农村公路建设质量经验交流会议讲话稿

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农村公路建设质量经验交流会议讲话稿  随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到讲话稿,讲话稿包括人们在工作场合当众发表的口头讲话文稿,和参加各种社会活动所发表的讲话文稿。大家知道讲话稿怎么写才正确吗?下面是小编帮大家整理的农村公路建设质量经验交流会……

农村公路建设质量经验交流会议讲话稿

  随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到讲话稿,讲话稿包括人们在工作场合当众发表的口头讲话文稿,和参加各种社会活动所发表的讲话文稿。大家知道讲话稿怎么写才正确吗?下面是小编帮大家整理的农村公路建设质量经验交流会议讲话稿,仅供参考,大家一起来看看吧。

同志们:

  今天在洞口县召开全市农村公路建设质量讲评会,上午大家观摩了洞口县通乡公路、通畅工程建设现场。总的感觉他们今年农村公路建设质量比较好。洞口县给我们提供了一个很好的学习机会,还介绍了很好的经验做法,希望大家很好地学习借鉴。

  刚才,各县市区汇报了今年以来工程建设的进展情况。9月底,根据省厅要求,市农村公路办公室组织对各县市区农村公路建设的情况进行了抽查,包括、已完工、在建的通乡公路所有的质量情况和建设项目、通畅工程项目建设质量情况。检查组采取现场抽查的办法对上述三个方面的情况进行了检查。根据检查的情况和市农村公路办公室平时掌握的情况。下面我讲三个方面的意见。

  一、目前全市农村公路建设的进展情况

  据统计,到9月底,全市共完成通乡公路37公里,占省定计划的30%,占市定计划的16.5%;通畅工程共完成941.1公里,占年初省定计划134%,年初市定计划120%;占省1、2批总计划的55.9%;通达工程共完成70公里,占市定计划16.7%。总体看,到目前为止,全市通乡、通达工程发展不平衡,其中通乡、通达慢于通畅。通乡公路建设方面,进展较快的是邵东县,其它各县市区都较慢。通畅工程建设方面,进展较快的是双清区完成28.9公里,占97.6%。武冈市完成了110公里,占71.9%;隆回县完成了135公里,占64.6%;新邵县完成了140公里,占64%。进展较慢的是城步、邵阳县、北塔区,还没完成任务的一半。城步县计划任务64.6公里,还只完成17.1公里;邵阳县今年计划任务259.7公里,居全市通畅工程第一,现虽然完成115公里,但离目标任务还有较大差距;北塔区计划任务33.9公里,现只完成14.9公里,差距较大。通达工程进展较快的是邵东县、新邵县、隆回县、武冈市、大祥区,其它县区尚没有完成的里程数。

  二、目前存在的主要问题

  从统计的数据和这次检查的情况看,目前全市农村公路存在进度不快、质量通病较多的`问题,这两个方面的问题必须引起我们各级领导、各相关部门的高度重视。

  建设进度方面今年各县市区交通局都想了很多办法,克服了上级补助资金滞后、自筹资金难度大等多方面的困难,才取得目前的形势。但是,我们一定要清醒看到,今年所剩时间不足3个月,通乡公路完成的路面里程不到三分之一,特别是城步县2个项目20公里,都未进入路面面层施工,其中江头司至五团14公里才完成2.4公里基层;新邵县2个项目18公里至今没有进入路面面层施工,基层都没全部完成。绥宁县寨市至鹅公公路29公里,才完成10公里碎石基层;武冈市3个项目都未进入路面施工,大秦公路施工单位行动缓慢;邵阳县还有2个项目才完成路基施工,施工单位对完成任务信心不足。上述这些项目,如果不采取果断措施,增加施工力量,有些县的个别项目无法完成任务。

  工程质量方面关于通乡、通畅、通达工程建设的质量管理。刚才,向绪禹同志作了全面专业的讲评,指出了存在的问题,提出了很好的意见,请大家认真对待,扎实整改。在他讲评的基础上,我还是要进一步强调。因为质量问题实在太重要。

  这次市检查组检查了今年在建的通乡21个项目、181公里,抽查了通畅工程项目65个、321公里。总体看,检查的通乡、通畅工程项目质量基本达到要求,大多数通畅工程项目路基稳定、砼路面厚度达到20-22厘米,路面宽度达到3.5-6米。通乡公路大部分项目进行了路基加宽改造,路面施工较为规范,路面结构层的厚度、宽度达到了设计要求。我们今天参观的洞口县山门至桐山公路施工比较规范,质量指标控制较好,外形美观。但是,从平时检查和这次抽查中看到,在工程质量上还存在不少问题,今天我们召开这次讲评会,一方面把存在的一些质量问题通报给大家,另一方面就是要大家在继续抓紧工程进度的同时,特别注意抓好工程质量的控制。因为工程质量达不到要求,省里验收不合格,上级补助资金拿不到,无法支付工程款,势必给县市区党委政府领导带来诸多问题。目前,通乡公路建设质量普通存在三个方面的问题:

  一是路基压实度不够,造成路面沉陷开裂;

  二是路面施工的碎石材料级配达不到要求;

  三是路面养生不及时。通畅工程质量问题比较多,有些施工单位无施工经验,业主、交通局对施工管理、监督、指导没有到位,任由施工单位无序施工,有些项目路基没有很好处理就铺装路面,路面施工的水泥、碎石等材料达不到要求,路面铺装后不及时切缝,不及时养生,造成烧坏、断板等现象,还有的宽度、厚度都达不到要求,不按规定设置错车道的现象比较普遍,具体到各个县的情况是:

  邵东县:简家垅至野鸡坪公路路基沉陷较多,模板达不到要求,完工的项目出现断板,通畅工程少数项目碎石材料级配达不到要求,养生不及时等。

  新宁县:去年完工的通乡公路部分地段路基被水流冲刷,路肩未按要求培土,沥青路段有几处塌方,没有及时清理。今年的通畅工程,这次检查发现个别项目施工管理混乱,碎石含泥量大,铺装的水泥路面没有切缝,养生没有及时跟上;施工工艺很粗糙,平整度也很差。有个别村质量监督员不负责。这次检查时已责令停工整顿。

  邵阳县:在建的通乡公路部分地段中线使用20厘米模板,还有3处断板正在处理。去年完工的通乡公路下郦公路有200平方米出现坑槽,5处翻浆严重;红石至东田公路由于高速公路施工重车碾压,路面损坏十分严重,普遍出现坑槽、裂缝。通畅工程存在路面切缝达不到规范要求,养生差,还有个别村使用18厘米的模板,且砼水泥用量偏低,平整度很差,无养护,烧坏严重,已下令停工整改。

  新邵县:通乡公路存在基层不够密实,有沉陷开裂现象,底基层未保养,碎石级配差。完工的3个项目,竣工验收资料无人负责,缺陷也未及时处理,竣工验收准备工作缓慢。通畅工程有的项目出现断板现象,有的未设错车道,还有部分路肩已垮方。