设备保养方案 为了确保事情或工作得以顺利进行,我们需要事先制定方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编为大家收集的设备保养方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。设备保养方案1 ……
设备保养方案
为了确保事情或工作得以顺利进行,我们需要事先制定方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编为大家收集的设备保养方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
设备保养方案1
天气逐渐变冷,冬天很快就到了。冬季寒冷,汽车燃油的流动性变差,润滑油的粘度增加,冷却水容易结冰,因此,在冬季这样的条件下使用汽车,方法极为重要,使用方法不当,会降低汽车的使用寿命,甚至有导致事故的可能,所以,汽车的冬季保养是十分重要的。
清洗车辆要用温水
冬季,不能用冷水直接冲洗汽车,尤其不能用冷水直接冲洗发动机。因为发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆有很大损伤。洗车后要打开窗户,把周围擦干,特别是门缝处,因为冬季水容易结冰,门缝处有水残留,容易冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,待冰自然融化后再使用。
机油要及时更换
机油的黏度是随温度变化的。随气温的'下降,机油的流动性会变差,发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降,因此,为防止发动机启动困难,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。
蓄电池应及时更换
一般蓄电池的寿命是两到三年,如果已接近使用寿命,最好换新的,同时,要及时清除蓄电池电极桩上的氧化物,补充蒸馏水,保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,最后关发动机。
防冻液中曾加入普通水必须更换
用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗,清除水垢等杂质,然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵,国产的防冻液大约十几元一桶,质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北方的冬季夜晚温度低,因此玻璃水也应更换成抗冻的冬季玻璃水,或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可
达到降低冰点、抗冻的目的。
擦拭风挡玻璃的内表面可防雾
在入冬之前要重点检查加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态,以避免冬季车窗结冰结霜,妨碍视线,影响安全。要想快速除雾,可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂,效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂,也可以使用家用的玻璃洗剂,或洗洁剂来代替,擦拭风挡玻璃的内表面,也可以起到防雾的作用。
设备保养方案2
为确保春夏两季设备正常运行,20xx年3月3日—4月15日开展设备换季工作。在换季保养和维护中,我们对此进行了周密细致的布置和分工,根据设备现状制定了换季工作方案。
各配电室:
1.检查胶皮是否有效,如有变色或严重失效,应立即更换。
2.检查引线端子、接地螺丝;
3.检查主回路的线耳是否接触牢固,线段头是否良好,插接头有无烧蚀现象,清洁灰尘完毕后,放回配电柜中,合上开关。
4.检查电缆不过热变色,灭弧罩牢固有无松动,按线桩头是否发热变色、有无焦糊异味,容量是否符合规定。
5.检查整体设备接地是否良好,然后搞好设备的清洁。
6.检查配电室地面、四壁,无杂物、不漏水、通风是否良好。
7.检查各电流表、电压表是否准确可靠。
8.检查各绝缘件有无破损,受潮。
9.检查标签是否清晰或掉落。
10.检查配电柜仪表。
11.检查各配电箱、漏电保护装置、接线装置是否牢固,吸合器、接触器动作是否灵敏有效。
12.各终端设备供电线路及用电设备的运行情况。
13.检查各照明设施的`用电情况和损坏情况。
空调设备:
多联机的保养:
1.检查电路部分有无短路;检查室内机,确认有无漏水,冷凝水的排放情况;检查室内机导风板运行情况;检查空调机噪音及振动;各个部位螺丝的重新紧固。
