起重机操作员个人工作总结

起重机操作员个人工作总结（精选11篇）

　　总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以促使我们思考，因此，让我们写一份总结吧。那么总结有什么格式呢？以下是小编精心整理的起重机操作员个人工作总结，欢迎阅读与收藏。

　　起重机操作员个人工作总结 1

　　时光飞逝，转眼间20xx今年即将结束。回顾过去一年的工作和生活，我感慨万千。在过去的一年里，公司的业务量超出了我的想象。日益增长的吞吐量和不断引进的新品种让我感到不知所措，这与我们公司领导的决策和同事的团结密不可分。以下是我过去一年的工作总结，如下：

　　一、 思想方面

　　作为码头起重机司机。关心码头，在工作中以大局为重点，切实履行员工的职责和义务，荣获公司颁发的xxx”称号。

　　二、 本岗位：

　　1.、虽然我在自己的专业工作了x年，但我坚信活到老学到老这句老话。随着科学技术的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机在结构和性能上都有了很大的提高，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高我的专业知识。

　　2.今年，我们的门机队迎来了一批新生。队长谢益良带领我们的'几位老师傅积极开展新司机培训，并在短时间内培养了一批有一定经验的新司机，分担了船期作业紧迫时人员的压力。作为一名老司机，我努力做好传递帮助

　　3.今年，在领导的培养和同事的支持下，我很荣幸被选为值班队长。在今年船期作业紧张的时候，我能带领全班同事发扬不怕苦不怕累的精神，顺利度过作业高峰期。

　　4.积极与部门、部门沟通，做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，做好新生的思想工作。

　　三、 存在的不足

　　工作中还是有急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步加强和提高，对专业知识了解不够，但也需要坚持学习。开创性的工作不多，工作往往依靠经验，以往的工作常规来处理问题，表明工作中的大胆创新是不够的。明年，重点改进上述问题，不断提高自身的质量和工作能力。

　　起重机操作员个人工作总结 2

　　作为一名桥式起重机司机，我在过去的一年中，在工作中遇到了许多挑战和机会。这份工作要求我具备高度的责任感、良好的技术技能以及卓越的沟通能力。通过不断的学习和实践，我取得了一定的成绩，并且不断提高自己。在这份总结中，我将分享我的工作经验和一些收获。

　　我要感谢我的团队。在过去的一年里，我有幸与一支高效的团队合作，他们为我提供了无限的支持和帮助。在项目开始之前，我们密切合作，制定了详细的计划，确保了顺利的施工进程。在现场工作中，我们保持了高水平的'协作和沟通，以确保工作的顺利进行。通过与团队的合作，我学会了如何与人合作，如何高效地与他人交流。这对我来说是一个巨大的收获，使我成为一名更好的桥式起重机司机。

　　我积极参加了相关培训和学习机会。作为一名桥式起重机司机，保持技术更新是非常重要的。我通过参加培训课程和学习新的技术知识，不断提高自己的技术水平。我深入学习了桥式起重机的工作原理和操作规程，学会了如何应对不同情况下的操作挑战。我还通过学习新的软件和技术，提高了我的计划和调度能力。这些学习经历使我成为一名更有竞争力的桥式起重机司机，并为项目的成功做出了贡献。

　　在工作中，我始终保持高度的责任感和安全意识。桥式起重机的操作涉及到严重的安全风险，任何疏忽或失误都可能导致严重的后果。因此，我始终牢记安全是第一要务，严格按照操作规程进行操作。我定期检查和维护设备，确保其正常运行。我还保持良好的沟通，及时向上级报告潜在的安全风险和问题。这些举措不仅保证了我自身的安全，也保护了其他工人的安全。

　　此外，我不断提高自己的解决问题的能力。在桥式起重机操作中，经常会遇到各种各样的问题，比如恶劣的天气条件、设备故障等等。面对这些问题，我学会了冷静思考和快速反应。我会先分析问题，找出根源，然后制定解决方案。即使在压力下，我也始终保持冷静，并确保正确有效地解决问题。

