习参观的有世博园凤之翼、奥体、沈大高速公路、浑河大桥。

  我们乘车来到沈阳奥体中心,当我们去的时候,工地里正在紧锣密鼓的施工中。我们看到工地里,有带着不同颜色的帽子的工人正在施工,这令我们很好奇,为什么带着不同颜色的帽子呢?后来经过工作人员的介绍才知道,黄色的是施工人员,白色的是管安全的,蓝色的是监理,红色的是甲方。整个沈阳奥体中心工程为一场三馆式布局,“一场”为主体育场;“三馆”为综合体育馆、游泳馆、网球馆。主体育场是奥体中心建设的重中之重。奥体中心主体育场建筑面积为14万平方米,占奥体中心总面积的一半还多,建成后可保证6万名观众在体育场中同时观看比赛。

  再来之前我们在网上查到,外观是“水晶皇冠”+“翅膀”从外观上看,主体育场犹如胜利女神手中的水晶皇冠(见一版报眼图),而东西方向的三个室内场馆犹如胜利女神的一双翅膀。”沈阳市规划局相关负责人如此诠释着奥体中心的设计构思。

  它由两个结构主体组成,看台部分采用钢筋混凝土结构,屋盖采用拱形钢结构,拱形屋盖一共由6片钢结构组成,东西各分3片,这样的结构布局既减小了施工难度,又使场馆的外观形成流线型效果。

  内部两层看台+100个包厢,在主体育场的设计上,奥体中心主体育场应用了很多国际流行的理念。

  在6个拱形片中,每两片间留有一定缝隙,不仅保证场馆内的空气流通,还可以有效避免其它大型场馆产生回声,观众听不清广播的问题。

  引人注目的是,主体育场屋顶全部采用阳光板、玻璃等透光材料,这使场内的草坪充分享受阳光照射,提高草坪的养护周期。

  此外,奥体中心主体育场将打破大多数场馆的三层看台模式,采用两层看台结构。

  三层看台视线非常陡,坐在第三层的观众看比赛很不人性化,相比之下两层看台舒服得多,另外还在一、二层看台之间专门设置了100个贵宾包厢,迎接国

  内外贵宾的到来。沈阳奥体中心开工奥运会足球赛在此开战。两年后,当您傍晚徜徉于浑南大道时会发现前方出现一座外型如水晶皇冠般的建筑,热烈的呐喊声不时地从建筑中传出……这座“水晶皇冠”便是沈城720万市民期待已久的沈阳奥林匹克体育中心,奥运会的足球赛场。我们从奥体中心出来时,工作人员给我们介绍,其实奥体中心不但外表好看,其最特别的.是他的安全体系,在一楼与二楼之间的房间设置的是电力供应室,如果出现意外,供电室可在观众根本感觉不到的情况下把电力补充上,以免停点之后场内发生混乱。真实太令人惊讶了。看完奥体中心后,感到在这里看球赛,一定是一种享受。

  沈阳世博园凤之翼位于沈阳市沈河区的世博园,也是世博园的四个标志性建筑之一,是一座斜拉桥。凤之翼位于世博园主入口广场,是园区的大门,建筑面积4168平方米,主塔高72米“凤翼”长210米中间贯穿10根斜拉钢索,建筑整体造型如凤凰展翅,象征振兴腾飞,这座建筑初名为“盛世之翼”后经专家建议,正式命名为“凤之翼”,象征沈阳像凤凰涅盘“浴火重生”后正在腾飞。

  我们下一个参观的是浑河及其两侧滩地是集生态绿化、运动休闲、旅游观光、防洪排涝等功能于一体的城市生态带,由城市中心区连接东部旅游风景区,向西贯穿“西部工业走廊”。滩地内建设体育运动区域。结合滩地主要出入口,将公共服务设施如餐饮、零售、厕所、码头、游览车站、自行车租赁点等集中设置在停车场周围。

  未来,浑河滩地内的交通方式将包括:小汽车、电瓶车、自行车、步行、乘船五种。游览路按机动车路、自行车道与游人步行路三级设置。北滩地内规划机动车路,宽度为7至9米;南北滩地均设置滨水自行车道,宽度为6米;游人步行路规划宽度为2至3米

  浑河桥于20xx年11月14日竣工通车,该桥总造价4000余万元,桥宽49.5米,双向10车道,其中机动车道宽36.5米,两侧非机动车道各6.5米,极大地改善了浑河桥通行和负载能力,日车流量将达五万辆,两侧路灯采用可定时的光控路灯,车行道边缘设置每组6到8个直径为10厘米的泄水孔,河桥地处沈阳的南大门,是连接沈阳市区与浑南新区的交通动脉。可防320xx年一遇洪水

  由于浑河是沈阳市的主要河流,因此在设计时特意为防洪作了准备。整座桥的高度比320xx年一遇洪水水位高度还多出大约1米的距离。桥体两侧分别设置两个22.5米宽的桥拱,中间设置14个33米宽的桥拱,这样可以减少洪水对桥体的冲刷,加强桥体稳固性。

  老浑河桥建于1942年“伪满”时期,全长664米,宽9米,该桥整体结构为双悬臂式,桥墩为3柱式结构(桥墩由3根柱子并排支撑),桥身共有30个孔,其中中间28个孔跨度为22米,两侧各15米。桥基础深9米,承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥,建设之初对浑河两岸交通起了重要作用,20xx年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除,只有第17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念!

  桥已经看了不少了,之后我们来到沈大高速公路,中国辽宁省内自沈阳至大连的高速公路。途经辽阳、鞍山、营口,全长375千米。中国最长的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月动工,由南北两端向中间推进施工,1990年8月20日建成通车。全部工程由中国自行设计、施工。路基宽26米,分上下行4个车道,中间分隔带宽3米,两侧设紧急停车带。全部为沥青混凝土路面。

  全部控制出入口,采用立体交叉。设计车速在山岭地区为100千米/小时,其他地段为120千米/小时。沿线修建跨海湾特大桥普兰店湾大桥,桥长1206米;桥长在100米以上的大桥15座;中、小桥384座,互通式立交桥26座。沿线设微波通信站13处,服务区、停车场各6处,管理所7处。在沈大高速公路上,还通过加宽两侧土肩,建成一条长2800米、宽50米的军用飞机跑道。沈大高速公路纵贯辽东半岛,使这一工业走廊联成为一个整体,并沟通了大连港、营口港、鲅鱼圈港与东北三省及内蒙古东部广大腹地的联系。沈大高速公路是东北地区一条重要的运输大动脉,是保障国防的大通道

  经过18个月的紧张建设,创造了三项世界第一的富民桥正式竣工通车,与其相连的富民桥北引桥延伸道路富民街的建设也同时竣工。市委书记张行湘、市长陈政高、市人大会主任崔文信、市政协主席赵金城出席竣工通车仪式。富民桥全称为“双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥”,位于浑河长青桥下游约两公里处;南端与新建的东西向浑南大道衔接,北端与文萃路接通,全长932米,主桥420米,南引桥242米,北引桥270米,宽32.5米,双向6车道。两座斜塔各高67.5米,其下部31米段倾角均为7度;每个斜塔对应布置15对、共120根直径15厘米的斜拉钢索,呈扇面型,十分美观。富民桥设计新颖、结构独特、寓意深刻——双塔宛如一双有力的巨手,托起沈阳美好的明天。

  富民桥由主桥、引桥、两侧引道及附属工程组成。整个工程创造了三项世界第一:一是主桥采用折线型预应力混凝土斜塔,在国内外同类桥梁中尚属首例;二是两主塔采用不同的结构支撑体系,即南塔墩采用塔、梁、墩固结体系,北塔墩采用塔梁因结、梁墩分离体系,两种不同的支撑体系应用于一座桥梁为世界首次;三是北塔墩采用3个特大吨位的盆式珠型钢支座,其中中间的一个承载力1.3万吨,另外两个承载力均为8000吨,为目前国际桥梁中“第一支座”。副市长邢凯代表市委、市政府对富民桥和富民路的竣工通车表示祝贺。他说,富民桥及富民街的全线贯通,不仅进一步改善了浑河两岸的通行条件,而且使浑南新区与母城的联系更加紧密,进一步优化了南北呼应的城市发展大格局,对于推动浑南新区的开发建设,有着积极而深远的影响。

土木工程实习报告3

  一、 概述

  通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  二、 实习过程

  本次实习是烟台市东方建筑安装装饰工程公司承包的牟平区杰作欧洲城6#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位,具体工作有放线,超平,放置拉结筋,制作现场混凝土试块等工作。

  三、 实习内容

  在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

  一、 墙体的砌筑工程

  经过对施工现场的观察D1-D2栋号楼,主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成1~3层,第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重,为24墙厚,砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。

  其中灰砂砖选用规格为240*115*53的MU5级,对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。

  水泥砂浆的采用配合比为 的M7.5级,对于砂浆的质量要求主要满足和易性

  不出现离析现象。

  砌筑工艺的要求:

  (1)抄平 砌砖墙前先打底层水平并M7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。

  (2)放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

  (3)摆砖 把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。

  (4)立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

  (5)砌砖。

  对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

  墙体施工中应注重的事项:

