快递代拿创业计划书

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快递代拿创业计划书(通用10篇)  在现代经济飞速发展的今天,创业计划书起到的作用越来越大,创业计划书可以帮助创业者分析创业风险。什么样的创业计划书才是有效的呢?下面是小编为大家整理的快递代拿创业计划书,希望对大家有所帮助。  快递代拿创业计划书 篇1  一、……

快递代拿创业计划书(通用10篇)

  在现代经济飞速发展的今天,创业计划书起到的作用越来越大,创业计划书可以帮助创业者分析创业风险。什么样的创业计划书才是有效的呢?下面是小编为大家整理的快递代拿创业计划书,希望对大家有所帮助。

  快递代拿创业计划书 篇1

  一、创业背景

  我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。物流竞争激烈,电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以先进的技术和最快的速度完成我们客户所需要的服务。依靠先进的技术去获取广阔的市场。

  整个长江沿岸经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了九江处于中心地区,交通枢纽城市,良好的交通业基础和地理环境为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。

  二、公司的创立

  利达物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在交通枢纽城市-九江,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:包含物流的基本业务物流网络技术服务,咨询,公司物流策划,并积极发展电子商务物流,并承担运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送等业务。

  三、公司的发展规划

  第一年,公司成立,物流技术网络信息平台的建设,办公场所,完成业务流程设计,建立仓储,在九江地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。

  第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。建成全国领先的的物流网络管理技术,积极开发先进的促进物流发展的网络技术,逐步与国内外的企业联系业务,成为其在长江沿岸地区的物流服务提供商。

  第三年的发展,我们将与各地的大型物流企业和厂商合作,进一步促进全国各地与地区的贸易物流。我们对于不同类的物流企业和厂商将根据顾客的要求设计不同的物流方案,以客户为中心,切实为客户提供最优质的物流服务。做到先进、高校、费低廉、合理,更大程度上实现物流全程的合理化。从而为客户减少物流总成本。并积极发仓储和配送业务当,发展到一定时期,我们可以利用设在各地的物流中心为当地企业、零售店提供配送、代加工、包装等业务。我们的仓库将用最经济的办法实现储存的功能即储存合理化。公司业务范围将覆盖长江沿岸地区。

  长期计划,将公司发展为长江沿岸地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术先进,设施齐备的物流公司。

  四、公司的组成及管理

  公司创建人员学生,计算机技术人员,社会物流管理人员,我们将聘请佳吉物流的高级顾问李小林为公司物流网络技术顾问,并且与从事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡发云进行合作。

  公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。

  我们将以技术诚信为本,本着 “发展靠技术,合作靠真诚”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。

  五、公司的服务理念

  服务宗旨是:更实用,更高效,更完善,一流服务。我们的目标是将公司建设成为,以九江市为中心方圆1500公里范围内综合性大物流公司。公司经营范围物流技术服务、物流质询,电子商务物流,国内外物流中介,运输服务、包装物流的综合性物流公司。

  六、发展模式

  发展模式我们在这些地区最先建立自己的工作室,主要以先进的物流网络技术服务物流公司为主,等企业发展起来再进一步建设、租赁、收购、兼并等方式取得部分仓库的经营权,通过增设新设施,改造原有设施等方式,使这些原始仓库变成我们设施完善的配送中心,形成综合性的物流公司。通过对客户的企业的发展矛盾,与技术的瓶颈的了解,制定合理先进的优物流配送线路,提高物流配送效率,完善企业资源策划,以满足我们各类客户的服务要求。

  快递代拿创业计划书 篇2

  一、创业背景

  我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。

  整个苏北和鲁南的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了新沂地区,新兴的交通枢纽城市,良好的工农业基础为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。

  二、公司的创立

  中原物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在新兴交通枢纽城市——新沂,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有。

  三、公司的发展规划

  第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。

  第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。

  长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。

  四、公司的组成及管理

  公司创建人员为本院的四名学生,分别是电子商务专业,财会专业。我们将聘请周玉泉老师为公司物流技术顾问,原新沂铁路货运主任郭景民先生为业务发展顾问。

  公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。

  我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。

  五、公司的服务理念

  我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。我们的目标是将公司建设成为,以新沂市为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。

  快递代拿创业计划书 篇3

  物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。

  从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险,以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中,需要大量的资金投入,同时在项目建设完成后,企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源,判别风险程度,提出风险的对策,避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点,物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

  物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。

  1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制

  物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识。

  2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力

  物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建好项目。二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。

  3、严格的制度管理

  物流企业在营运过程中,通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此,要有严格的规章制度,将工作中出现的责任落实到个人,并结合相关的奖惩机制,将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方,应制订专门的审核制度,将操作流程进行标准化处理,对整个物流服务制度化管理,保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养,避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错;另一方面服务流程尽量标准化,有章可循,减少人为原因造成的风险。

  4、建立稳定的合作伙伴关系

  物流项目开展初期,可以考虑强强联合,降低风险,与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目,这样既可以降低投资风险,又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组,形成一个有机整体,然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务,根据自身实业对目标客户进行定位,积极寻找物流服务需求企业,经过与合作企业不断沟通,了解客户所需物流服务的具体内容,以及对物流设施的要求,考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内,如果符合要求,结合实际为客户企业进行物流流程的设计,并与企业进一步切磋,最后制订标准的服务流程后,签订长期物流服务合同,发展为稳定的合作伙伴关系,定期进行沟通,不断改进工作中存在的不足,提高物流服务质量,以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性,密切关注客户的资信状况,对于资信状况好、发展能力强的客户,可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来,两者相互依存,共同发展。

  5、物流项目的运输成本控制

  运输在整个物流中占有很重要的地位,总成本占物流总成本的35%-50%左右,占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流,合营物流还是第三方物流,隐性成本占据了很重要的地位,这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面:返程或起程空驶:空车无货载行驶,是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中,必须调运空车。但是,因调运不当货源计划不周,形成的空驶,是不合理运输的表现。在物流运输决策中主要体现在这几个方面:运输方式的选择,运输服务商的选择,运输路线的选择,运输计划编制及运输能力配备等问题。

  快递代拿创业计划书 篇4

  一、项目简介

  背景:

  我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。

  据统计,全国有超过750万户小微物流公司,3000多万在册货车司机,但是依据交通部运输司数据显示,车辆有效利用率不足50%,我国物流效率明显低于其他国家。

  沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。

  前景:

  我国政策正在大力扶持物流企业,毕竟物流企业能不断提高我国的经济发展水平。从近年来我国发布的一系列物流政策来看,对物流行业已经越来越关注:明确对物流企业实施帮扶,为其施行相关的政策,从布局、业务、运输以及设施设备技术等方面加大支持。物流业在近年来受到了极大关注,整个行业将迎来春天。

  二、公司简介

  公司成立将作为第三方物流公司,致力于整合地区的物流资源,使地方的有利条件充分发挥,形成局部完整的物流系统。

  目前所选的地区为XXX市到全国。为城镇间的物流配送,雇佣3-4名工人,一间仓库。

  三、服务形式

  服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。

  服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

  四、市场定位

  物流市场的宏观分析

  自改革开放以来,中国的经济有了飞速的发展,直接推动了物流行业的崛起,而目前最受欢迎的物流方式还是汽运,由于其方便快捷,在物流的行业中占据了主流地位。

  城市的发展最为迅速,城市间的物流行业发展规模大,经济利益广阔。

  全国的交通的改善为物流行业提供了不可或缺的有利因素。

  乡镇的发展较慢,目前物公司并无太多涉足,只有部分小型的公司在这个部分运作。可以说是前景广阔。

  五、公司组织与人力资源

  公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。

  我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。充分利用乡镇的人力资源优势,利用较廉价的劳动力。物流的本质是需求,只要有人的地方就有需求,物流行业市场前景广阔,不管是物流管理者还是货运司机,抑或是搬运工等等,物流行业发展前景可大可小,可宽可窄,作为一名物流人,只要方向正确,只要有向前的决心,就不愁无发展前景。