　　起重机操作员个人工作总结 3

　　通过20XX年的工作，在领导和同志的关心下，我深刻认识到作为司机工作责任的重要性。以下是今年工作的总结:

　　一、主要工作

　　（1）通过过去一年的`工作，我认为作为一名司机，我们应该首先做五个勤奋——眼睛勤奋、耳朵勤奋、大脑勤奋、手勤奋、腿勤奋，经常检查车辆，防止隐患处于萌芽状态，听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，文明驾驶。

　　(二)认真学习专业技术，尊重领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的任务。

　　（3）在职业道德方面，我认为我们应该做到：安全驾驶，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，不酒后驾驶。

　　在技术方面，如果你不明白，你应该谦虚地咨询老师。在业余时间，我可以主动打扫领导办公室，帮助各部门做力所能及的事情。

　　二、存在的问题

　　在过去的一年里，我可以热爱些成就，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

　　一是作为司机，服务效率有待进一步提高；

　　二是有些工作不够细致，需要加强。

　　三、未来努力方向

　　在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。

　　(一)继续坚持不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆生病上路，经常检查修理。

　　(二)不要进汽修厂自己修，勤检查，千万不要让小问题变成大故障，防止隐患处于萌芽状态。

　　为社会和事业贡献自己的青春和微薄的力量，在平凡的工作岗位上取得非凡的成就！

　　起重机操作员个人工作总结 4

　　在领导和部门领导的关心和支持下，在其他同志的配合和帮助下，我积极主动，加强实施，成功完成了自己的工作任务，在政治思想和工作上取得了一定的进步。

　　一是加强政治学习，不断提高政治思想水平

　　积极参与单位组织的各项政治学习活动，提高政治思想水平，增强工作积极性、主动性和责任感。

　　二.、爱岗敬业，做好本职工作

　　作为司机，为领导和同志服务，促进单位工作的正常发展，在后勤工作中发挥着重要作用。

　　1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。做一的生意就是爱你的生意。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德，坚持个人利益，服从整体利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲假期，克服困难，成功完成任务，确保不影响单位工作的正常发展。

　　2.遵循安全第一的原则，确保行车安全。为了保证车辆行驶的安全，我严格遵守司机管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车。当天不出车时，下车后锁好方向盘，锁好车门，打开防盗报警等。认真采取安全防范措施，消除安全隐患，始终保持警惕，严格遵守规章制度，杜绝任何安全事故。

　　3.爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期保养汽车，保持车身清洁。每天下班收车后，彻底清理车辆，保持卫生。严格按照维修时间表，定期检查和维修车辆，确保车辆在行驶中无故障，提高安全性。此外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在驾驶过程中发现异常，尽量发现故障并及时排除。

　　4.科学驾驶，节油。为了节省燃料，我注重科学驾驶。开车前，找出地形路线，少跑错路，不要急着加速，不要急着刹车，不要强行超车。避免不必要的高速行驶和高档低速行驶，充分保证了驾驶的经济性。

　　三、脚踏实地，继续做好今后的'工作

　　回顾过去的工作，虽然取得了一些成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志仍有很大差距。未来，我将对自己更加严格，发扬成就，弥补不足，全心全意完成每一项任务，在确保驾驶安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌、文明驾驶。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，我相信通过不懈的努力，我的工作将能够达到一个新的水平。

　　起重机操作员个人工作总结 5

　　今年以来，在领导正确指导下，在各位同事们的支持帮助下，经过自己的不懈努力，工作业务能力都有了明显的提高，为今后的工作和学习打下了良好的基础。总结这一年多来的工作，发现自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习，明年自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点：