  (1) 在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用 拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。

  (2) 对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。

  二、 楼板地面工程

  当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作,楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层,主要承受楼板层上的全部荷载,对墙壁身起着水平支撑作用,一般分为:面层、结构层、顶棚和附加层;在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需洒水润湿,洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1:3的水泥砂浆抄平,再5mm厚配合比为1:1的水泥砂浆粘结。

  (1)、材料选用:水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1:3的水泥砂浆。

  (2)、劳动力:每组分配有石工、泥工和杂工,但多组同时施工时,应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。

  (3)、施工中的技术要求:铺砂浆抄平时要均匀平整,不得有凹凸不平的情况,铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚;在放地面砖的时,应先在地面拉线定

  出边线,然后再以5mm厚配合比为1:1的水泥浆粘结,最后就是铺放地砖了。

  (4)注重事项:

  1)、放砖拉线的目的在于使铺砖能够边缝对齐平整,不会不齐。

  2)、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打,以免震伤地砖出现裂缝,严重的会使地砖断裂。

  3)、对于踢脚线高度为100mm,外突15mm,主要起到保护墙壁面保持清洁的作用,材料与地砖一样。

  4)、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求,不倒泛水,无渗漏。

  5)、楼梯处的铺砖阴阳角处须垂直。

  6)、在单层楼地面放砖完成后,须用石灰粉将砖缝补满,室内房间的铺上薄膜油纸,避免灰尘和细小垃圾掉进砖中,影响美观和验收标准。

  三、结构布置

  (1)、平面布置

  结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的'建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。 在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

  (2)、竖向布置

  竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

  四、 实习总结或体会

  通过这三个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,了解到了很多施工的流程,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。

  在工地实习的生活是比较艰苦的,没有学校轻松,在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的,跟着工程的进度走随时都要加班,加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的,在施工现场的生活也是苦的,中午没有休息,菜也没有家里丰富就一两个菜,看着他们辛勤的劳动,随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭,看着他们黑黑的脸,看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿,这给我的感触很深。首先,我对于将来的工作环境有了比较直观的认识,虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作,但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦;虽然饭菜只是寥寥几种,但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐;虽然长时间地远离父母,远离朋友,但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟,师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事,生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调,但我们很快乐,快乐的在一起生活。 在实习过程中,我还了解了一个工程的结构组织,对于施工单位的管理也有了一定的了解,还明白了在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦,通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦,但我很充实,从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。

土木工程实习报告4

  一、实习目的与要求

  理解实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的水平。其主要要求为:

  1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。

  2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

  3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。

  4,参加实际生产工作,灵活使用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的水平。

  5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习土木工程施工质量管理的`基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家相关工程质量检验和管理的标准。

  二、实习内容

  1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

  了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

  2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);

  ①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作。当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解

  ②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解

  ③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等)

  ④参加或熟悉施工预算的编制

  ⑤参加施工项目管理实施规划的拟定

  3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

  4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

  5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

  6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;

  7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;

  8,了解施工项目管理的内容和方法。

  三、实习程序与实习安排

  在实习前,土木工程学院负责对实习学生实行实习动员。生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种,实习学生根据具体情况实行选择。对分散实习这种方式学院事前增强管理(审核接收实习生的单位的情况),事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查),事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记,实习报告,并组织答辩)。

  实习过程随具体工程而定。

  土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量,工程材料,钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始,在第六学期末和第七学期初之间实行(有时需利用一部分的暑假时间),时间为一周。

  四、实习方法与实习指导

  生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种。

  1,集中实习:由土木工程学院组织实习队,委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位,学生服从分配,积极主动的到所派遣工地实行实习,到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况,主动找实习指导人联系,服从指导人的安排,为圆满地完成实习任务而努力工作。

  2,分散实习:由实习学生自己联系实习单位。实习生在联系好。习单位后即时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室,经审核同意后方可实行实习;学生进入实习工地后,在现场实习指导人(工地上具有一定职称技术管理人员)的指导下,根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间,实习生应与指导人经常保持联系,并按照计划完成生产实习的各部分实习内容,记录实习日记,自觉遵守实习纪律和相关规章制度,接受日常实习考评,在分散实习生较集中的城市,土木工程学院委派教师实行期间检查和指导。实习结束后,应认真整理和完成相关实习成果,并接受实习答辩。

  五、实习总结

  实习单位应选择有一定施工水平和技术水平的施工企业,不宜选择设计单位,业主单位和工程监理单位作为实习单位。实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程,其结构类型应以钢筋混凝土结构,多层砖混结构,装配式单层工业厂房为主,所选项目,应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期,以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程,实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工。实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员。

土木工程实习报告5

  在学校学习了三年,理论知识有了一定的积累,但理论与实践是有差别的,没有经过实践无法切身体会其中的道理,就像一道佳肴别人无论如何夸奖,没有实践等于空谈,我就将这三周的实习总结一下。

  1、实习目的

  在这三年的理论学习中,我只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,我希望通过此次实习增强自己的实际操作能力,也巩固在校期间所学到的理论知识,增强自己对专业的热情,让自己将来更有能力在建筑行业开创天地。

  2、实习的主要内容

  2.1实习单位简介:

  我实习所在施工单位是福建宏宇建设有限公司,经上级批准与有关部门批准,10月10日成立。经福建省建设厅批准晋升为房屋建筑工程总承包叁级工企业。企业也获得了很大的发展,公司还先后获得“全国守合同、重信用单位”、“全国安全生产先进单位”等荣誉称号,公司倡导“团结、诚信、务实、创新”的企业精神,始终坚持“诚实守信、优质快速、安全文明”的经营宗旨,努力以一流的服务为社会提供合格、满意的产品。

  2.2工程概况:

  工程名称:

  项目业主:

  设计单位:

  工程规模:施工实施规模2.5万m3/d

  远期规模为10万m3/d

  处理工艺:原水经格栅、混合反应、沉淀、过滤和消毒处理后分两区送至用户;其中基地高区采用加压供水,低区采用重力自流供水。

  水厂占地:占地面积:116。4亩;其中生产废水处理预留用地20。80亩,深度处理预留用地25.52亩。工程主要内容:

  工程主要内容包括引水口、格栅间、混合反应沉淀池、气水反冲洗滤池、投药加氯间、送水泵房及变配电室、反冲洗间、清水池等主要生产构(建)筑物与综合办公楼、食堂、工种工房及车库、传达室及大门、围墙等主要附属构筑物。

  主要生产构(建)筑物:

  引水口规模为10万m3/d设计实施;

  格栅间一座,按规模为5万m3/d设计实施;

  投药加氯间、送水泵房及变配电室与反冲洗间各一座,土建均按规模为10万m3/d设计实施,预留远期实施设备安装位置和基础;反应沉淀池与气水反冲洗滤池各一座,按规模为2.5万m3/d实施;清水池实施2座(单座容积为3000m3)。

  主要附属建筑物:综合办公楼、食堂、工种工房及车库、传达室及大门、围墙按远期一次设计实施。

  其它附属设施:厂区征地、厂外电源、厂内给排水管道及厂外排水管道工程按远期一次设计实施。

  2.3部门人员

  针对本工程施工工期紧、施工工序交叉多的特点,我司将加强施工现场管理,调集战斗力强的施工队伍,投入先进完备的施工机械设备及足够的周转材料,以科学的管理方法、严格的管理手段、精湛的施工技术,优质高速的完成本工程施工任务。

  2.4总体施工安排

  在基础阶段施工时,即开始进行预制构件的加工制作;在主体结构进行的同时,安装工程及时配合预埋,待主体结构进行到八层以上时,即开始进行内墙粉刷的刮槽,并逐步展开门窗的加工制作、安装工程的准备,以加快施工进度。预应力空心板应提前订购货,构件进场后要进行检查验收。

  2.5主体框架施工技术

  2.5.1施工准备:

  施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理工作着手。施工前,施工人员根据设计文件提供的资料,对路基范围内的地质、水文情况进行调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。技术人员全面熟悉设计文件,会同设计单位进行核对、复测。按要求清理现场地表,并做好排水设施,对地基表层压实处理,达到规定的密实度。

  2.5.2模板工程

  (1)标高测量

  根据实际标高的要求,用水准仪把建筑物水平标高引测到模板安装位置。模板承垫底部应预先找平,以保证模板位置正确,防模板底部漏浆,按设计要求起拱。梁、柱头模板的连接特别重要,必须按模板设计封严撑牢,应在梁模端头部位留置清扫孔。

  (2)拆模顺序:楼板混凝土强度达到拆模要求→降下拆头托板→拆除模板主次梁→拆除面板→拆除下部水平支撑→涂刷脱模剂→运至下道工序工作面。

  (3)质量安全要求

  采用组合钢模时,同一条拼缝上的u形卡不宜向同一方向卡紧。采用扣件钢管做支架时,扣件必须要拧紧,要抽查扣件的力矩,横杆的步距要按设计要求设置。严格控制板顶的标高,并要求误差应不得大于±1mm。严格控制模板拆模时间,拆模强度符合规范(gb50204—92)的`规定,强度估算可查规范中附录的温度、龄期对混凝土强度影响曲线。在钢模板上进行电气焊时,应在模板面铺放石棉,焊接后应及时浇水。模板上架设的电线和使用的电动工具应采用36v电压的电源或者采取其他有效的安全措施。高空作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中,禁止放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋内,不得掉落以免伤人。