  六、对于物流管理

  整体来讲,物流管理包括三个方面的内容:

  (1)对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;

  (2)对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;

  (3)对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。互联网的冲击给物流行业带来了机遇也带来了挑战,智慧物流理念、“互联网+物流”模式等等纷纷出现在物流视野中,其核心的观念是整合、智能。

  七、风险分析及对策

  我们已经认识到,机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险,制定出行之有效的对策,使公司走上可持续发展的道路,充分考虑市场准入及退出的细则,保证投资商得到应有的收益。

  八、财务分析

  (1)公司将享受XXX市特殊的三年免税政策。

  (2)公司总投资20万,前三年平均资产回报率达到68%,四年内将收回全部投资。

  (3)我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况,及时调整财务指标,制定切合实际的预算方案。

  (4)建立财务审核及监督体系,确保资产的不流失,实现财务系统电算化,完善基本财务制度。

  快递代拿创业计划书 篇5

  一、 项目描述

  1、市场背景

  今天的中国经济快速发展,市场日趋完善,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。整个湖南省的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,使我们的创业有了以很好的平台。我们将目标选定在一个具有开发潜力市场——湖南地区,选择一个具有良好的基础设施的城市—岳阳,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们自己的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。

  2、 公司介绍

  名称:信息物流有限责任公司

  服务宗旨:更便捷,更安全,更准时的物流服务。

  公司将是该地区的一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障以及有力的支持。公司将在一到三年内对湖南地区性的物力资源进行整合,形成以湖南省内各市(长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、怀化、常德、益阳、张家界等)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。

  二、公司经营与管理

  1、经营范围:以湖南省各地区为主要经营地区。

  2、核心服务:通过免费客服电话、网络、传真等快捷方式进行一站式、直销式的第三方物流服务。主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。

  3、服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

  4、经营理念:以诚为本、以信为誉的原则,业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情,从战略的高度去规划和经营物流,满足客户及市场的需要,引导市场潮流,用电子信息业去改造物流业。

  5、经营模式:物流的成本已经不再是客户选择物流服务的唯一标准,我们更多的是注重物流服务的质量。

  三、时间目标

  短期目标

  第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在岳阳地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。

  中期目标

  第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在湖南省地区的物流服务提供商。

  长期目标

  长期计划,将公司发展为湖南地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。

  四、财务计划

  融资计划

  项目所需资金可分为两个部分:项目初期的启动资金和后期的.扩展资金。

  1、项目初期的启动资金

  进行融资分三种方式:合伙人入股、租赁融资、银行贷款

  1)合伙人入股

  由项目的创立人共同出资,按照出资的额度不同享有不同的权利和义务。这是最简便的筹资方式,同时因企业最初的经营者由项目创立人构成,组织合伙公司可以最大限度的激发经营者的责任感和事业心。

  2)租赁融资

  公司所需的仓库、集装箱通过租赁的方式获取,每年支付一定的租金。由于企业处于初创阶段,公司的资金有限,可以通过租赁的方式能够降低公司的成本。

  3)银行贷款

  通过付出一定的利息获得项目启动所需的资金。

  2、项目中期的扩展资金:

  1)通过四年规范的经营和良好的业绩公司进行上市,通过股票进行二次融资,为公司的规模扩张提供保障。

  2)通过四年规范的经营和良好的业绩吸引国际基金的投资。

  五、风险控制

  (一)财务风险

  1、资金的不足

  解决措施:加强对财务的管理,加强与合作伙伴的合作关系,争取创业优惠政策,同时吸引更多的会员和投资者的加入。

  2、盈利的不足

  解决措施:建立风险储蓄金,减少前期固定资产支出;转变策略,在营销方面,服务方面努力创新,在保证原有顾客群的基础上争取争取的顾客,增加更多的选择方案,争取更多的市场。

  (二)市场风险

  1、顾客数量的不足,顾客流失

  解决措施:加大宣传力度,提高服务质量;稳定、增加核心顾客数量,并且推出相应的优惠措施。

  2、宣传效果不明显

  解决措施:做好前期市场调研,整合营销传播,利用网络的优势将宣传的力度扩大。

  (三)管理风险

  1、市场经验不足,有可能出现管理漏洞,造成资金流失

  解决措施:聘请专家作为我们的营销,管理顾问,提高管理和销售人员的专业素养和市场经验。

  2、员工的素质能力不足,会出现很多的漏洞

  解决措施:首先从培训人员身上查找原因,提高培训能力,加大培训力度。其次,可以提出一些政策加强员工的积极性。

  (四)法律风险

  依法经营是本公司所有工作人员必须遵循的制度。咨询法律顾问有关企业成立的相关法律事项,严格按照法律程序成立和经营。当公司经营到一定规模进行增资扩股时,交由法律顾问进行评估。

  公司聘请法律顾问就经营方面所发现的法律问题,财务规章建设等进行咨询。企业的组建包括文件的起草和法律手续的办理及跨省开办工商企业组织的条件,提供产权咨询意见和代办手续等;向金融机构借贷、发行债券筹措资金,不动产租赁、抵押等事项进行法律咨询。企业严格按照《公司法》、《税法》要求依法纳税,决不偷税,漏税,逃税、骗税。

  快递代拿创业计划书 篇6

  一、项目概述:

  信息化时代,电子商务得到了迅猛发展,电子商务能给人们提供便捷、快速、多样化的服务,极大地方便了人们的日常生活,同城快递运营方案。随着经济条件的逐渐好转,网民的数量迅速增长,人们的消费观也在逐渐发生改变。这一转变也逐渐向农村发展,农村居民对价格的需求弹性比较高,网上购物的低成本会带来明显的价格优势,因此,越来越多的农民希望在网上购物,电子商务在农村存在着巨大的潜力。物流是保证电子商务高效发展的重要支撑条件,要在农村开展电子商务必须有完善的农村物流体系作为支撑。但是目前在我省物流发展还比较落后,很少有大型的第三方物流企业将其网点渗透到农村,且农村技术设备落后、物流信息体系不健全等严重阻碍了电子商务在农村的正常发展。快递行业存在“最后一公里”的痛点,同城快递的出现将有效地解决这一瓶颈。同城快递服务是快速收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点,并获得签收的寄递服务。它是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务,可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务,以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程,目前同城配送多以第三方物流形式出现,或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。同城快递,旨在完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。

  二、市场环境分析

  (1)社会文化环境:

  株洲是火车拉来的城市,有大的服装批发市场和工业区,人口有391万。xx全年实现GDP1960亿元,增长10.5%;城镇居民人均可支配收入达到28663元,农民人均纯收入达到12398元,分别增长10.6%和13%。消费水平与人口规模可以支撑同城快递的发展。随着电子商务的发展,株洲市越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯,订单的最后实现需要快递公司的协助,得益于此,快递量呈现逐年增长趋势,人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没。