2.对冷凝器、接水盘、过滤网进行清洗。清洗室外机外部:(包括:机壳、翅片、风扇叶轮);清洗室外机内部:(包括:压缩机、储液罐清洗及电器控制箱内部除尘去污)。
柜式风机盘管和组合式空调机组的保养:
1.检查仪器仪表指示值。
2.清洁表面式换热器,主要使用清水刷洗或用清洗药水、清洁剂刷洗。
3.清洗沉积在接水盘的粉尘和粘稠菌落团。
4.检查调整风机皮带;同时检查风机自身各部分连接螺栓螺母是否松动,如有松动,进行紧固。
5.检查各减震装置是否完好,是否受力均匀。
6.检查机箱整体,发现材料老化或破损腐蚀引起漏风时要及时修理或更换。
管道部分:
1.供暖系统阀门切换,加压试验。
2.检查各系统终端有无跑冒漏现象。
3.检查各阀门开启关闭状态。
阀门保养:
1.清扫阀门外表面,更换损坏的阀门。
2.检查阀门连接螺栓是否有锈蚀,锈蚀的螺母必须除锈后,涂一点锂基脂,起润滑作用。
3.检查不经常启闭的阀门,对阀杆螺纹添加润滑脂,以防锈蚀。公共设施:
1.检查卫生间感应器。
2.检查候机楼内上下水是否通畅。
3.直饮机,热水器运行情况。
此次换季将责任到人,并要加强协调指导,严格按照设备运行维护操作规程的要求,对设备重要部件及易损坏部件进行重点检查,紧固清洁和润滑,对损坏的设施设备及时进行维修更换,及时消除安全隐患,保障设施设备良好稳定的运行。
设备保养方案3
1.1 为保证吊车起重机及其他机械设备经常处于良好的技术状态,随时可以投入运行,减少故障停机日,提高机械完好率、利用率,减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和维修成本,确保安全生产,必须强化对吊车起重机及机械设备的维护保养工作;
1.2 机械保养必须得做到“养修并重,预防为主”的原则,做到定期保养、强制进行,正确处理使用、保养和修理的关系,不允许只用不养,只修不养;
1.3 各班组必须按机械保养规程、保养类别做好各类机械的'保养工作,不得无故拖延,特殊情况需经分管专工批准后方可延期保养,但一般不得超过规定保养间隔期的一半;
1.4 保养机械要保证质量,按规定项目和要求逐项进行,不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应作好记录,报本部门专工;
1.5 保养人员和保养部门应做到“三检一交(自检、互检、专职检查和一次交接合格)”,不断总结保养经验,提高保养质量;
1.6 资产管理部定期监督、检查各吊车起重机及机械保养情况,定期或不定期抽查保养质量,并进行奖优罚劣,做好维护保养工作。
2 保养作业的实施和监督
2.1 机械保养坚持推广以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容的“十字”作业法,实行例行保养和定期保养制,严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。
2.2 例行保养是在机械运行的前后及过程中进行的清洁和检查,主要检查要害、易损零部件(如吊车起重机及机械安全装置)的情况,冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。例行保养由操作人员自行完成,并认真填写《吊车起重机及机械例行保养记录》。
2.3 一级保养:普遍进行清洁、紧固和润滑作业,并部分地进行调整作业,维护机械完好技术状况。使用单位资产管理人员根据保养计划开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到操作班组,由操作者本人完成,操作班班长检查监督。
2.4 二级保养:包括一级保养的所有内容,以检查、调整为中心,保持机械各总成、机构、零件具有良好的工作性能。由使用单位资产管理人员开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到操作班组,主要由操作者本人完成,操作者本人完成有困难时,可委托修理部门进行,使用单位资产管理员、操作班班长检查监督。
2.5 其他保养
2.5.1 换季保养:主要内容是更换适用季节的润滑油、燃油,采取防冻措施,增加防冻设施等。由使用部门组织安排,操作班长检查、监督。
2.5.2 走合期保养:新机及大修竣工机械走合期结束后必须进行走合期保养,主要内容是清洗、紧固、调整及更换润滑油,由使用部门完成,资产管理员检查,资产管理部监督。
2.5.3 转移保养:吊车起重机及机械转移工地前,应进行转移保养,作业内容可根据机械的技术状况进行保养,更换机油,必要时可进行防腐。转移保养由机械移出单位组织安排实施,项目部、资产管理员检查,资产管理部监督。
2.5.4 停放保养:停用及封存机械应进行保养,主要是清洁、防腐、防潮等。库存机械由资产管理部委托保养,其余机械由使用部门保养。
2.6 维修保养计划完成后要经过认真检查和验收,并编写有关维修保养的实计资料,做到记录齐全、真实。