  2.5.3钢筋工程

  (1)材料

  钢筋砼所使用钢筋,其钢号及规格均应符合设计的规定,钢筋的力学性能必须符合国标的规定。钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。钢筋进场后,应根据钢筋的钢号、规格分别存放,不得混放。存放钢筋不得直接接触地面。

  (2)准备工作

  操作班组应熟悉设计图纸,了解设计意图,根据图纸情况放实样。核对图纸,计算下料长度。钢筋加工应设专门场地,并根据场地情况作出周密布置,尽量减少场内搬运钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。

  (3)钢筋下料

  钢筋下料前,应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序,填写配料表,再根据调直后的钢筋长度统一配料,以减少钢筋短头或减少焊接量。配料时,对绑扎接头,在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%,螺纹钢筋不得超过50%,在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头。弯制钢筋时,除设计有特殊规定外,一律用冷弯。弯钩要符合规范规定。钢筋绑扎前应先在模板上画线以确定钢筋间距,配有双排钢筋的构件,上下钢筋之间应垫以马凳筋,以保持双排钢筋间距正确,钢筋绑扎时,应注意弯钩方向,不得任意颠倒,箍筋的接头在柱中应该环向交错布置,在梁中应纵向交错布置,绑扎钢筋拧扣应拧一转半以上,以防松动,并随手将绑扎钢丝拧向骨架内部。

  2.5.4混凝土工程

  (1)施工准备:

  根据浇筑构件特点,正式浇筑前设备应试运行。准备好留施工缝所用的模板、支撑。保证水、电、照明线路的正常运行。按浇筑工作量备足水泥、砂、碎石、减水剂。模板内的垃圾、木屑、刨花、泥土等应清除干净并浇水湿润。

  (3)浇筑要点

  混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,浇筑混凝土时分段连续浇筑,浇筑层高度根据结构特点、钢筋疏密决定,一般为振捣作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,表面振捣器的移动间距,应保证振捣器的平板覆盖已振实部分的边缘。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直,不得留斜槎。养护:混凝土浇筑完毕后应在12h内加以覆盖并浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期不少于7d。

  3、实习的主要收获

  本次的实习,让我有两个方面的认识:

  3.1对事业的认识:注意到了很多在理论学习时没有足够重视的细节,水准点的复测;如施工准备中的材料堆放与施工顺序是否冲突的问题。

  3.2对人员的认识:让我切身实际的体会到了施工现场工作人员的艰辛。就拿放样来说,为保证放样精度,夏天放样,人可以晒仪器不能晒;冬天放样,不能戴手套。我被这一伙谈吐不算高雅的人所深深的折服。

  4、对实习的建议

  学校应更大程度地强调结果正确的重要性,因为作为工程人员,我们给出的数据对工程有着至关重要的影响,小了不安全,可能导致工程事故;大了也不一定安全,可能会致使体系刚度不平衡,导致局部破坏,进而造成整体破坏,而且也浪费资源。

  通过这次认识实习,我对建筑设备和施工等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。

  致谢

  感谢学校和老师我这么好的实习机会,为我们提供了介于社会与学校间的一种学习的平台,在这个平台上,我们既能面临社会风雨的考验,又有学校的呵护。在我们由学子转变为从业者的历程中,有学校和老师为我们保驾护航,让我们无后顾之忧,我们便可剑指苍穹。

土木工程实习报告6

  通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  一、认识实习的目的

  1、了解土木工程的广阔领域与分类;

  2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;

  3、了解土木工程的建设与使用;

  4、了解土木工程的经济与管理;

  5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;

  6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;

  7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩

  8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

  二、认识实习日程安排

  日程安排:

  20xx-7-2认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具

  20xx-7-3参观淮南市新体育馆

  20xx-7-4看实习录象、参观校本部

  20xx-7-5看实习录象

  20xx-7-6参观淮南师范学院、淮南联合大学新区

  20xx-7-9乘车赴芜湖

  20xx-7-10参观安徽师范大学、芜湖步行街

  20xx-7-11参观芜湖长江大桥

  20xx-7-12参观大学新区,然后乘车返校

  20xx-7-13查资料,写实习报告

  三、认识实习的具体内容

  7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记一篇实习日记。

  下午,我们几个同学领取了安全帽。

  第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工程师带领我们参观了这个气派的现代化建筑。

  体育馆主建筑的西南方向是一个礼堂,据目测大约可以容纳几百人,整齐的左翼都是布艺靠垫,和我们学校九楼报告厅的座椅类似。主建筑像一个倒扣着的大扇贝,根据施工人员介绍,这个体育馆完工后大约可以容纳6000人左右,大厅顶面采用的是钢架结构,在我们看来很是复杂,但是整个大厅中间没有一根立柱,这样的结构很适用于体育场馆。据老师介绍说这种结构的主要特点就是稳定性高。主建筑前面是一个广场,广场上设置了很多喷泉,我们还注意到,整个广场大面积的地面并没有很多的积水,这表明施工方的排水施工做的非常到位。

  星期三上午我们在教室观看实习教学录象。录象的主要内容是建筑的梁柱组合结构。主要介绍了现浇混凝土楼盖,分单向板楼盖和双向板楼盖两种。还介绍了混凝土高层建筑的钢筋配置问题。

  下午我们来到校本部参观。我们在老师的带领下参观了行政办公楼、体育场、土木系老办公楼、素质中心、主教学楼、实验中心等建筑,最还参观了28层学生公寓。土木系老楼兴建于上世纪50年代,是典型的苏式建筑,外墙没有特别的装饰,只用红砖砌实,但砖块表面光滑平整,整体的装饰效果也非常好看。

  行政办公楼外表面装修采用了粘贴大理石的方法,我了解到粘贴大理石(花岗岩)施工技术方案:

  1.1.石材(大理石、花岗岩)用作墙面饰面材料,其结合方法甚多,老的传统工艺是湿挂法,在墙上焊钢筋网,将石材钻牛鼻孔,用铜丝绑于钢筋网上,最后灌水泥沙浆,近些年来兴起了干挂石材工艺,在墙面上焊挂件角钢支座,在石材上钻孔,用钢销钉将石材挂在墙面上,此法克服了湿挂工艺的泛碱毛病,但仍未解决占据相当大的建筑面积的缺点(一般要占70—80mm宽,尤其是室内墙面,更是值得考虑的问题)。最近几年,在北京、上海及其它几个城市,出现了祝邦粘贴(点粘)石材的新工艺,它比上述二种工艺可节约30—40mm的使用面积,施工工艺简便,速度快,粘结质量可靠,冬夏季均可施工。

  1.2.祝邦胶是北京祝邦新技术所刘俊邦高工研制发明的一种多功能粘结剂,它可与钢材、木材、石材、沙浆、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多种界面相粘结,粘结力强(剪切力达20Mpa以上)、抗老化(可达50年)、抗酸碱盐腐蚀。通过几年的应用,北京地区不但在内墙粘结,而且成功地应用在外墙、外柱及冬季施工石材。此种胶有快干型(用作临时固定)和强力型肉种,必须配合使用。

  1.3.本工程的电梯厅墙面花岗岩(与水泥沙浆粘贴)和装饰柱大理石(与木材面的粘贴)的粘贴均采用祝邦胶。

  施工工艺流程:

  主要材料及工具:

  3.1石材:规格、颜色及抛光、底边等要求均按设计图和加工计划单,进场时进行认真验收。

  3.2祝邦胶祝邦胶系双组份膏状,在现场严格按比例配制。它又分为强力型和快干型。保存期:强力型为二年;快干型为6个月。

  3.3擦缝材料本工程选用普通水泥(325#以上),加3%氧化铁黑或白水泥(325#以上),加3%氧化铁红或氧化铁绿(使其颜色与石材颜色近似即可)

  3.4砂腊及光腊用于交工之前的上腊,以作石材的保护膜及增加光亮美观,给人以庄重豪华之美感。

  3.5工具本施工工艺所需的工具简单,除传统的石材施工需用的石材施工需用的石材切割机、手提磨光机、砂纸、砂布、橡皮锤、拨缝开刀等以外,还应准备配制祝邦胶用的小台秤、搪瓷盘(300*300左右);50mm宽塑料开刀(或牛骨开刀),用以调胶及挑凿胶质材面;不锈钢小刀(刀身长50-75mm)。主要施工方法

  4.1墙面基层处理粘祝邦胶的水泥沙浆墙面,必须抹压平整光滑,垂直度、平均达到2mm以内,墙面不得有空鼓、裂缝、不得有油污、灰尘等。砂浆表面的含水率在铺贴前必须达到不大于12%(砂浆面必须发白),如为木材面,亦必须表面干燥无灰尘即可。为增加砂浆与混凝土面的粘结强度,抹灰时底层面层均用此比例,必须分层抹灰,每层厚度不得大于10mm,浇水养护时间:从第二天起,养护5天,抹门过梁板及门旋板砂浆时,采取满挂钢丝网。