  其次,株洲市民的需求呈多样化,快递行业推出的服务难以满足株洲消费者的选择。同时,消费者对服务质量的要求越来越高,但是株洲快递行业服务质量在服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面不成功。株洲市的快递业从业人员的可持续供给不能得到保障,人员流失率高,这极大阻碍了快递业发展,民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。

  (2)经济技术环境

  株洲同城物流起步晚,还处于萌芽状态。株洲现有的第三方物流企业仅国储一五六处,国储三三六处,长株潭国际物流中心和中南金属物流大市常大多从事综合性运输业务,缺乏专业性,其运输能力,服务功能和管理水平还远远不能满足株洲的快递需求,同城快递发展前景好。株洲大部分地区为传统工业区,受传统模式影响,企业都是靠自己企业部门的运输,装卸,仓储。典型的自办物流,很少有这种同城快递的发展技术上,同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具。也不需要尖端的信息监控技术。网络运营和管理技术也不复杂。灵活性很强,运营成本较低。现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%。以UPS。FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业。同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展。在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

  三、SWOT分析:

  根据株洲的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对株洲民营快递发展面临的机会和挑战。存在优势和劣势分别分析如下:

  优势(Strength)

  (1)目前,在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业,它们占同城快递市场份额的75%以上,这是目前我国快递市场上竞争最充分的市常近年来,随着进入该行业的企业增加,竞争日趋激烈。价格迅速下降。两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大,导致企业的业务量成倍增长,而不是市场集中程度的提高。尽管国内同城快递市场扩张迅速。但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足,中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。

  (2)调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%。以UPS。FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业。而同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展。在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

  (3)同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具。也不需要尖端的信息监控技术。网络运营和管理技术也不复杂。灵活性很强,运营成本较低。

  (4)民营快递企业同城快递价格低廉,据调查同城快件在株洲价格均在5元~10元。只有EMS,国际快递费用的50%左右。

  (5)本土快递企业,同城快递在运营过程中能够融入中国文化,使得服务更适合中国人的需要。

  劣势(weakness)

  (1)株洲快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言,尚属起步发展阶段。在同城快递发展方面。与沿海相比。更是相距甚远,网络运营,管理技术和技术含量较低,服务水平有限,还局限于点到点、户到户的单一速递模式。尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄。在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。市场结构高度分散,缺乏核心竞争力。

  (2)调查表明。株洲的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场。企业内部管理不规范,绩效考核不健全,尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市常

  (3)因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况;

  (4)从管理人员素质方面来看,由于我国物流人员的缺乏,新兴的快递业很难找到高素质的人才,从而使得行业整体管理人员素质较低;

  (5)国内快递市场竞争激烈,处于无序、混乱状态,市场监督主体不明确;

  (6)在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS、三通等占据着主导地位,拥有绝对的优势,使得同城快递发展受到阻碍。

  机遇(opportunity)

  (1)2006年长株潭出台了”长株潭城市群现代物流业发展规划报告”。并以该纲要作为指导,推动三市现代物流业规划发展。从宏观经济发展的趋势来看。株洲经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。以长沙为龙头的长株潭城市群,对周边经济具有较强的聚集和辐射力,为物流业的发展提供了强大的市场需求。物流市场的需求增长迅速。根据国际快递发展经验,快递业是物流行业分支中的高附加值行业,这些都是株洲市同城快递发展的源动力。

  (2)中部崛起战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇。迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起“的重要内容。世界制造中心移向中国。在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势,这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间。也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。

  (3)交通运输条件的改善为同城快递服务的网络编制提供了最基础的条件;

  威胁(Threat)

  (1)业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场;

  (2)相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏,新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备,车辆进城难、发展融资难、企业用地难等问题突出;

  (3)市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段,导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延,阻碍市场健康发展;

  (4)产业集中度低。市场准入门槛较低,导致近年来快递企业数量急增,盲目扩张,“孝弱、散、差”现象突出,缺乏品牌优,实力强,网络全,具有国际竞争力的大型快递企业;

  (5)从业人员素质偏低。快递从业人员流动性大,多数快递企业没有建立业务和技能培训制度,专业化技能型人员紧缺,管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏,严重制约了企业的发展。

  四、营销目标:

  目标客户:株洲市当地企事业单位和个人,在城区内发生的物品派送及需要进行同城同城业务服务的人群

  项目目标:完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。

  运营目标:

  1、完善管理机制,服务水平,执行标准,强化公司的整体水平和核心竞争力

  2、以区域型的经营使公司在区域的相对规模变大,在区域内取得较高的竞争地位,求得生存的空间,奠定获利的基础

  3、团结员工,不断提高员工职业素质,增强员工服务意识,在经营区域内树立公司良好形象

  4、在经营区域,做好营销工作,用良好的形象,优质的服务与客户建立良好的关系,尽可能的扩大公司的.影响力并不断积累客户资源

  五、营销策略:

  1、产品策略:

  (1)产品:

  1)核心产品——快递,如同城当天件在服务期间能保持质量完好,速度高效,服务周全、时间准确等

  2)增值产品——代收货款、签单返还等,能在开展自己核心产品的同时为客户提供上述增值服务,为客户节约成本,提高效率

  (2)同城快递的产品组合策略

  1)产品组合为快递+增值服务

  2)产品组合宽度:该项目所拥有的全部产品线

  3)产品组合长度:所有产品线下项目的总和

  4)产品组合深度:同一条产品线下按照一定变量所细分的不同服务类别数目,即快递和增值服务

  (3)快递产品的包装策略:

  1)统一包装策略,所有快递使用专门的包装袋,无论客户是否打包好,都是用专门包装袋重新包装,对于易碎,不能用包装袋打包的物品,统一检查,把包装专业化,尽量减少受损。包装免费。

  2)分档包装策略:根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式,主要针对重点客户。

  (4)产品品牌策略:业务员和客户人员一定做好每一项工作,认真对待每一个客户,因为每一客户的背后都有许多潜在客户,口碑效应是品牌的一个重要分支,口碑好了品牌就树立起来了。

  2、价格策略:

  采用差别定价策略:根据客户不同、产品服务项目不同、地区不同、物流条件不同等制定了不同的价格。小部分地区快递首重为8元,其他地区价格以10元、12元、15元为主。续重价格最低为2元,小部分地区3元,主要以8元、10元为主。最高15元。快递越难送的地方,物流成本高,快递价格也越高。价格低的地区主要分布在物流水平发达地区。

  3、宣传策略:

  (1)人员宣传:招聘高校应届毕业生进行实习,通过素质培养,建立高效的推销宣传队伍,积极建立品牌形象推广渠道,直接与需求企业沟通对话,取得更大的市场信赖和市场占有率。

  (2)网络宣传:自建网站,除了发布包括公司简介,业务介绍等信息外,还将开辟如下栏目来满足网络用户对快递物流企业文化资源的访问需求,通过吸引众多厂商对公司网站的访问来起到宣传公司品牌及业务的营销效用,提高供应对象对公司及物流业务的知名度、美誉度、忠诚度。开设网上服务、产品推荐、动态新闻、人力资源等栏目,吐槽快递公司网站所独有的信息资源。

  (3)广告宣传:印刷媒体—报纸、期刊

  视听媒体—网络广告、电视广告

  户外媒体—广告牌、招牌

  邮寄媒体—宣传单等

  (4)公共关系宣传:快递物流公司的年度报告、小册子、文章、商业信息和杂志等,利用这些媒介去接触消费者,影响自己的目标市常还通过新闻以及公益活动,发展提高其公众信誉的目的。与新闻界沟通,以达到业务、服务、公司的宣传。充分利用一年两次的广交会还有各种招商会积极推销企业业务,把企业形象和企业目标树立好公众形象,拉动市场的潜在需求,鼓励经销商合作代理经营。