　　1、安全学习，坚持认真学习

　　起重十不吊和三不伤害，用理论知识来武装自己的头脑，不断加强自身人生观和价值观的.改造，提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会每日班前会和周五安全大会的精神，在实际工作中认真加以贯彻，通过扎实的理论和实际操作的学习，为自己工作中提供了强大的安全武器，在努力做到在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探索，使自己更加胜任本职工作。

　　2、操作要求。

　　规范操作，在操作中应当手势正确。严禁违章操作，认真做好5s（整理，整顿。清扫。清扫。素养）工作。

　　3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识，提高自身的综合的素质。

　　总之，一年来，我在工作上取得了一定成绩，理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和师傅们的要求还有不少的差距：

　　一是理论学习还不够，特别是具体对自己在理论提高方面要求的标准不够高；

　　二是工作中有时有急躁情绪，工作方式方法有时不太细，需要进一步改进。

　　三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。

　　在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，兢兢业业，尽职尽责地做好各项工作。

　　起重机操作员个人工作总结 6

　　在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊重领导，团结同事，努力学习，努力工作，严格遵守公司的规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，更好地完成领导分配的任务。我今年的工作总结如下：

　　一、努力学习，不断提高自身素质

　　我认真学习了公司的规章制度，学习了各种交通法规和驾驶知识，大大提高了自己的.素质。

　　二、研究技术，安全驾驶

　　认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立安全第一的服务意识

　　三、严格自律，努力做好本职工作

　　严格按照各项规章制度，坚守岗位，坚持不迟到、不早退、不无缘无故缺勤，风雨随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

　　四、爱护车辆，勤俭节约

　　认真做好车辆三检、一保制度，坚持保持车辆完整整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

　　通过今年的学习和实践，我有了很大的提高，但与领导和同事的要求相比仍存在一定的差距。在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，实现自己的价值，努力为公司的发展做出更大的贡献。

　　起重机操作员个人工作总结 7

　　本人从1999年开始从事起重机安装工作，起初是一名保洁工人，由于我年轻又爱岗敬业，领导就把我安排到垃圾转运站，担任起重机安装工，这份工作我已胜任10多年了，在多年的工作中积累了一些经验，现归纳总结如下：

　　自从从事起重安装工作以来，始终坚持学习安装技术和维修、维护以及起重机管理方面的知识，并不断学习和充电，克服自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研和不怕脏累的精神，对起重机性能的不断深入了解，为单位解决了不少的故障排除和安全隐患。

　　在工作中，必须有良好的职业责任和职业道德，讲究责任性、安全性和积极主动相结合的进行安全建设。

　　记得有一次，我们单位运行一个大型器械，由于场地有限，制约了班组的施工任务，为了使机械能够顺利的安装，我想了很多办法，把行车工都叫到一起进行沟通，统一听从专业人员指挥，使得这个机械得以平稳、安全、顺利吊运，受到了领导的赞扬。

　　安全检查也非常重要。在工作之前对起重机的机械和各部位的检查必不可少，例如先看看总闸有电没电，再看上车有电没电，最后起动信号捺电铃，还要检查电制动器以及起升、前进、后退、萍四个动作等。操作结束后，必须停机保养。安装工应该在检查、润滑、调整、紧固、清洁等方面维护保养起重机，使起重机经常处于良好的运行状态，延长起重机和零件的使用寿命，提高生产率，确保安全生产。另外，起重机的易损件应该经常检查，主要包括钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮、取特装置等，这些易损件检查出报废能及时更换，避免事故发生。

　　随着工作年限的增长，我的吊装技术水平不断提高。在吊物时，钢丝绳选择、吊点选择准确，都有利于提高吊装质量。在吊装时要求起动稳、吊物停车稳、不晃动。垂直起吊、防止斜拉；在运行过程中摆往前、往前点；往回摆、往回点，放在指定位置；起升行走，旋转同步进行，在稳准基础上，节省时间，做到快。起重机安装工在有下面情形之一的不吊，如：