  4.2石材清扫,拼色编号石材进场后,按加工计划单验收合格后,将背面清扫,用干净的湿布擦一遍,并按石材铺贴要求进行拼色、对纹,然后编号分垛立放堆码备用。

  4.3墙面排砖、弹线根据设计要求,按石材的规格,将每一块石板的控制线弹在墙上。石材设计有分格缝的,按设计留缝,设计无缝的,只能按0.3mm留缝(实际就是拼贴时不留缝)。

  4.4支托安装如从墙面下数第二块开始贴板,在板的下边缘支设一根30*50的木条或铝合金方通,支设时可低20—3mm,贴板时用小木楔或铁片垫到要求标高。

  4.5祝邦胶配制祝邦胶配制必须按比例,一次不得配得过多,配制后的胶必须在40分钟内用完,一个小组5—6个人,必须设一专人来配制胶,一次配制的用完后,必须把搪瓷盘、小刀及所有粘结的工具及时擦干净。配制时,先配制强力胶,后配制快干胶,其比例:强力型为:胶:固化剂(体积比)=3:2快干型为:胶:固化剂(体积比)=100:8

  4.6石材背面点涂祝邦胶祝邦胶涂在板材背面,采取点贴,每点挤压成型后直径30—50mm,厚度1—3mm即可,胶点距离250mm左右(如下图所示)快干型胶点为强力型胶点的1/3即可,胶的用量不得过多或过少。

  4.7粘贴标板石材的大面积粘贴前,与湿贴工艺一样,在一面墙的边缘及上下或不大于10m的中间墙,先粘一排石材作为标板将垂直度、平整度,板缝距离等按弹线要求检查校正好,然后以此为准开始接线大面积粘贴。

  4.8石材粘贴石材背面点涂祝邦胶后,压到墙面时,下部垫放在支托板或已粘贴好的石材上边缘,一只手扶着墙,一只手立即用橡皮锤敲击整个板面,使其胶的厚度为1—3mm,并立即用靠尺及拉线检查校正平整度、垂直度,使其达到规范要求,一块板的操作,必须在3—4分钟内调整完毕,否则胶固化后就无法调整。敲击板面要注意,不得用力过猛,要先轻轻敲一启遍后立即检测,如有不到位,再局部敲击高的部位,不得将板敲击低后再拔出来。贴门套顶板等(凡是板与地面小于90度的板),必须设托板,并用木楔楔紧,12小时后即可拆去。

  4.9石材擦缝石材粘贴完后随即将缝内杂物及板面清擦干净,用普通水泥或白水泥,加氧化铁色粉,调成与板材近似的颜色的水泥进行擦缝,对大于4mm宽的装饰缝,要先用1:3干性水泥砂浆(加色)勾缝,留1mm深,第二天再用水泥色浆擦缝,实干后,用水砂纸磨光。

  4.10石材面打腊石材面擦缝后,第二天即可抛光上腊,后上光腊,反复打磨,使其出光为止。

  4.11分项交验打磨抛光、自检无误后,工长应及时填写检查记录表,请专职检验员共同核核验,评定分项等级,最后申请监理核验,共同签字后,该分项施工完毕。质量标准施工一开始,必须请祝邦胶公司有关技术人员现场指导培训。

  5.1石材的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。

  5.2石材粘贴必须牢固,严禁歪斜,缺棱掉以轻心角和裂缝等缺陷,接缝嵌填必须密实,平直,宽窄一致,深浅一致,颜色一致,花型图案接对吻合。表面平整、洁净、颜色协调。

  5.3石材粘贴的.允许误差为:表面平整:1mm墙面垂直:2mm阳角方正:2mm接缝平直:2mm接缝高低:0.3mm接缝宽度偏差:05mm5.4配胶后立即将胶罐盖严,必须放在阴凉处。成品保护及安全注意事项:

  6.1经常走人的电梯厅,粘贴完后,在门洞及阳角,应及时钉木夹板遮挡,必要时可封堵一些楼层。

  6.2祝邦胶在施工过程中,严禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,应及时用布醮酒精或肥皂水擦洗干净。

  6.3祝邦胶虽无毒,但施工中不得吸烟或有明火(固化剂系易燃物资)。吃饭前必须洗手,胶不得入口中。

  6.4操作前必须仔细检查手板及高凳,不得有空头跳板及材质不合格或破损的跳板。严禁在独板上操作。

  6.5板材运输:手推车上必须垫平,石材下要有人扶稳,道路要平整,以免伤人及损坏板材。

  6.6夜间施工照明要充足,使用电动工具必须按电气安全有关规定执行。

  星期四没有安排别的实习内容,我们在2301继续观看实习教学录像。录像主要为我们介绍了土钉墙的支护施工,测量放线、建筑防水的施工等内容。土钉墙的支护施工主要包括土钉墙的施工、土钉的施工、土钉口砂浆的灌注,土坡砂浆的喷注等内容;测量放线主要包括测定和测设两个方面,这我们前面的测量学实习结合了起来;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、厕卫间的防水施工和地下室的防水施工等内容。

  星期五,我们来到淮南师范学院和淮南联合大学新校区参观。

  淮南师范学院新校区占地1000余亩,预计总建筑面积可达276360平方米,总投资约3亿元,设计规模为全日制在校生10000人。新校区建设按照“高起点、高质量、高水准”的要求,由华南理工大学设计院承担规划方案设计。南靠舜耕山脉,北临泉山西路,占地约1000亩。新校区建设充分考虑景观因素,突出环境整体化概念,充分利用区块内的自然环境,并合理加以改造,做到因地制宜、独特精美,以校园广场、园林坡地、绿化带、园林小品等为载体,点、线、面有机结合,全方位营造布局合理、特色鲜明,具有浓郁文化氛围的校园环境。

  给我留下印象最深的是该校的音乐楼,造型独特,从侧面看,呈突出弧状的栅形结构犹如一把手风琴,而从正面望去,其几个组成部分错落有致,又恰似一座钢琴。

  淮南联合大学新校区与淮南师范学院新校区毗邻,南抵舜耕山脉的长山脚下,西面为沿山城市绿化丘陵地,北临市东西城区公路主干道,规划总面积48万平方米,约720亩。新校区分三期进行建设:第一期到2006年,满足在校生5000人的教学、生活需要;第二期到2007年,满足在校生7000人的教学、生活需要;其余在第三期进行建设。最终建成时新校区学生规模为万人。新校区的建设,将对改善联大的教育环境,全面促进淮南联合大学的发展。

  我们与7月9号下午等上开往芜湖的火车,经过大约4小时的煎熬,我们终于抵达了目的地---芜湖。登上老师联系好的客车,我们到达旅社。安排妥当后,同学们就休息了。

  第二天一大早,我们就集合出发,这天的行程安排的很满。我们首先参观了芜湖迎客松体育馆,即芜湖奥林匹克公园,这个体育公园是芜湖市为迎接安徽省十运会精心打造的以体育文化为内涵,以全民健身为内容,以自然生态为基础的现代化体育公园。该园于2001年11月动工建设,其一期工程由主体育场、综合体育馆和射击馆组成,其主体育场可以容纳40000多名观众。同学们都注意到,主体育场一侧的综合体育馆规模和淮南体育馆相似,大致可以容纳5500名观众,其造型独特,就像一只憨态可掬的大海龟在水中遨游。

  芜湖奥林匹克公园主体育场总建筑平面为非对称椭圆形,其造型结构融高科技和高精尖技术为一体,技术难度与澳大利亚悉尼奥林匹克体育场相当。施工中采用的不对称钢索膜飘篷建筑形式为国内首创,大跨度悬梁支撑上部钢索膜结构为中国第一,膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式,它以性能优良的织物为材料,或是向膜内充气,由空气压力支撑膜面,或是利用柔性钢索或刚性支撑结构将面绷紧,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。自从1970年代以来,膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。成为化纤纺织品应用的一个重要领域。近年来在中国建筑结构中也有长足的进展。

  膜结构又叫张拉膜结构,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系。该结构因其有别于传统建筑的种种优点,越来越受到人们欢迎。

  对于普通市民来说,看惯了笨重的钢筋水泥建筑,当体形丰富、曲面柔美的膜结构建筑出现在眼前时,往往能让他们眼前一亮。当年三亚“美丽之冠”文化会展中心的采用膜结构主要是考虑到造型优美、轻盈灵动的视觉效果和三亚的城市定位、世姐赛的格调很吻合。

  而对于建筑设计方来说,膜材料本身的优点也使他们对它“青睐有加”。海南大学建筑工程系教授陈超核介绍说,膜是一种以玻璃纤维作肌体,再覆盖特殊涂层的特殊材料。它就像织布一样,很轻,可以弯曲、折叠,适合大跨度和特殊造型的建筑。此外,由于膜具有较好的透光性,所以白天可以程度地采用自然光,十分节能。膜材料表面无静电,对尘埃物没有吸附力,因此不易沾灰,即使落上一点灰尘也很容易被风雨除去,看起来总是洁白如新。