  4、渠道策略:

  (1)直营与加盟并存的业务模式

  (2)建立公司专有合作客户关系,利用合作客户的名声等优势为自身吸引更多的客户,在保持原有客户关系的基础上挖掘潜在客户,进而增加公司业务量。

  (3)结合客运班车、城市公交进行配送业务,在城村建立区域货品集散中心,在社区、学校等建立起基础性站点,通过遍布大街小巷的公交、客运班车使得集散中心与站点串联起来。

  (4)设立网购代购点,在乡村的主要据点划分区域建立代购中心和物流配送网点相结合,并配备数量不等的互联网设备,层层扩散,网状辐射,录入各区域居民的信息,及时发布网络购物相关信息,并免费发信息通知,客户可通过短信回复购买产品,由代购中心为消费者提供代购、接收、验货等服务

  (5)与网站的本地各商家合作,与商家签订合作协议,使用同城快递为默认快递。

  5、行动计划:

  (1)第一阶段:前期宣传

  1)灯箱广告牌、汽车广告牌上写上标志性语句

  2)在各个高校公告栏粘贴宣传海报、在电子屏幕上播放宣传语

  3)向学生及宿舍楼发布传单

  4)在各大超市、商场附近发布传单,粘贴广告

  5)利用社交网络进行推广宣传

  (2)第二阶段:造势阶段

  举办同城快递“服务品牌,质优价廉”为主题的启动开幕式。一周内,各种快递物品6元/千克,满28元得同城快递会员卡一张,享受8.8折优惠。形成轰动效应,在高校中取得品牌优势,扩大品牌名气。业务从高校向四周社会辐射,扩大业务范围。

  (3)第三阶段:全面展开

  在前期宣传和造势之后,已经为同城快递开辟了一个广阔的市场,这阶段主要开展公司主要业务,保证基础业务顺利运转。

  (4)第四阶段:“黄金周”策略阶段

  在假期来临之际,推出新老客户优惠活动。凡会员卡上消费满100元,可享受8折计算邮费。新客户可享受老顾客8.8折优惠,另加8元可办会员卡。

  六、项目预算:

  1、运输费用:(电动车、公交、客运车等)5000元

  2、设备费用:(电脑、扫描仪等)10000元

  3、宣传费用:(宣传单、海报、网站运营等)2000元

  4、人力成本:5000元

  5、包装费用:(包装袋、快递单等)500元

  6、其他:2500元合计:25000元

  七、实施与控制:

  策划方案的实施,是一个长期的过程。将设计大量的人、财、物的投入,关系到一个企业部门甚至一个地区的发展机遇问题。

  同城快递全面提供个人包裹递送服务,强调便利、快速以及任何地点均可配送的特性。未来更好地满足顾客方便的需求,将根据实际的地理条件,在一些居民区和大学校区设置收发点,这些代理点可以是报刊亭、消息杂货店以及便利商店等。顾客要寄物品时,只需将物品交给其附近的代理点,由代理点审核物品是否可以邮寄。若可以,则请顾客填写邮寄单,代理点按邮寄要求,对物品进行包装和暂时的保管,直至本公司递送员来统一取件。递送员将货物送至分拣站后,由公司运送车辆将其送至配送中心。随后,物件进入干线运输,运送至目的区域的配送中心,再由公司运送车辆将其送至各目的地所在区域的分拣站。目的地分拣站的递送员将邮件分批地送达目的代理点,由代理点通知收件人前来取件,并负责暂时保管。这种模式关注家庭及个人消费者配送市场的庞大潜力,利用社区便利店为代理点,节省了快递员上门取物件的时间,也节省了收件人等待时间,从而来降低企业人员的时间和有效地避免了快递员在末端配送上的重复劳动。

  快递代拿创业计划书 篇7

  一、内容摘要

  现如今大学校园内,网购市场一直走在前列,越来越多的大学生已经将网上购物作为一种消费习惯,然而很多人都在为接收快递而苦恼,包裹数量多、需要花费时间去等待、并且存在本人不在校园内的情况!为此我们将建立一个校园快递代收站点,来解决这一问题。

  二、初步分析

  (1)环境分析:

  当前在我校快递公司大部分派送地点都在学校东门,与学生宿舍相离较远,鉴于存在天气问题(如高温,刮风下雨等)和时间问题(收件人未在学校),很多学生都会有一定的抵触情绪!因而建立该站点作为物流与学生之间的桥梁至关重要。

  (2)产品服务分析:

  在我校,我站将提供优质的代收服务,不分时间,不分天气、只要您下订单,我们就为您服务,保证学生的快递能够有安全保证地被存取。

  (3)行业竞争与状况分析:

  据调查本校内暂无竞争对手,所以可以继续开拓市场,目前来看,具有非常大的盈利前景。

  (4)消费市场分析:

  学校师生为了快件的安全保证和便利收取,会支持我们。

  三、方案实施

  注:(学校周围主要物流配送公司有:顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、汇通等。)

  1、人员安排及工作时间:

  本队成员在运营期间每天到岗进行方案中快递代收业务的实施,人员调配视空闲时间而定。

  2、业务建立模式:

  主要以微信公众平台(基于微信微信平台的公众平台,由我方向腾讯公司进行申请,通过审核后进行功能建设)来接收业务,并以电话短信等方式(提前发送信息:收件人姓名及电话号码)进行辅佐,每天在公众平台及手机上进行统计数据,统一领取快递,存放于站点,让学生可以随时领取,以达到节省时间,方便用户的目的。

  3、业务实施方案:

  客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求后,我们将即时进行代收业务,在保证有限时间的情况下,收取快递,并且保证快递包裹的安全性,目前我们将代收业务细分为以下两种:

  A、即时领取:

  在快递员到达学校门口,由客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求,我方即时进行快递代收

  B、全程收取:

  客户由于自身原因,在快递订单确认后,不能及时收取快递,我方将全程跟单,客户须将订单号码即时发送至我站,我方才可完成代收业务。

  快递代拿创业计划书 篇8

  一、创业项目简介

  高校园区地处城市边缘,工厂和单位很少,主要的消费群体是在校大学生,每月的业务量在1.6万件左右,业务收入在33.6万元左右。且大学生之间的信息交流十分频繁,所以快递业在此地区的市场份额很大。这就需要一个中转点来派发和接收一些快件,这就是本校园的快递业务。

  (一)项目目标

  我公司经经营目标是提供高校园区的快递服务,建立物流的交易的校园平台,以此最终打造全省物流网络。我们的主要服务项目是高校园区的学子和教师及从业人员;提供的服务有:提代供代购,代送外卖,代送包裹信件和礼物,代发传单等服务。我们公司的优势有;服务速度快,安全,准时,价格低廉,且有荣誉保证。目前我们没有十分强大的竞争对手,所以我们的发展前景广阔,能迅速形成物流行业品牌,占领高校市场。将业务范围进一步拓展,覆盖全省高校园区。