　　1、光线阴暗看不清不吊；

　　2、超载不吊；

　　3、工件或吊物捆绑不牢不吊；

　　4、安全装置不齐全不吊；

　　5、斜拉歪吊不吊；

　　6、吊物上面有人不员；

　　7、棱角保护不好不吊；

　　8、起重作业吊臂下站人不吊；

　　9、易燃、易爆物及酸不吊；

　　10、设备带病或吊物直接加不吊。在工作中，严格执行国家或行业有关操作流程或规定，勤奋工作，不断提高技术水平。

　　尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中，不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的`层次。

　　以上就是我从事起重安装工作以来的专业小结。在以后的工作中，我更要认真负责、脚踏实地的工作。作为一名在环卫战线从事吊装工作的人员，这份工作在我心目中是神圣的，是艰巨的，是光荣的，我要努力做好本职工作，力争在环卫战线上做出更大的贡献。

　　起重机操作员个人工作总结 8

　　时光飞逝，转眼间20xx年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的`决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结，如下：

　　一、在思想方面

　　作为一名码头吊车司机。心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的“xxx”称号。

　　二、 本职岗位方面：

　　1.、虽然我在本职专业方面已经工作了x年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。

　　2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督促新司机的安全意识。

　　3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。

　　4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。

　　三、 存在的不足

　　工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。

　　起重机操作员个人工作总结 9

　　回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，按照项目部的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要如下：

　　一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。一年来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来，认真学习并及时完成上级规定的理论学习计划，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的'能力。同时积极参加部队组织的各项理论学习，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。

　　二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习，和自己比我感到有进步，有提高。

　　三是爱岗敬业，扎实工作。在工作中我始终把安全放在首位。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。

　　一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

　　(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记也不够认真扎实。

　　(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的。

　　(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

　　(四)在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。

　　在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：

　　(一)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。

　　(二)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。

　　(三)不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

　　以上的我一年来工作情况，取得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

　　起重机操作员个人工作总结 10

　　很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会，再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝，我们到伊拉克工作已经三个月了，通过大家的努力，我们已成功的将从国内输送过来的井队设备顺利安装，并且在吊装工作中未出现一起安全意外和事故。在工作中能服从领导安排，积极配合工作，利用工作之余及时对车辆维护，保养及润滑。其中以方凯为标杆，在车辆出现故障的时候能及时排除，陈士祥在工作中认真负责，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律，未发生一起违反井队规定现象，当然也有不足之处我们将在以后的工作改正，请领导同事们监督病指出，坚决改正。

　　为了在以后的工作当中能更好的配合井队完成任务，确保安全，也在此提以前几点想法。

　　1、确定正常的工作时间，正常工作时间为早上七点到晚上七点，这十二小时中必须做到随叫随到，按时积极的.完成领导交给的工作，不提倡夜间工作，尽量把工作安排到白天当中。

　　2、明确工作岗位，我们的职责就是开吊车，以及对车辆的维护保养，及车辆卫生的清洁，对领导交给的其他工作没有义务，但是提倡相互帮助，随个人意愿可以拒绝。

　　3、享受渤海正式员工工资以外的奖励，因为集体的奖励离不开大家的努力，可以肯定的一点，我们劳务人员的付出不比正式员工少，不能因为我们是劳务就不享受这福利。

　　4、有奖就有罚款，因无故原因耽误上班，或者干活的时候找不到人等等这些现象，不但不给当天工资外还得付款三天工资。

　　针对三个月的工作情况，我们基本了解了井队工作，为了以后工作跟安全更顺心我们也指出几个事故苗头：

　　1、工作时间太长，疲劳作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题，当时公司回应的是每个月工作十几天，晚上基本不加班，但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议，必须多派一个司机作为代班，这也是为了安全考虑，请领导慎重。

　　2、工作中带有情绪，特别是夜间加班的时候，如果不采纳建议不派代班的话，必须有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间，每小时十美金作为补助，这个事情必须才四月份开始实施，如不通过我们将拒绝晚上工作。