  此外,由于膜结构建筑的骨架制作,面料加工都是在工厂里进行的,所以大大缩短了工地现场的施工周期,并减轻了工地现场多工种交叉作业、互相干扰的情况。三亚美丽之冠能在7个月内顺利完工,迎接2003年世姐赛决赛,膜结构是的“功臣”。

  看上去完美的膜结构建筑,似乎除了造价高外,没什么缺点,但一场罕见的强台风却动摇了人们对它的信心。难道台风是膜结构建筑的“敌人”?看着台风过后博鳌亚洲论坛成立大会会址的惨状,人们第一次对膜结构建筑在海南的命运忧心忡忡,担心膜结构建筑中看不中用。

  在自然条件下,一般是水和风在威胁着建筑。膜在防水方面几乎不存在任何问题,所以风确实是膜结构建筑的“敌人”。然而,膜在制作技术上已经成熟,通常的膜都是防风的,只是其防风系数因其设计不同而有差别,但从技术能力上说,完全可以制造出抗强台风的膜。

  奥林匹克住体育馆波浪形的大雨篷长250米,悬挑跨度12米,居国内建筑之首。场内90平方米大屏幕全彩色多媒体计时计分显示牌以及灯光照明系统、扩音系统、闭路电视系统、火灾报警系统等均达到国际先进水平。

  我们在场地里看到,主球场草皮是高档的真草,放眼望去,一片绿色的海洋,煞是好看。跑道采用了鲜艳的红色塑胶材料,而40000余个座椅是海蓝色,膜结构顶棚则是白色,各种色彩搭配在一起,很有现代气息。

  离开了体育馆,我们来到安徽师范大学新校区。安徽师范大学新校区位于芜湖市城南高校园区,占地面积约2271亩,地块南宽北窄,呈梯形状,北端宽约700m,南端宽约1000m,长约1600m。校园北端与原规划中的市政公园相毗邻,东望奥林匹克公园,西接高校园区综合服务中心,南邻高新技术开发区。新校区距老校区约6公里,四周均由城市主干道路围合,交通十分便捷。

  二十世纪末,高校扩招后学生人数迅速增加,一些高校由于原有校区占地面积小、市区地价高,纷纷转向郊区建立新校区。长江南岸的安徽师范大学新校区在远离市区的江滨建起。

  建设新校园,人们总是不约而同地先把目光放在了校园建筑上。建筑作为文化传承号角手,建筑风格成为校园文化最直白的宣言,新老校区相延续的建筑风格是它们最直观的联系。每所新校区在规划时就下足了功夫,功夫之细让人惊叹。校园建筑吹响了文化传承的号角。

  身处江南的安徽师范大学在新校区建筑上也打上了自己的烙印:标志性建筑——敬文图书馆的设计就是采取江南园林式的“井”字形造型,展现了师大温婉秀丽的风格。敬文图书馆总建筑面积3.9万平方米,主体7层,共设有八个阅览区,3000多个座位,配置了电子检索系统、智控门禁系统、安防监控系统、自动报警系统以及中央空调等现代化设备,布局合理,功能齐全,是皖南地区目前的图书馆。建筑平面为基本对称的“井”字型,既富有时代气息,又有“四水归堂”之徽文化内涵。敬文图书馆位于花津校区中央水系生态带中心位置,由香港朱敬文教育基金会资助兴建,是新校区标志性的建筑。

  南侧风雨操场位于新校区南侧运动区,建筑面积10000多平方米。跨度68米的钢架结构,无论从外部还是内部看,都很有气势,美观、雄伟。再加上楼体正面连接到C道路大转盘,有3000多平方米的广场相应,是目前的新校区建设中的一大亮点。经过老师和场馆值班人员联系,我们进入了球场内部。一层设有标准的60米跑道、一个排球场、一个网球场、三个篮球场、以及健美操大教室、举重房、体操教室等,均为塑胶地面。另外,还有器材室、值班室和7个各种体育项目的俱乐部等。二层为双层硬木地板,设有武术教室、散打教室、套路教室、拳击教室、艺术体操室、6个健美操教室、两个器材室、以及乒乓球、羽毛球、健美操、散打、拳击俱乐部和部分小教室等。三层为水磨石广场式场地,设有几十个乒乓球台和羽毛球场地。是一个功能设施较为齐全的体育教学场地。目前这是省内一流的风雨操场。

  此外,校园的整体规划也给我们留下了深刻的印象。

  接下来,我们又乘车来到的中山路步行街。

  芜湖中山路步行街是芜湖是的商业中心,这里商铺云集,人潮涌动,十分繁华。历,“百物翔集,市声若潮,至夜不休”,作为全国四大米市之首和最早的通商口岸之一,芜湖近代商业曾经达到一个繁荣期。伴随城市的发展,中山路在延长,在拓宽。1902年,2万两白银的投资,铸就了中山路的前身——大马路。1912年,伟大的革命先行者孙中山先生巡视芜湖,并在大马路上向芜湖市民做了演讲。1925年中山先生逝世,芜湖将大马路改名为中山路,作为对伟人的纪念。新中国建立后,50年代初期中山路进行了大规模的改造,道路最宽达10多米,两侧集中布置商业网点。中山路一改因连年战乱而百业凋零的破旧形象,渐成芜湖人气最旺的商业中心。

  时光飞逝。随着芜湖在皖江开发中龙头和区域性经济中心定位的确立,建设一个现代商业中心势在必然。于是,中山路商业区改造被列入政府的工作日程。中山路步行街建设,成了1999年芜湖市委、市政府为民办实事工程之一。在全社会的热心支持下,中山路步行街1999年元月开工,1999年9月29日正式开街,整个工期才花了9个月。建成后的步行街全长690米,宽30—40米,东西纵深160—180米,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街,总投资为1.4亿元。

  步行街是芜湖建设的大手笔。一条南北走向的街道与世纪广场、和平音乐广场、儿童游乐场穿插、融合在一起。路中辟有10米宽的休闲带,内设花坛、座椅,布置路灯、地灯、射灯、装饰灯、电话亭、书报亭等等,玲珑雅致,别具一格。

  步行街南北入口分别设置了一组阶梯式叠泉和世纪花钟。世纪广场、和平音乐广场和儿童游乐场把整个街区勾勒成了3个巨大的板块,既自成风格,又完全敞开。“都市变奏曲”等三座雕塑点缀其中,将镜湖优美的风光引入步行街,实现了“人与自然”的完美城市品牌经营无疑也受到了各方面的好评。

  1999年12月,安徽省人民政府为中山路步行街工程设计和建设单位,颁发全省道路建设奖“银路奖”;2001年中山路步行街被中宣部、国家技术监督局、国家工商总局授予“全国百城万店无假货、放心购物一条街”。

  结合,创造了“湖街一体”的迷人景观。现在的中山路步行街与镜湖风景区湖街一体了。中山路步行街与北京王府井步行街、上海南京路步行街齐名,并称全国"三大步行街"。它们都集购物、休闲、观光、旅游四大功能于一体。

  毗邻步行街的鸠兹广场(如图),位于芜湖市中心区。广场依山--赭山,面湖--镜湖,临路--北京路,傍街--中山路步行街,位置优越,视野开阔,环境优美,是承载芜不胡市悠久文化历史内涵,是反映芜湖市过去现在与未来的最富艺术魅力与文化品位的城市"客厅",是芜湖市中心的一颗璀璨的明珠。

  通过广场的介绍牌可以知道,广场总面积6.78万平方米,空间结构多变。主次分明,极富节奏韵律。原为市政府共用的地,1999年底市委、市政府决定将市政府移址重建,兴建市民文化休闲广场,造福人民。

  该广场于2000年开工,2001年4月建成使用。广场中央的主题雕塑重在表现芜湖人勤奋智慧和开拓向上的进取精神。建成后的鸠兹广场体现了芜湖历史文化传统与地方山水城市特征,并具时代特色,满足了广大市民群众休闲生活的需要,深受市民喜爱。广场建成后提高了城市中心区的生态环境质量,创造了新颖优美的城市景观,为芜湖优秀旅游城市增添了新的旅游景区,改善了城市投资的硬环境,受到省内外、国内外来芜专家们的一致高度评价,成为芜湖市人民的骄傲。

  鸠兹广场以文化休闲为主要功能。广场的功能区划分为"一主两副,一环两带,一动一静"。"一主两副"即一个主功能区--中心主广场两个副功能区--音乐水幕活动区,文化艺术展览区,是以动为主的功能活动区。"一环两带"即环绕中心主广场的螺旋环状浏览休闲步道和临大、小镜湖的两条临水休闲带,是以静为主的功能活动区。

  广场整体上为北高南低、西高东低,强调其向水性和向阳性。人们既可以在这里听音乐会,又可以在林间小憩、水中嬉戏,还可以在地下商场购物,了解芜湖的人文历史、广场与大、小镜湖、中山路步行街一起,组成了一个集观光、休闲、购物的中心。

  鸠兹广场,最吸引人的是广场中心处拔地而起的高达33米的青铜雕塑,这尊雕塑是以芜湖古名“鸠兹”鸟为原型,加以艺术的夸张设计而成。九只姿态各异的鸠兹鸟,一只只都像振翅欲飞。顶端托起一只金球,仿佛是托起芜湖的希望。整个雕塑既庄严肃穆,又给人以艺术的享受。雕塑四周是几十枝喷出的水柱,色如银,形如剑,直冲天空,与青铜雕塑浑然天成为一幅“鸠顶泽瑞”的景观。