  (二)项目特点

  1、费用低。投递费用低廉,减少一开始在业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入。

  2、速度快。自身发张速度快,规模迅速庞大。

  3、安全准确。实行标准化经营,确保货物及运作安全,准时准点送达货物。

  4、示范效应。提供服务的同时,要让别人看到自己,认识自己,接受自己,当有准确的需求时,我们可购入一些运输工具,租用一些场所。

  二、创业项目市场分析

  伴随本地经济的不断发展,对快递的需求量不断上升,民营快递业欣欣向荣,但是高校园民营快递起步较晚,在取得一定发展的同时,存在许多急需解决的问题。如何促进此地区的快递发展,首先要对此地区的发展现状和面临的问题有个清晰的认识。

  (一)SWOT分析

  SWOT分析是一种用于企业的内外经营环境,从优势,劣势,机遇,威胁四个方面为S企业经营进行诊断,从而为企业经营和决策提供参考和依据。

  优势1价格低,EMS不论远近都是22·5元,而民营快递企业一般都在4—6元2速度比较快,一般比EMS快3相互代理降低成本4比较好的网络资源,网络覆盖面较全5快速反应能力,能应变多变的市场劣势1企业规模小,企业竞争力有待提高2服务质量与承诺不同,服务较为单一3多采用承包方式,服务质量和形象在地区较差4人员素质低5法律地位不明确6民营快递企业发展不平衡机会1本地物流发展速度较快,对市场需求量较大2高校园区规模不断增加,周边小区建设增加,消费群体加大3商业市场加大,物流需求量大4国际快递公司入住,带来全新的理念和技术威胁1兑现世界承诺,继续开放国际市场2邮政转证最丰富的专业市场权,很大程快度上珑管利益邮政3快递市场容量有限4邮政不断发开价格5邮政法禁止买单买单

  (一)现状分析

  国内快递市场呈现三足鼎立的局面一类是以外资企业为代表的快递企业,像:UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中国有快递企业以

  邮政,中外运,中铁快运为代表,还有一类是以申通,圆通,中通,顺丰为代表的民营快递企业,由于市场的快速需求,大量的快递企业不断进入市场,由于利益的趋势,200多家地下快递企业也在运作,一位业内人士说,南京657家正规的物流公司没有一家不再做快递业务,高校园区虽不像市中心有众多的快递公司存在,但入住此公司的快递公司也不少,主要有申通,圆通。中通。韵达,宅急送,EMS。在该地区,由于国际业务量小,江浙沪区域性快递需求量很大,民营快递的价格低,且大学生之间的交流频繁,民营快递企业的市场份额大。

  (二)存在的问题

  1民营快递仍缺乏信任,很多人不了解民营企业,认为私人快递不安全,抱有歧视的态度,不稳定性大。

  2运营方式简单

  1照办运营模式,体制简单陈旧,不完善。

  2从业人员学历和素质较低,服务观念落后于市场发展的要求。

  3网络设备覆盖范围不全。

  4信息设施,设备落后。

  5基础设施薄弱,交通工具多为摩托车。

  3外部环境不理想民营快递法律体制不完善,在法律上没有清楚的定位,政府不够重视,必要的基础设施不齐全。

  (三)创业项目的投入计划一设施设备的投入

  快递服务企业场并所,分为作业场所和营业场所,并配备相应的基础设施,设备。

  1作业场所:快递服务组织应具有封闭,面积适宜的,监控设备和作业场所。

  2营业场所:具有固定的,易识别的营业场所,手续齐全,通过各种营业方式告知顾客,快递组织应配备组织标识。

  3快递服务组织具有与开办业务范围相适应的设备,如计算机,通讯设备,封装器械,办公设备等。

  4计量器具:计量器具应具有国家规定的合格证书。

  5运输工具:应使用封闭式的运输车辆,车辆应有组织标识。

  (四)人员安排

  开办快递服务供公司,需要向社会招聘合适的工作人员,一是必要的行政管理人员,如财务管理,接单等,二是必要的配送工作人员

  1运输主管:主要负责监督运输索赔及异常问题处理,运输成本控制,有效降低运输率,运输质量管理与考核,运输市场分析与调查,客户开发与维护。

  2快递员:负责将货物送到客户手中,与签收。录入已送业务系统,或文档。未送达货物注明原因。

  3仓管员:认真做好仓库安全处理工作,整理,打扫仓库,与货物堆放。及时检查火灾隐患,保证库存物资完整,发货时,审核零用手续,打印出库单和入库单,做到当日工作当日结束。做好仓库胖点工作。

  4驾驶员:驾驶公司货运车辆

  5会计:财务资产结算。工资核算,费用和成本计算,缴纳税款,审核外来,内部园原始证件,

  6后勤:负责现金出纳,现金与央行账户管理,支票的开立与保管,。

  7文员:做好订单查询,做好问题纪律,交给先关负责人。制定和同表格。

  8后勤:根据情况需要而设定,后勤主要负责清洁处理,设备保养,电器维护。

  快递代拿创业计划书 篇9

  一、项目背景

  顺丰速运有限公司于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务。

  自我国物流业飞速发展以来,社会快递业也在迅猛的发展,越来越多的快递业介入市场。社会快递已经从以前隐匿的地下从业转为面向全社会的公正营业。同时,知名民营快递随着自身实力的不断加强,对物流市场的投入不断加强,在形象定位、业务推广、运营能力及售后服务方面均得到大幅提升。社会快递主要以区域优势为宣传重点,以价格战为主要手段,占领市场份额。顺丰快递物流的发展同样面临着严峻的考验,我们要以动态的眼光捕捉环境对顺丰快递公司发展的影响,关注快递物流市场需求,在观察竞争对手状况的基础上,以科学理性的分析制定企业发展战略,对顺丰快递物流公司未来发展提出建设性意见。

  随着目前网购的盛行,快递物流市场的发展空间越来越大,公司决策层决定进入天津的快递市场,在此之前对天津市目前的快递业物流市场做了调研,对其有了一个清晰的认识,并对此次调研结果做了分析,为了顺利进入天津市快递物流市场,在对市场进行开发之前有必要做一个对天津市快递物流市场的开发方案。

  二、项目目的

  通过对天津市的地理位置、政府政策等方面做了调研;了解天津市快递物流市场的区位优势及其不足,了解天津市政府对天津市快递业有哪些优惠政策,熟悉天津市快递物流市场的基本状况及快递业同行的经营状况,掌握适应天津客户的经营方式和主营业务。通过对顺丰进行SWOT分析和市场定位分析,了解目前要开发天津快递物流市场的各个形势,从而为公司在天津开发快递物流市场奠定良好的基础,成为天津快递物流市场的领头企业。

  三、项目内容与组织

  内容:

  (一)环境分析

  对天津市的地理环境、经济环境、政治环境和法律环境进行分析。

  (二)五力分析

  对顺丰快递公司开辟天津快递物流市场进行五力分析。

  (三)顺丰快递的SWOT分析

  对顺丰快递公司要开发天津快递物流市场做SWOT分析。

  (四)对顺丰快递在天津快递物流市场做市场定位。

  (五)制定顺丰快递在天津快递物流市场发展的目标和任务。

  (六)对顺丰快递要开发天津快递物流市场做市场策略。

  组织:

  由开发小组组长组织开发工作,由组员收集各种市场开发资料,分析市场形势,再共同商讨及撰写开发策划书。

  四、项目实施

  (一)环境分析

  1、地理环境

  在地理位置上,天津市地处环渤海和东北亚的中心地区,东邻渤海,西邻北京,北接大连,与日本、韩国隔海相望,通过我国的出关通道还直接与蒙古、俄罗斯远东等国家相连,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点,也是我国新疆、甘肃等西部内陆省份距离东部最近的港口城市。

