老司机总结的8个刹车技巧

时间:
管理员
分享
标签: 刹车 司机 总结

管理员

摘要:

老司机总结的8个刹车技巧老司机总结的8个刹车技巧  如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。下面为大家列举8个刹车技巧,如果全部掌握的话,在刹车这件事上,你可以说是游刃有余了。  1、刹……

老司机总结的8个刹车技巧

老司机总结的8个刹车技巧

  如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。下面为大家列举8个刹车技巧,如果全部掌握的话,在刹车这件事上,你可以说是游刃有余了。

  1、刹车技巧之长距离轻刹车

  高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

  2、刹车技巧之车辆完全停止前松一次刹车

  如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

  3、刹车技巧之紧急刹车时要用力踩刹车踏板

  20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

  4、刹车技巧之土路或浮砂路面刹车仍然有危险

  不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

  5、刹车技巧之雨天行驶时谨慎使用紧急刹车

  尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

  6、刹车技巧之长下坡路段行驶同时使用发动机制动

  长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

  7、刹车技巧之转弯时注意刹车的操作方法

  打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

  8、刹车技巧之“排骨路”行驶注意凹凸情况

  “排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧

  高速公路的进、出口是事故多发地段。进、出口均设在右侧车道,此处车流量大,且主干道与支线车道车速相差较大,因此应特别注意以下几点。

  1、要想迅速地进入高速公路的车流中,先要在加速车道的入口看清车流动向,然后决定跟在哪辆车后面进入高速公路。打开左转向灯,再一鼓作气,加速前进,当车速接近高速公路车流速度时,要确认与后方来车有足够的距离,然后轻轻地操纵方向盘,汇入车流。绝不能未在加速车道加速而直接驶入行车道。这是驶入高速公路的基本原则

  2、当高速公路上的车辆连续跟进时,车辆驶入应先打开左转向灯,注意准备跟随的车辆的速度,然后在加速车道上加速,与跟随车辆同行,接着稍微降低车速,在跟随的车辆后面插入车流;如果后一辆车与准备跟随的车辆车距很小,就从后一辆车后面汇入车流。

  3、如果准备跟随的车辆速度较慢,自己车的加速性能很好,可加快车速从该车前面插入车流;如果准备跟随的车辆速度很快,则调节自己的车速,等密接跟行的所有车辆全驶过后,加速进入行车道。

  4、如果加速车道前端停有车辆,高速公路上的车辆又在路肩连续不断地行驶,此时则不要急于驶入,应在加速车道上等待时机,并要注意与停在加速车道前端的车辆保持一定的距离,以备在驶入高速公路时加速使用。进入加速车道时应注意观察车流情况,避免在加速车道前端停车。

  5、在驶离高速公路时,应注意交通标志,及早了解出口处的位置或服务区的位置,在距出口2一3公里处就应开始减速。减速时可松开油门。当看到距出口处或服务区还有500米的指示标志时,打开右转向灯,徐徐驶入减速车道,再慢慢地减速,循出口路线驶出。

  6、驶离高速公路时,万一错过出口,即使只有50米,也应继续行驶至下一出口,绝不可擅自停车。坚决杜绝倒车或者回转逆行,否则,极易引发较大交通事故。

  7、驶离高速公路后,在收费站出口处常常会发生追尾事故,所以要充分减速,谨慎驾驶,不要随意变换车道,争抢出口。出收费站之后,最好停车休息一会儿,长时间高速行驶容易使人低估车速,易发生事故。休息一会儿,使速度判断误差减小,以保证在一般公路上能够继续安全行车。