  广场北侧最富鲜明个性和独特魅力的当属历史文化长廊。它由24根石柱支撑,每根石柱的四壁都雕刻着精美的图案。这些石刻,荟萃鸠兹人文,对芜湖悠久的历史和灿烂的文化集中承载——有欧亚人类起源的“人字洞”;有西周时代南陵工山古铜冶情景;有干将莫邪;有大禹导中江……透过这些,让我们再次真切地感受到这座生机勃勃的城市人杰地灵。

  广场的东西两侧有若干环形花坛及草坪,花坛里有盛开的杜鹃花、紫薇花、百合花……还有许多叫不出名字的花。更好看的是花圃被布置成各种图案。碧绿的草地像块地毯,把那些花朵衬托得更加绚丽多彩。

  广场与大小镜湖临水处栽满了一排排一行行的树木,有高大的梧桐,挺拔的青松,笔直的白杨,袅娜的垂柳。

  此外,广场上还有供人们休息纳凉的白色膜亭,这些亭子都采用了膜结构,跨度大,构造新颖,现在很多城市的休闲广场都采用这样的膜结构亭子。

  在这里吃完午饭后,我们又马不停蹄地奔向长江渡口。

  我们在老师的安排下坐上渡轮,在长江上渡了个来回,长江芜湖段的宽度很大,我们无不感慨中国第一河的波澜壮阔。我们看见,作为黄金航道,这一段的航运非常发达,江面上来来回回穿梭着大小货船。江边的芜湖市初具规模,高楼大厦若隐若现。远处的芜湖长江大桥雄跨长江两岸,煞是壮观!

  由于毗邻芜湖军用机场,天气又不错,天空中不时有战斗机呼啸而过,同学们无不激动不已。

  返回渡口后,我们乘车来到芜湖长江大桥。

  芜湖长江大桥总投资30亿元,属我国首座公(路)铁(路)两用斜拉桥。铁路桥为Ⅰ级、双线,全长10.624公里;公路桥为4车道、双人行道,全长6.078公里。该桥融入了当代20多项桥梁建设的最新技术,采用了新结构、新材料和新工艺,是本世纪举世瞩目的标志性桥梁工程。广大建设者发挥聪明才智,通过精心施工,在世界建桥创出了十余项全国纪录。其中大桥主跨312米采用连续钢桁梁建成低塔公铁两用斜拉桥;在大桥三角网控制测量中采用GPS全球卫星定位技术;主跨基础采用直径30.5米双壁钢围堰结构;铁路引桥采用40米预应力混凝土箱梁等新技术和新工艺,目前在国内或世界上均居第一位。其他几项纪录是:钢梁连接采用安装难度大、工艺复杂的大直径30毫米高强度螺栓;桥梁荷载规模大,是公路桥的6倍;正桥钢梁采用国产新材料14锰铌;跨度的板桁结合桥梁;斜拉索断面疲劳应力高;首次采用吊箱围堰高桩承台泥浆护壁钻孔桩新工艺;代塔斜拉桥塔内采用竖向预应力新技术;连续钢桁梁架首次采用预应力索锚固索法代替实物和水箱重压法。该桥于2000年9月建成通车

  芜湖长江大桥是国家“九五”重点交通建设项目,由铁道部和安徽省共同投资建设,总投资46亿元。芜湖长江大桥是目前我国科技含量、规模的特大型公路铁路两用大桥,工程总量相当于武汉、南京长江大桥的总和。芜湖长江大桥是我国建设的第一座公路铁路两用斜拉桥,全部工程包括公、铁合用大桥主体工程、铁路相关工程和公路接线工程三大部分。桥型为公铁两用钢桁梁低塔斜拉桥,铁路为I级、双线,预留电气化条件;公路为双向四车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。公路在上层,铁路在下层。通航净高24米。铁路桥长10624.4米,公路桥长6078.4米,其中跨江正桥长2193米,大桥主跨312米,为国内公铁两用大桥跨径之最。大桥公路接线长23.23公里,其中南岸7.35公里,北岸15.88公里。在芜湖长江大桥的建设中,建设者们克服了复杂地质条件带来的种种难题,团结协作,攻克难关,创下了我国桥梁建设的10多项第一。

  芜湖长江大桥这座“世纪金桥”的建成通车,改变了安徽省长江南北两岸一江分割的局面,对完善全国铁路、公路的路网分布,沟通南北交流,促进芜湖、安徽及至华东地区经济社会的发展,以挥十分重要的作用。铁路运输方面,使南北向的津浦、京九、京广三大铁路动脉与江南路网得以沟通,芜湖铁路枢纽因此得到完善,并大大缩短北京至杭州、厦门、宁波的铁路运输里程。形成了华东地区铁路重要的第二大通道。公路交通运输方面,使华东地区公路结构得到调整,有效地发挥已建成的合巢芜高等级公路和正在建设的沿江高等级公路的作用。据测算,2001年大桥公路桥车流量将达到日均12000辆。大桥的建成将缓解长江三角洲乃至沿海地区公路交通紧张的状况。航运方面,取代江面上原来每7分钟一次横穿江面的火车、汽车、客运三种轮渡,彻底消除每年频繁发生的渡轮与行船相撞事故,有力地提高长江“黄金水道”的航运能力。

  四、认识实习感受

  这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有初步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  五、致谢

  这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的四位带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,更在生活上给我们无微不至的关怀,这里我要向老师们说声:谢谢!

  此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员!

土木工程实习报告7

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

  根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的'原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

  加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

  在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况

  三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、几点建议

  1.严格执行监理程序

  目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

  2.健全项目监理部组织机构

  项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。3.进行监理人员培训、提高全员素质

  加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《常州市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

  上述为本人三个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

土木工程实习报告8

  在我的实习过程中,我以技术员的身份深入到一个建筑施工单位,实习的地方是一个高层住宅小区。在项目部技术室主任的指导下,我参加了工程施工工作,并顺利完成了为期六周的实习任务。通过这次实习,我为我毕业后从事工程工作打下了良好的基础。

  首先,让我们来了解一下实习的目的和要求。实习在土木工程专业的教学计划中占据着重要的地位,它对于实现专业培养目标和为毕业后的实际工作做好准备起着重要的作用。

  作为实习学生,我以技术人员助手的身份参加了土木工程建造的现场施工和管理工作。在实习之前,我已经学完了所有的基础理论课程,包括《钢筋混凝土结构基本构件》、《地基与基础》、《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程。在实习中,我深入到土木工程施工现场,认真地学习和实习,获取了直接的知识,巩固了所学的理论,并完成了实习指导人布置的各项工作任务。通过这次实习,我培养和锻炼了独立分析问题和解决问题的能力。实习的主要目标如下:

  1. 通过实习了解建筑构造、结构体系及其特点,了解一些新的建筑、新的结构、新的施工工艺、新材料和现代化管理方法等,丰富和扩大我的专业知识领域。

  2. 通过生产实习,加深对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术和施工组织管理等内容的理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

  3. 通过现场实习,了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式,对施工项目经理部的组成、施工成本的控制和生产要素的管理有所了解。

  4. 参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养我的独立分析问题和解决问题的能力。

  5. 学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习土木工程施工质量管理的基本方法,对土木工程施工质量的过程控制有所了解,了解现行的国家有关工程质量检验和管理的'标准。

  接下来,让我们来看一下实习的具体内容。实习的内容包括以下几个方面:

  1. 看懂实习工程对象的建筑和结构施工图,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,并提出个人对设计图纸的见解。

  2. 参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作,包括参与拟定施工方案、参与编制工程施工进度计划或施工平面图、完成单项作业设计工作、参加或熟悉施工预算的编制、参加施工项目管理实施规划的拟定等。

  3. 学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及提出合理化建议和设想等。

  4. 了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

  5. 了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

  6. 参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

  7. 了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

  8. 了解施工项目管理的内容和方法。

  在实习过程中,实习程序和实习安排是非常重要的。在实习之前,学院会对实习学生进行实习动员,然后根据具体情况安排集中实习或分散实习。对于分散实习方式的学生,学院会加强管理,包括审核接收实习生的单位情况,派教师到实习城市检查,以及评审实习日记、实习报告并组织答辩。

  土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量、工程材料、钢筋混凝土结构、土木工程施工等相关课程结束后进行。实习时间为一周,通常安排在第六学期末和第七学期初之间进行,有时还需要利用一部分的暑假时间。

  在实习过程中,我们需要采取适当的方法并得到实习指导。实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种。

  1. 集中实习:由学院组织实习队,委派带队教师带领实习生到事先联系好的实习单位工地进行实习。在工地上,我们应该尽快了解实习单位的组织结构和工程情况,与实习指导人联系,服从指导人的安排,并努力工作以圆满完成实习任务。