  天津地理区位的独特特点使天津的物流系统不仅可以为本地经济服务,而且肩负着为华北以及中西部广大地区提供国际物流服务的使命,并在东北亚物流体系中发挥重要的作用,这为天津发展成为区域性国际物流中心提供了先天条件。天津深入陆地的地理区位优势更能使天津的快递物流业可以得到更好的发展。

  但其存在距离国际主航线较远,不便于货物中转,所以在快递服务过程中尽量避免中转,要注意扬长避短。

  2、经济环境

  天津是中国四个直辖市之一,也是北方最大的沿海开放城市,近些年经济发展态势良好,城市经济实力较强,从而自身能够创造一定比例的物流需求。改革开放三十年来,天津市人均可支配收入日益增长,生活水平稳步提升,消费习惯也大为改变。随着我国经济发展更趋多元化,资本市场的逐渐开放带来了制造业和零售业的繁荣,这些使得快递行业的发展需求进一步扩大。随着新一波电子商务行业的迅速发展,物流配送的1/9需求呈现出几何级数的增长。网上购物的快速发展,以前主要面向单位寄送商务快件的快递业务也开始走向天津百姓。随着淘宝等网上购物平台的快速扩张,快递门对门服务已经为许多消费者的依赖。

  3、政治和法律环境

  “十二五”规划中提出:“要在前一规划取得成果的基础上,继往开来大力推广快递服务”。《快递业务经营许可管理办法》中规定了更加全面、更加具体的快递行业经营标准,提出了更高的发展目标。

  政府政策上对民营快递企业服务、安全保障等能力的要求越来越高,民营企业进入行业的门槛越来越高,而且很多现有的小型企业已经被迫关闭,中小企业已经进入了被动挨打,被收购兼并的局面。顺丰应该提升技术和管理经验,增强市场竞争中的实力。

  (二)五力分析

  1、行业内竞争的激烈程度

  目前在天津快递市场有宅急送、圆通、中通、申通、韵达、天天快递、邮政EMS、等快递公司。申通快递到目前为止还不能实现乡镇的派送无盲区,天天快递派送范围也大都不能通过乡镇,而邮政EMS的服务是门对门的,相对来说目前在天津快递物流市场上EMS对顺丰快递是一种威胁。

  EMS是原国有邮政分离出的快递企业,是最初国内快递行业的标杆。借助原中国邮政的发达营业网络和庞大的资金实力,在一定时间内还具有很强大的实力。再加上近期EMS已经成功实现IPO,对于其他快递企业的竞争威胁又呈现出增大的迹象。EMS在相当长的时间都是顺丰快递重点抢夺业务的对象,在天津的快递市场中实力相当,占有市场不少的份额。

  在中低端的竞争中,随着圆通、申通和天地快递等二线快递企业发展的逐渐壮大,配送效率和服务质量的逐渐提高,都在天津快递业务上与顺丰速运进行着直接的争夺。

  从以上的CPM矩阵中我们可以看出:顺丰速运的竞争态势矩阵加权分数为3.02,其竞争对手申通快递和EMS的加权分数分别为2.14和3.00这反映出顺丰速运在快递市场的竞争中与这两个竞争对手相比,暂时处于比较强势的地位。

  造成这一现象的主要原因是:顺风输运在平均送货时间上明显高于竞争对手,网络的覆盖程度高,而且全部是自建自营的业务网点,因此公司对业务网点的管理控制能力强,整合能力高,总公司对市场的反应速度快,相对其他竞争对手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外,从一线员工的管理控制上,较虽然有较高的人力成本,但是一线员工忠诚度高,避免了节假日等造成业务量激增时期员工的短缺率。而且,从现有市场的角度看,顺丰速运发展势头良好。

  2、潜在竞争者的威胁

  目前行业进入的壁垒在逐渐增高,潜在的新加入者需要有高额成本。下面就进入壁垒的来源分析新进入者对顺丰快递产生的威胁情况:

  (1)品牌优势

  天津现有的快递企业经过数年的市场培育,已经建立起一定的品牌优势,至少在各区主要市场获取了消费者的一定信赖,形成相当的商誉与顾客忠诚度。虽然目前顺丰快递在国内快递行业中已经形成了少数主导市场的品牌之一,但也不能忽略当地原生快递企业的竞争力。

  (2)资本需求

  现在快递的发展越来越快,快递企业也越来越多,想要做大做强,必须拥有强大的经济实力来建设基础的业务网络和管理平台。天津各大快递企业也有在加快融资步伐,圈地扩张自有物流中心等等提升竞争实力的行为都必须有强大的资本实力作为支撑。天津作为一大港口城市,物流的发展十分迅速,顺丰若要开发天津的物流市场需要加大对天津市场的资金投入。

  (3)成本障碍

  过去在进入成本相对较低时已经进入运输行业,但是到现在还没发展起来的一些公司,在推行快递业务的上不具有规模化的成本优势,再加上近年来运输行业成本的高起,快递行业的利润在进一步地降低。新进入或者业务新转型的企业,缺乏熟练的营运经验导致效率不高,这些都将造成企业难以迅速发展,甚至经营难以维持,所以对顺丰快递来说,潜在的新进入者最大的阻碍应该是成本上的。

  3、替代品的威胁

  消费模式的改变产生了很多电子商务平台,这是目前使快递行业飞速发展的一大原因。但目前京东商城、易迅网、苏宁电器等等电子商务企业都在发展自有的快递渠道,而且大有替代传统快递的势头。另外,京东商城通过整合其他中小企业,开放自己的物流渠道,也开始渗透入快递行业。虽然这些企业在建设自有物流渠道的过程中遇到了资金、成本、人才等瓶颈,但是也确实为顺丰快递在天津快递物流市场的发展带来了威胁。

  4、顾客的谈判能力

  (1)顾客的信息透明度

  由于信息技术的进步,消费者已经很容易获得有关快递公司信息。消费者了解快递公司情况的渠道有很多,因此顾客有很强的议价能力。

  (2)顾客的价格敏感度

  现阶段天津市快递同质情况严重,顾客很容易寻找到低价的替代品。顾客对于价格的敏感度很高,具有很强的议价能力。

  (3)顾客的转换成本

  对于选择快递运输的顾客,通常每单交易都是一个单独进行的,而且一个快递周期很短,即使是国际快递,最长时间也不超过两周。因此,顾客很少出现更换快递公司付出其他的代价。况且,对于大客户,快递公司一般情况下都能给出比大客户现有合作者更优惠的条件,再合作时信息也透明,产品也同质,所以转换成本非常低。

  5、供货商的谈判能力

  天津市是港口城市,物流业发展迅速致于快递企业的供货商(仓库主、燃料提供商、运输设备提供商、运输工具停泊地、电子信息技术提供商等等)也是十分齐全。由于在这些行业具有一定的垄断特性,而且供应商的产品化差异程度很小,而且提供的商品或者服务可替代性不高,这些都造成快递企业供货商的谈判能力很强。

  (三)顺丰快递的SWOT分析

  1、顺丰快递的内部优势

  (1)快捷的速度:顺丰快递对寄件封装、重量。尺寸等速递要求没有过多的限制,却主要以经营区域业务为主,且具有良好的导航系统,与天津市其他快递公司相比,对线路很熟悉。无论是同城快递,还是城际快递,顺丰快递比EMS约快50%。