　　起重机操作员个人工作总结 11

　　我是原料供应部加工车间抓钢机班一名吊车司机，我的主要任务是从事中八货物一组料的接卸、收料、铺料、供出料等任务。一年来，在我作业的工作场地共接卸一组料万多吨，供出万多吨，我所承包的Z — 04#抓钢机，没有出现一次操作事故和设备事故，圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。

　　在工作期间，能严格要求自己，勤学多问，虚心向师傅学习、请教，遇事能独立思考，通过理论与实践的不断结合，使自己的`技术水平大幅度提高，完全能胜任自己的本职工作。在业务上，由于本人长期在生产一线工作，能够和维修人员一起解决生产中的技术难题，先后参加了履带式坦克吊和液压抓钢机的日常维修和管理工作，在日常维修和实践中积累了丰富的经验，掌握处理各种故障的基本技能。

　　WZY42—5液压抓钢机采用全功率变量的高压双泵双回路液压系统，最大工作压力，最大流量2 × 210L/min，主液压泵从封闭的预压油箱进行吸油，油液经过吸油滤清器和截止阀门进入油泵。液压抓钢机，在实用过程中，时常出现一些液压元件和管路各种故障，严重制约了设备正常运行，影响生产顺利进行。 20xx年6月，Z — 01#抓钢机在操作中出现履带向左走偏现象，我就根据平时操作和维护经验，对故障实施排除，先测左、右、主阀压力，所测结果是左右主阀压力相等，主压力故障排除，然后我就根据操作经验，对左泵所作用的液压系统进行操作，发现其动作缓慢、无力，因此判断出，左、右主泵流量不等，左泵变量机构损坏，及时更换左主泵，保证了生产正常进行。

　　由于抓钢机液压系统构造复杂，在工作一段时间后，由于各种原因，液压油中会有铁屑、水分、塑料、纤维等杂物的出现，这样就会对液压系统堵塞，减少液压元件使用寿命，根据平时自己的工作经验，我对车间领导提出了以下建议：抓钢机液压油，每工作1000小时，把液压油从预压油箱内放出，用干净容器进行盛放、沉淀，把预压油箱清理干净，然后用过滤加油机把放出的油加入预压油箱，抓钢机工作30分钟后，再把液压油放出，过滤后再加入，这样等于把整个液压系统清洗一次，通过采取以上建议，抓钢机在运行中收到很好效果，保证了设备正常运行，为生产奠定了基础，重要体现在以下几方面：

　　（1）过滤器堵塞大大降低，油泵吸油顺畅，回油畅通，没有吸空，振动，噪音。

　　（2）元件运动自如，延长使用寿命，泄漏减少。

　　（3）杂质不再堵塞油路，使整机各部位工作灵活。

　　（4）保证液压系统安全、可靠、有效地工作。

　　由于抓钢机班年轻人较多，我就对他们言传身教，给他们讲解抓钢机液压系统的基本原理和各项技术参数，对他们提出的问题及时解答，使他们确实做到应知、应会，结合我本人多年的操作经验，对操作液压抓钢机我总结出以下几个字：柔、稳、准、牢。

　　柔：对初学抓钢机者，操作时要慢，越温柔越好。

　　稳：学习熟练后，操作时不但快，而且要稳。

　　准：抓取物体要准，提高工作效率。

　　牢：抓取大件物体时，注意力要集中，手不能离开，操作手柄，更绝对保证安全。

　　通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护知识，使他们很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。

　　多年来我能够刻苦钻研业务技术，坚持不懈地学习新技术，作为车间一名吊车技师，能够履行自己的岗位职责，完成车间交给的各项工作任务，现代科技迅猛发展，不学习就会落伍，跟不上技术的发展，那就不能胜任自己的本职工作，所以说要不断地吸收新知识，掌握新技术，做一名名副其实的技术工人，以实际行动为舞钢的发展做出贡献。