  2. 分散实习:由实习学生自己联系实习单位。在联系好实习单位后,学生需要将联系实习回执寄给学院教学办公室进行审核。在实习工地上,我们需要在实习指导人的指导下制定实习计划,并按照计划完成实习内容,记录实习日记,遵守实习纪律和规章制度。在一些分散实习生较集中的城市,学院会派教师进行期间检查和指导。实习结束后,我们需要认真整理和完成实习成果,并接受实习答辩。

  在选择实习单位时,应选择具有一定施工水平和技术能力的施工企业,不宜选择设计单位、业主单位和工程监理单位作为实习单位。实习的对象应选择中型的工业与民用建筑工程,结构类型以钢筋混凝土结构、多层砖混结构、装配式单层工业厂房为主。在实习期间,我们应该参加两个以上分部分项工程的施工。实习单位应具备中级以上技术职称的施工技术与管理人员。对于采用分散实习方式的学生,需要事先联系实习,并将相关情况报告给学院教学办公室,经审查批准后方可进行实习。

  通过这次实习,我不仅学到了很多专业知识,还提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力。我相信这次实习对我的职业发展将会起到积极的推动作用。

土木工程实习报告9

  实习目的:

  1、巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

  2、了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

  3、学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。

  4、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的`操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  实习内容:

  根据教学安排,学校为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。

  1、排除干扰,专心听。

  2、要做到五勤:勤敲打,勤观察,勤测量,勤记录,勤追踪。

  3、熟练操作罗盘。对地质罗盘,要求了解其结构原理,掌握使用方法

  4、积极参加现场讨论和及时整理野外记录。

土木工程实习报告10

  为了更好地展开教学工作、促进我们学生的社会认知体验、通过组织参观施工现场,收集一些与设计课题有关的资料和素材、进而对本专业有深刻了解、校方特组织了此次认知实习、为期两周、通过实习,应达到以下目的:

  1、了解一般建筑的整个设计、施工过程及相关问题的处理措施;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  3、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  4、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  按照我系教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期一周的.认知实习,先后施工现场和市区建筑,其具体实习方式与地点如下:

  在我校新区参观认知、使我们对建筑结构、施工细节有了进一步了解。

  在市区中粮集团大厦内参观建筑附属设备、包括供电、供水、电梯等服务设施。

  在市区某单位的施工现场进行参观、观察地基基坑、并对整体结构进行整体认识。

  实习准备:

  参观新校区

  早上班级组织集体到了南区、对南区整体规划进行了解、其中包括位置规划、各楼相关功能介绍、并对学校的学术交流中心进行了参观、我从中了解了施工缝的作用、墙体的施工、脚手架的搭接等等、其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

  参观中粮大厦

  早上班级组织集体到了中粮大厦并进行参观认知、首先到了负一层的配电室、了解了其相关作用及应急措施、然后参观了给排水系统、对整个大楼的服务水进行了了解、最后到了大厦的电梯间、了解自动化设施的构造及注意事项、参观某施工单位基础构造

  下午班级组织集体到了市区某施工单位、对其基础构造进行了参观、了解了基础护壁、旁边建筑防护的基本措施、了解结构在实际生产生活的应用、我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

土木工程实习报告11

  一、实习的意义

  土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识,为今后社会实践打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。

  我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础,还要有较多的实践经验。

  二、实习内容

  此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。

  1、市内实习

  市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。

  第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。下午,我们去借了安全帽。

  第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。

  横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例,它的每一个点的定位都需要三维立体定位,没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹:“像这样复杂的结构,在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型,主体钢结构总量达1.2万吨,超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构,轴跨度相当大,面积达14000平方米,重达吨。据称,这样的钢网架,对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求,施工难度甚于国家大剧院。

  参观完邯郸市文化艺术中心,我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大,有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。

  第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货,第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦

  本工程为六层钢框架结构?地上五层?地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接?钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。

  第五天,我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下,通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解,对纪念新区有了初步了解。在观看视频是,我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引,被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动,让我对邯郸的发展充满了信心,让我为做一名邯郸人而自豪!之后,我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区,然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。见到了正在建设的钢结构厂房,以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。

  接下来的一周,我们在学校研究毕业设计的概况、要求,查找资料,制定平面图、剖面图、立面图。

  2、市外实习

  第三周,我们去北京完成市外实习。

  第一天,我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。通过技术人员讲解,我们了解了该工程的`大况以及各项施工的施工工艺等。 ⑴该工程墙柱钢筋施工工艺流程:钢筋调整及清理柱钢筋绑扎墙体竖向梯子筋

  绑扎墙身钢筋帮扎墙梁绑扎设置墙体拉钩调整钢筋位置及定位筋安装

  验收墙柱钢筋施工要点:

  ①负筋表面必须清洁,带有颗粒或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。 ②钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋

  放样图绑扎

  ③暗柱竖向钢筋必须垂直,不歪斜,不倾倒,不变位,直螺纹接头必须全数检查,合格的接头用红油漆标识。

  ④绑扎墙体竖向梯子筋,间距为1200~1500mm一道,排列均匀。

  ⑤墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎,第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎,丝头朝向混凝土内部。 ⑥安装定位卡,安装垫块控制保护层厚度。

  ⑵墙柱混凝土浇筑施工工艺流程:混凝土运抵施工现场浇筑混凝土混凝土振捣混凝土收面,找平混凝土养护混凝土浇筑施工要点:

  ①浇筑点分散布置,避免同一位置大量浇筑。

  ②混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。高于2m时采用溜槽等辅助设施下落。

  ③混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm,浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆

  ④混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行,间隔时间不能超过混凝土初凝,不得随意留设施工缝。

  ⑤插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,不得漏振,过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑,保证浇筑高度对称均匀。

  ⑥依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。土木工程实习报告篇4

  前言

  一、实习目的

  1.在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练,以巩固课堂所学知识及提高操作技能。只有通过实训,才能掌握仪器操作的基本技能和测量作业的方法,为从事建筑工程建设打下一定的基础。

  2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力。

  3.培养严肃认真、实事求是、一丝不苟的实践科学态度。

  4.培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。

  二、实习任务

  1.控制点高程测量

  2.导线长度测量

  3.水平角度测量

  4.闭合导线内业计算

  5.测绘地形图

  三、实习地点:青岛理工大学临沂校区4号教学楼以及办公楼

  四、实习时间:.6。20—.6。26

  五、实习过程

  1.外业测量:

  (1)测量控制点高程;

  (2)测量控制点间距离;

  (3)测量闭合导线内角。

  2.内业计算:

  (1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

  (2)计算个控制点间距离及相对误差;

  (3)计算个内角闭合差及内角;

  (4)根据以上计算数据推算个点坐标。

  3.测绘地形图:

  (1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

  (2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

  实习内容

  1、测量次序

  首先我们进行的是各控制点的高程控制测量,随后再进行闭合导线水平角的测量和各控制点的距离测量,完成这些控制测量以后,然后再进行碎部测量,最后把测量数据描绘在图纸上,完成实习。

  2、高差测量的方法

  (1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

  (2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器气泡居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

  (3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

  (4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

  3、角度测量的方法

  (1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

  (2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

  (3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

  (4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

  4、距离测量的方法

  (1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

  (2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

  (3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过两千分之一,否则重测。

  5、测量精度

  (1)距离往返测量相对误差不超过1/;

  (2)水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40L mm范围内;

  (3)测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40秒。

  6、数据的整理与计算

  7、地形图的绘制

  实习体会

  土木工程测量是一门实践性很强的学科,学生在学习理论知识的同时,更需要通过实践来加深对所学内容的理解,同样,学习的末期也需要通过实践来检测学生学习本课程的成果,鉴于此,学校特意安排本次为期一周的测量实习。其实很感谢这次实习的机会,能够让我们实地地进行测量操作,近乎于日后工作中所做的工作,让自己提前了解工作中的苦与乐。

  我们组分到的测量地段是学校4号教学楼和办公楼为测量地点,初期认为这一地段地物较少,会很简单,但是实际进行操作的时候问题一个一个地出来,慢慢发现要做的其实特别复杂,这让我更加知道了测量是一门要求很高的学科,尤其是精度方面,任何工作都没有想象中的简单,一切还需虔诚虚心地脚踏实地。遵照测量的原则,我们采取先控制后碎步的程序进行实地测量,一步一个脚印,在控制点测量时每次都等测量结果计算合格后才进行下一个控制点的测量,因为我们深深地明白,对于测量这样一项精密的工作来讲,控制测量时稍有差错就有可能造成所有工作重新返工,这势必要影响实习的进度,同时消耗更多的人力物力。

  测量时也出现过实验仪器一时无法找到的情况,这是我们始料未及的,再找回仪器后我们此后便于仪器寸步不离,这样保证我们的仪器不至于丢失。还有一次加上经纬仪后没有及时固定,另一不知情的组员提起脚架差点造成经纬仪砸下,这一事件让我们深深明白对仪器一丝不苟保护的重要性。

  实习这一周天气情况一直不是很好,格外的闷热,还伴随着火热的太阳,阵阵吹来,还有几天直接下起雨来,给我们的测量工作带来极大的难度,我们明白,实习就是一系列的发现问题解决问题,遇到困难与战胜困难的过程,幸运的是,所有的问题与困难都没有挡住我们实习的脚步,靠着全组成员的团结协作,我们最终圆满地完成了本次实习工作。

