探析数字化测绘技术与港航工程测量发展论文

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探析数字化测绘技术与港航工程测量发展论文  一、数字化测绘技术的特点以及与传统测绘技术相比具有的优势  ( 一) 测图的基本原则  在一切地图的图形当中,都能够将图形分为点、线、面这三大要素,这三大要素当中点是图形的最为基本的一个要素,线由点组成,面又是由线组……

探析数字化测绘技术与港航工程测量发展论文

  一、数字化测绘技术的特点以及与传统测绘技术相比具有的优势

  ( 一) 测图的基本原则

  在一切地图的图形当中,都能够将图形分为点、线、面这三大要素,这三大要素当中点是图形的最为基本的一个要素,线由点组成,面又是由线组成的。通过对这些图形当中基本要素的分析,我们能够看出其实在进行测量的时候,最为基本的工作就是对点位的坐标进行一个测定,在对点的坐标进行了准确的定位之后,通过一组有序的点进行连接就能够成为线,然后通过对一组有序的线的连接就形成了面,然后再通过一些特殊的符号或者是注记来记性标注就可以了。在数字测绘技术当中不同的符号表示这不同的意义。

  ( 二) 传统测绘方法当中存在的弊端

  在传统的测绘方法当中,一般都是使用经纬仪、水准仪以及平板仪等仪器来对点的平面坐标、高程进行测量的,然后在测量水平角、竖直角以及距离等来对点的位置进行确定,最后再通过测绘人员通过手工的计算或者是直接通过口算来获得点的三维坐标,然后再根据测绘人员算出的三维坐标来将点绘制到图纸之上。在实际的测绘当中需要通过跑尺来向测绘人员报告测的是什么点,还需要观察并且报告这个点应该与哪个点连接,然后测绘人员就需要根据现场当中的各种依据来进行图形的绘制,并且需要使用多种的点位关系来使用图示符号进行相应的表示。这种测绘的方法对于需要长时间的野外作业,测绘人员的工作量也是非常大的,而且在操作的过程当中难免会出现各种错误,导致了最终绘制的图纸的准确性不足。

  在进行测绘的过程当中,平面位置的误差主要受到三个方面的影响,第一个方面是展绘误差以及测定误差,第二个方面是地物点的刺点误差,第三个方面是地物点的视距误差以及方向误差,在实际图纸上尺寸的误差能够达到正负零点四七毫米。在对地形当中点的高程进行测量的时候是使用经纬仪视距法来进行测量的,但是使用经纬仪视距法进行测量即使是在地形比较平坦的地区记性测量的时候,零度到六度视距为一百五十米的地方,最终测得的高程误差也能够达到正负零点零六米,并且一旦随着倾斜角度的逐渐的增大,测量得到的高程的误差只会逐渐的增大。虽然说在之后广泛的采用了红外测距仪以及电子速测仪,这在一定的程度上能够增加仪器的测量精度,但是一直使用的手工绘图的方法就导致了地形图完全的不能够体现出仪器测量的精度的提高,所以说只要是采用的手工绘图的方法,无论怎么样来提高一起测量的精度,对于最终的图解地形图的绘制精度来说影响都不是十分大的,所以说手工绘图其实是传统的测绘当中最为致命的弱点。

  ( 三) 数字测绘技术的特点

  数字测绘技术实际上就是一种全解析以及机助成图的防范。数字测绘技术在于传统的测绘方法进行比较的时候有着十分明显的有点以及广阔的发展前景,下面就分析一下数字测绘技术的优点。

  1. 数字测绘技术的自动化程度高

  在数字测绘技术当中主要就是应用的现在发展十分迅速的计算机技术,是通过对计算机软件进行自动化的处理,能够通过对计算机技术的应用自动的绘制出精度高、规范性好以及美观的数字地图。在使用数字测绘技术进行地形图的绘制的过程当中一般来说是不容易发生错误的,并且还能够自动的对地形图当中的坐标、距离以及方位等数据进行自动的提取。

  2. 数字化测绘技术的测图精度高

  使用数字化测绘技术对点的坐标进行测量的时候精度都是非常高的,通常来说距离在三百米之内,测定带地物点的误差大约都在正负两毫米之间,测定地形点高差大约是在正负十八毫米之间,并且这些通过数字化测绘技术得到的数据都是直接的以电子数据的格式来进行传输、记录以及出处理的,并且能够根据这些测得的数据直接来成图,在整个的数字化测绘过程当中基本上是可以保证数据的精度没有任何损失的,对于传统绘图当中出现的那些误差都是不会出现在数字绘图当中的。

  二、数字化测绘技术在港航工程测量当中的应用发展

  港航工程测量是我国众多的工程测量当中的一种,在我国传统的港航工程测量当中也存在着上面所说的各种缺点,应用数字化测绘技术能够十分有效的'解决这些缺点,并且在港航工程测量的港区大比例尺水深测量当中,特别是在洪水期对水深进行相关的测量的时候,往往都会受到高位泵船、停靠在港湾当中的船舶以及其他的各种水利建筑物等都会造成通视的影响,这也就导致了使用传统的测量方法来进行水深测量的时候经常性的会出现盲区,盲区的存在在很大的程度上影响了最终测量结果的准确性,但是随着数字测绘技术的发展,应用GPS动态差分技术在水深测量当中进行水平定位,GPS 技术对于水平方向的通视条件的要求一般来说都是不高的,所以说通过对这种技术能够很好的解决在水平方向经常会出现盲区的现象,并且在采用了数字化测绘技术之后能够实现水深测量的自动化,并且能够更好的提高测量的准确性,所以说现在的港航工程测量的发展方向就是数字化测量。

  三、结语

  随着现在计算机技术的不断发展,计算机技术开始在各个领域当中进行应用,在工程测量当中,数字测绘技术的出现就是对计算机技术的应用以及发展,数字测绘技术的出现以及发展对于工程测量来说有着十分重要的意义,为了能够更好的分析数字测绘技术的优点,本文将数字化测绘技术与传统测绘进行了一定的比较。最后分析了现在的港航测量随着数字化测绘技术的出现,应该逐渐的开始向着数字化测量的方向进行发展。