  (2)灵活性高:从服务上看,民营快递实行门到门服务。手对手交接,上门收件送件及收款,对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。充分发挥企业机制优势和本土化优势,大力推进门到门小件业务。

  (3)安全:顺丰的货物损坏率在同行业是最低的。价值决定价格,虽然顺丰的价格高,但顺丰的速度快、货物安全、服务好这也是大家公认的。

  (4)先进的信息技术:较天津市其他快递物流企业相比,顺丰采用信息监控系统hht手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程,保证快件准时安全送达。呼叫中心采用CTI综合信息服务系统,客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能。方便快捷的网上自助服务:客户可以随时登录顺丰网站,享受网上自助下单和查询服务。灵活的支付结算方式:寄方支付、到方支付、第三方支付、现金结算、月度结算、转账结算、支票结算。

  2、顺丰快递的内部劣势

  (1)在技术水平方面,顺丰速运已经研发了一套具备行业领先水平的信息系统,实现了对快件流转全过程,全环节的信息监控,跟踪,查询及资源调度,但是还是存在着诸多的问题,比如由于信息不能实现即时有效的在各个部门之间共享,导致业务各个环节缺乏紧密衔接,各个部门之间反应比较迟钝,有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象,影响其服务质量。

  (2)目前顺丰包括网购在内的个人消费业务只占总体业务的10%左右。不利于其在电子商务方面的发展,并且可能会导致人才的匮乏以及将来的业务拓展。

  (3)顺丰的营销水平不高,缺乏出色的营销人员,产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并不匹配。

  (4)由于顺丰是新兴发展的快递企业,在资金方面还不是十分成熟,融资渠道目前仍不通畅,天津是物流业发展十分迅速的城市,面对要开发天津快递物流市场这个问题,资金问题十分棘手。

  (5)目前对于快递从业人员的要仍然没有一个规范的要求,目前大多从业人员的素质普遍较低,新开拓天津快递物流市场对于新员工的管理问题上需要更多投入。

  3、顺丰快递的外部机遇

  (1)经济方面:目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,到2010年,中国物流市场每年保持20%的增长速度;速递市场目前每年的增长在30%以上;而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放,2005年开始中国速递业市场将以至少33%的速度持续增长。天津是中国货物流通十分频繁的一大港口城市这意味天津市在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机。

  (2)天津市物流发展:物流规模的发展速度与快递市场规模的发展速度呈线性正向关系。天津市物流总额目前仍保持快速增长的优势。物流行业是和国民经济运行紧密吻合的,随着天津制造业的发展,工业生产在天津呈现不断扩大趋势,这势必会使物流业务飞速增长。

  (3)电子商务的快速发展:近几年来“网购”交易额的不断攀升与交易次数的日趋增加给快递配送提供了可持续地发展空间,而快递成为电子商务实现实物配送的主要渠道,“网购”逐渐成为消费者特别是年轻“一族”日常购物的主流方式,“网购”将给电子商务快件提供25000件至30000万件的市场空间。随着天津市经济的蓬勃发展,人们的生活水平越来越高,生活质量要求越来越高,天津市的网民也在逐年增多,这使得天津市民网购的人数在大幅增加,这也为顺丰快递增加了十分可观的业务量。

  4、顺丰快递的外部威胁

  (1)邮政专营:EMS附属于中国邮政,经营国内外快递业务能享受到与邮政同等的国家优惠政策。现行法律法规对邮政专营业务的过于原则,导致了邮政部门从企业的利益出发,利用法律赋予的解释权和委托权,借维护通信安全和承担普遍服务之名,扩张行政垄断能力,将专营权延伸到了快递市场。这在很大程度上阻碍了顺丰快递的发展,使顺丰可能会失去很多公平竞争的机会。

  (2)本土同行竞争:作为同行业的不同快递企业,肯定在业务上面是有竞争的,企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性,顺丰要开发天津快递物流市场要面临被本土快递企业挖墙脚抢客户、低价抢客户等竞争行为。

  从SWOT分析来看,天津快递市场空间是巨大的但是自身有很多不足,顺丰可以采取扭转型战略,在现有产品的市场定位上,提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上,设定专名的销售人员,掌握销售技巧,利用现有的产品组合加大销售力度。管理上,加强组织架构的搭建,人员的招募及培训。

  (四)市场定位

  1、市场细分

  (1)地理区域:天津地处渤海和东北亚的中心地区,东邻渤海,西邻北京,北接大连,与日本、韩国隔海相望,通过我国的出关通道还直接与蒙古、俄罗斯远东等国家相连,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点,也是我国新疆、甘肃等西部内陆省份距离东部最近的港口城市。显然,顺丰速运开发天津快递物流市场可以由区域经营到跨区域经营直至跨国经营的发展。

  (2)客户行业:由于国内目前经济的飞速的发展带动了国内的物流业也在迅猛发展,天津市是中国一大港口城市,其货物流通量是不可小觑的。天津的工业、商业和服务业等市场也在迅速的发展中。所以开发天津快递物流市场顺丰速运可以专注于商业和服务业市场。

  (3)客户业务规模:若顺丰开发的主要市场是商业和服务业方面则致力于服务大客户、中等客户和中高端小客户。

  (4)物品属性:顺丰速运定位于“小件快递”,不做大件。

  (5)服务方式:顺丰速运针对不同的客户需求提供相应的服务方式,既有单一的,也有综合的。

  2、目标顾客

  快递行业发展迅速、竞争激烈,顺丰对于天津快递物流市场选择高价值的“小众市场”作为目标市场。顺丰的目标客户锁定在月结客户,对象主要是:天津市的企业;白领或者是金领;国外快递客户。

  3、产品定位

  在诸多的快递业务中,顺丰在开展天津快递物流市场中选择了小件快递作为属性定位,并专注于此,形成了产品的差异化。顺丰把“快速、准确、安全、经济、便利、优质服务”作为利益定位点,在快速方面做到出色,超出其他竞争对手,在准确和安全方面努力做到高于行业水平;在便利,经济和优质服务方面不低于行业平均水平。

  (五)市场目标

  1、市场方面目标

  做到在天津快递物流市场中占到60%以上的份额。

  做到天津地区快递行业的领军企业。

  2、利润方面目标

  实现在5年之内利润率呈5%以上的趋势增长的目标。

  (六)营销策略

  1、产品策略

  根据以上对顺丰速递在天津快递物流市场的定位分析可知,顺丰不做与四大国际快递重叠的高端,锁定中高端客户,坚持只做快递,只做小件不做重货,同时用提高价格来控制发展速度。

  积极探索客户需求,强大后台支持系统,提升送货速度,推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。提高设备和系统的科技含量,大力推行工作流程的标准化,调整策略,缩短贸易周期。

  顺丰的核心竞争能力是速度。顺丰有着自己的专运货机从配货的机动性上和输送快件的时效性上来看,富有相当的主动性。

  2、渠道策略

  顺丰自有庞大的服务网络,具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点,能最大程度地保障客户利益。

  顺丰在中国大陆目前已建有2200多个营业网点,覆盖了32个省、自治区和直辖市,在香港;台湾的台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市也建立了营业网点。顺丰在韩国、新加坡、马来西亚、日本、美国等国家也开通了收派服务。

  天津作为港口城市,更便于顺丰国际快递物流的顺利开展。

  3、价格策略

  顺丰的价格与天津目前的其他快递公司相比相对较高,标准的价格是15元,而EMS是22,其他的几家都差不多在10元左右,有的甚至更低。由于顺丰的目标客户主要倾向于对于价格敏感度不高,但要求准确定位、快速、准确、安全、经济、便利,优质服务的客户群,顺丰的价格策略主要满足目标客户的特性服务。