  一次意义非凡的经历,真希望以后学校能多给学生安排实习的机会,让学生更好地从实践中学习科学文化知识。

土木工程实习报告12

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以行政中心业务用户为实习场所,在项目部工程师的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了xx周的实习任务。同时,也为毕业后从事工程实践打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:xx

  工程地点:xx

  建设单位:xx

  监理单位:xx

  设计单位:xx

  施工单位:xx

  开工日期:xx

  计划竣工日期:xx

  本工程为行政中心的业务用房工程,共地上五层,地下一层;建筑面xx;建筑高度为xx;基础结构形式为灌注桩基础;主体结构为框架-剪力墙结构。

  三、实习内容

  1、熟悉工程施工管理、技术管理。

  在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。

  2、施工技术的具体操作

  参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时又以一名质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。

  四、思考与创新

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的.工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

  五、总结

  经过这次xx周的生产实习,学到了很多施工技术、管理方面的知识,让我受益匪浅。首先通过实地的实习使我认知了很多在书上学习过的理论的东西,让我加强了对事物的感官认识,更加形象更加深刻,为以后的工作带来宝贵的经验。其次,我也感到了理论和实际的差距,在施工技术的实际操作中要注重以理论知识为基础,但又要具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,要培养自己的思维创新与独立解决问题的能力,做到收放有度又不可逾越国家规定的标准和规范。

  同时,利用这次实习机会也明确了在以后的学习中应该发展的方向,特别是需要注重实践与理论的结合,不断学习,虚心讨教,踏实工作,积极面对每一次挑战。在现场是一件比较辛苦的工作,现在只是暂时的体会到,以后到工作的岗位我相信会有更加深刻的体会。

土木工程实习报告13

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:xxxx

  实习时间:6、12—6、22

  实习学生:xx 贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅对学生能否在实践中演习学问技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  土木工程的学习,不仅要留意学问的积累,更应当留意实力的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的相识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不非常了解,现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识,我们感到非常的快乐。

  相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观试验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  一、通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1、实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构。

  2、通过自己实地的视察并记录,了解马路的交通量,计算一般地市内马路桥梁的交通压力。

  3、了解板的.配筋方法、施工要领。

  4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。

  5、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7、了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  二、本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

土木工程实习报告14

  工程专业去了xxx三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

  1、第一天参观国xxx南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

  2、第二天参观的是xxx新建的体育馆工程。20xx年xx月xx日动体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。

  3、第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。

  4、第四天我们自由参观xx商业街区。

  一、实习概况与总结

  首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  二、基础底板及基础梁钢筋

  1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  三、实习体会

  通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。

  对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的'照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。

土木工程实习报告15

  一、实习目的

  学校为了让大家对本专业有更好的熟识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不特别了解,现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的熟识,我们感到特别的欢乐熟识实习是土木工程教学方案中第一个实践性教学环节,其对本土同学建立正确的专业思想,树立正确的专业学问学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应把握:

  1.通过实践,学习有关本专业的实践学问,增加感性熟识,以补充课堂教学的不足;

  2.通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

  3.通过沟通,使我们了解了土木工程的前沿进展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理状况。

  二、实习内容

  xx年7月6日在学校内进行,主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。

  xx年7月7日

  到郑东新区CBD,重点通过其三大标志性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”叙述特殊建筑。最终又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。

  xx年7月8日

  去工地。河南省农业高校新校区图书馆在建,到那里的工地熟识有关土木工程施工的实际状况,更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及留意事项等。

  xx年7月10日在青岛名家美术馆四周,观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的留意事项等。

  xx年7月11日上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大关,体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地,观看海边高层建筑,水上平台,讲解隧道各个部分的建筑及加固。还分析了一个有特色的桥,讲了斜拉索的风雨振。

  xx年7月12日在青岛栈桥,叙述栈桥的历史,讲解栈桥的建筑手法。观看四周的建筑,通过一个半球的建筑讲解膜结构。

  三、实习收获

  对于我们大一的同学来说,本次实习的收获是多方面的,不但融会贯穿了土木工程概论上老师讲的学问,而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习,又带着实践中的困惑和疑问回归课本。

  实习中,我见到了各种各样的建筑,也领悟了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下,这些各有特色地建筑变成了一个个简洁的结构。在看了这么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或许限于学问水平,自己的想法的可行性较低,但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的,这里重点说学问上的收获及自己的部分想法。

  学问上的收获

  在这7天的实习里,自己接触到了许多关于土木工程的学问。老师每到一处,都会讲出新的学问。我总结分析起来,老师讲了三大类:房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类,但很多学问在其中也是贯穿的。房屋在第一天的实习中,老师就提到,看一个建筑,要从几个方面来看。

  首先是建筑的结构,其次是材料,然后是其特点。

  建筑的结构有好多种,最基本的是砌型结构,建筑材料一般选用砖或者石块。

  由于建材(砖、石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,所以结构的跨度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能任凭拆除。建筑里的荷载直接传到地板上,地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的消逝到民国,我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构,而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!现如今,砌型结构在农村还很常见,但随着国家的进展,在民用建筑中,框架结构将占据越来越大的重量。

  框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架,然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都特殊好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力,可以换成玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的'灵敏性,所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度照旧不高,主要是水平荷载无法承受。假如要建较高的建筑,则要接受框架剪力墙结构,或者框架核心筒结构。

  框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙,它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。河南农业高校正在建筑的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的四周,特殊厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心筒的抗剪力气比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到很

  很多筒中筒结构,最有代表性的是郑东新区CBD郑州会展宾馆,总高度280米,是郑东新区标志性建筑之一。

  除此之外,实习中还熟识到其它结构的建筑。比如桁架结构,完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便接受这种结构,完全用钢管连接而成,所受的力最终经过钢管传到基础,钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗力气。又比如钢结构,完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是标准的钢结构。

  实习后,对房屋的熟识不只有结构,还有材料。比如,粘土砖,它的性能特殊好,与灰砂砖相比,其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源,与可持续进展的理念相悖,所以价格更廉价的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土,用它浇筑的墙面很光滑,不加修饰,便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

  桥梁桥分为多种,在实习中熟识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。拱桥的材料是完全受压的,其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最出名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥,上面是拱,下面是柱,如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡,只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料,现在也用混凝土。

  梁桥的桥身就像是一根梁。简洁的一拱一跨,其受力就像简支梁,中间受向下的荷载,上面受压,下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形,用两侧的关心面增加抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然,考虑到空气的热胀冷缩,应增加通风孔保证空气流通。假如桥身中间还有梁,形成n个拱,则称为n拱一跨,在每一个桥墩的位置,桥的上面受拉力,下面受压力。

  斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔,再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的,可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成倾斜的,由自身重力平衡一部分力。

  悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大,可达一千米以上。由于对基础的要求很高,所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。

  除了这些,老师还提到了桁架结构的钢桥,钢管中灌注混凝土做的拱桥,斜拉索的风雨振的解决方法等。隧道关于隧道,由于实习中并不常见,所以老师讲的并不多。

  隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门,以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。假如土质松软,主体承受的压力较大,还可以打锚杆加固,或是对土进行混凝土喷固。

  自己的想法

  熟识实习,长学问,涨见识。在实习中,也有许多自己的想法。这里就说一个自己的想法。在青岛实习时,老师仔细讲过一个砌型结构的建筑,其中便提到了错缝砌构。错缝砌构都是在竖直方向上错开,提高墙面的稳定性,但砌型结构的高度不能很高。能不能在水平方向也做成错缝,进一步提高结构的稳定型呢?比如转变一下砖的形状,成L形(灵感来源于俄罗斯方块)。当横向和竖向的都为错缝时,建筑的稳定性进一步提高。既然横竖可以,那向里呢? L型砖对于生产商来说只是一个模板的变更,对于建筑者应当也很好掌控。当然,建筑过程会简洁些,不太适合大众建筑,但在某些特殊环境下,这种错缝砌型应当会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖,其它材料应当也可以借鉴。

  四、实习总结

  这次的认知实习是特殊成功的。通过这7天的实习,我充分熟识到了土木工程师在社会建设中的重要作用,明白了自己将来的使命。由此,我坚决了自己的信念,找到了自己的目标,矫正了自己的努力方向。这次实习让还我熟识到,只靠课本上的理论学问是不行的,要真正的融会贯穿,还要到实践中去。课本上的学问应当到实践中检验一下,而自己的想法,更应当到实践中经受一番,看是否经得起考验。

  本次认知实习,上承土木工程概论,下启即将学习的专业学问。加固了对土木工程的认知基础,为力学、结构工程等专业学问供应了铺垫。同时,经过这次实习,我对土木工程的的熟识更加清晰,对土木工程的爱好也变的浓郁。我将努力学习专业学问,深化实践,为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!

  五、建议

  在学问方面,对于隧道的叙述较少。由于是认知实习,大家都是大一新生,问的问题很碎,老师对桥梁的讲解也比较碎。假如可行的话,希望老师有系统的讲解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑结构,功能等等。行程上,个人感觉7天有点儿短暂,有一天上下午跑了两个地方,有点紧。建议今后的住宿支配接近实习目的地。