  4、促销策略

  A.传统营销策略

  通过电视、报纸、广告牌等进行品牌定位和产品及服务特色宣传,让新老客户及时快捷地了解到顺丰速递的动态,以及新的产品及服务的研发情况和特色;通过统一规格的运输车辆、统一的快件包装对品牌及企业文化进行推广。

  B.网络营销策略

  ①建立完善的官网,并在百度、谷歌、新浪、搜狐、网易、有道等多家搜索引擎进行网站推广;

  ②在淘宝、当当等电子商务网站对产品及服务特色进行广告宣传;

  ③与天津市多家需要快递服务的企业进行联合,共同宣传,增强顺丰在天津市的知名度和信誉度。

  五、总结

  目前顺丰推出的高附加值的服务在华南市场已占了绝对优势,甚至超过EMS的份额。开发天津快递物流市场,再根据客户对各项服务的关注发和本身的条件设计出适合的主打产品来不断增加市场份额,并且要加快与大型电子商务网展开合作,加强对天津市各行业快递客户的争夺。

  当前,要通过提供差异化的服务来赢得新的市场,就要进行业务创新,收通过诸如代货款、签单返还、时效件产品等增值服务产品的运作,并优化完善配送网络来扩大天津的快递消费市场以达到顺丰速递开发天津快递物流市场的目的。

  快递代拿创业计划书 篇10

  1.总体概述

  1.1创业机会

  我们大学生正在接受良好的教育,学习各种创业知识,为我们打下了良好的基础。国家的许多政策也鼓励和支持我们大学生自主创业,还给予我们许多优惠。比如,对于税收和登记问题,通过国家的有关政策获知:

  (1)大学生有自主创业,从注册日起,一年内免交有关登记类,证件类和管理类收费。

  (2)个体工商户注册登记费,个体工商户管理费,集贸市场管理费,紧经济合同鉴证费等费用免收。学校自上一年开展大学生创新创业计划,许多同学踊跃参加,学校的政策扶持力度罕见,所以我们的创业机会很大。

  根据对快递调查,我们发现校园快递代理这一商机,所以我们打算开办一家校园快递。专门代理各个快递公司在校园快递的收发。

  1.2服务

  根据观察,我们发现校园快递代理这一商机,虽然我们学校有许多快递承包代理商。但是从调查中发现校园快递代理存在一些漏洞,所以我们打算处理并且解决这些漏洞,由此我们选择创立这个校园快递服务,为广大师生提供便捷服务。我们是快递公司和师生之间的时间上的桥梁。

  1.3服务要求

  我们对师生的服务要求要做到“小快灵”,无论任何情况下,都要为每一位师生做到全面和周到的服务,全心全意,不有任何的马虎,特别是要有始有终,一条线服务,尽量做到是每一位师生都满意。

  我们对各个快递公司的服务要做到及时,不出差错的发放给师生,诚心诚意的为我们的客户服务。由于快递公司的件数每天的量都很大,这就需要我们进行对快递的分类,合理分类也是我们注重的。为此我们借鉴图书馆管理书籍管理系统将快递公司发送来的快件编号存放在货架上,同学们来取快递时,核实好身份后可直接将对应的编号的快递取走,这样有效节省了同学们取快递的时间,同时也可减轻我们团队的工作压力。

  1.4经营策略

  由于我们刚开始做,在设备和人员能力方面都有欠缺,我们的策略是坚持良好的服务质量在发展中逐步持续的弥补缺陷,达到人无我有人有我异的服务高度。

  2.综述

  2.1调查分析

  据调查得知,目前我校大学生所承接的快递代理服务点,并没有送货上门的服务,而调查结果显示,极大部分的师生需要此项服务项目。

  2.2可行性分析

  (1)我校师资力量的雄厚,造就我校就读的学生日益增多,这给快递行业服务提供了足够的服务来源。

  (2)运行可靠,保证遵守《快递服务协议》,严格按照规章制度行事。

  (3)大学生这一特殊消费群体具有人数众多,但消费能力有限的特点,快递公司在大学校园的主要营业范围是以外来邮件发送至师生手中为主,虽然这种盈利率极低,但由于每天快递件数较多,且大学生潜在的巨大消费能力使快递公司急需开阔这片市场,而且作为消费者也急需得到更优质更便捷的快递服务。使用校园快递代理点进行配送,将极大的对现有资源进行了利用。

  (4)同时由于一些快递代理点的设置不规范,为学校后勤管理带来了很多问题,新模式的整合和服务优势,使得我们的快递产业能够迅速的占领学院市场,并且更好的配合学校管理,实行一对一管理。

  2.3分析总结

  由以上的分析可知,网购是学生使用快递的一大因素,网购固然省去了学生前往市场购物这一环节,为师生节省了大量的时间,使得师生将更多的时间精力放在学业实践中,但是取快递又成了麻烦的一件事,这很大程度上约束了师生的正常生活安排,现在学院各类快递代理风生水起,但唯独没有快递代理点有送货上门服务。我们所做的快递行业,最大的优势就是引进“自助快递机”。方便广大师生取件寄件,很大程度上节约了师生的课余时间。

  3.营销计划

  3.1服务宗旨

  以师生为中心,以安全为第一要义,以师生快乐的消费体验为目标,打造一流的校园快递服务。

  3.2服务准则

  精准时效,安全可靠。

  3.3服务预测

  由于我们的态度及灵活性,以及时间上的灵活性,师生在收取快递上不在受时间的限制,所以预计我们在将来会受到顾客和师生的欢迎。

  3.4营销推广策略

  A、微博营销

  利用腾讯微博、新浪微博来对潜在服务对象进行针对性的宣传,让消费者熟知了解我们的服务,慢慢的形成一个以我们服务为中心的粉丝生态圈,让消费者来讨论我们的服务,对我们服务的体验做出积极的反馈,进而我们在此基础上做源源不断的进行服务创新,达到我们服务快速的快速跟进。

  B、QQ群推广

  QQ作为现在中国使用群体最多的即时通交流工具,我们利用QQ群邮箱,QQ群信息发布,运用一定的技巧,逐渐在在校师生里建立起良好的口碑。

  C、微信推广

  微信作为一个新起的即时网上交流工具,受到越来越多朋友们的使用,我们可以利用微信群以及公众号进行宣传。

  D、在学校贴吧进行宣传

  利用学校的对我们快递服务进行大量的宣传,让师生在最短的时间内了解我们。

  4.推广

  4.1具体实施

  (1)前期做好快递宣传,注册微信公众号,将首次寄件打折,在各大社交平台推广校园快递代理。中后期不定时推出各类优惠方案及活动方案,达到新顾客舒心,老顾客放心的效果。

  (2)我们所采用的“自助快递机”将进行不停机24小时服务,快递员与收件寄件人只需在机器上输入验证码便可完成签收工作。

  4.2快递分支产业

  将可粘贴二维码或广告标语贴至快递外包装纸上,即为商家节约广告成本,能达到宣传效果,又为学校的环境卫生尽绵薄之力。

  4.3预定方式:

  我们会建立针对师生的服务系统,为所有师生提供系统服务。这个服务系统我们将保证我们的销售及运作的顺利完成,并且利用系统完善和调节我们的服务策略,这些服务可用搭建校园“一元微快递服务”公众微信平台,或建立相应的QQ群、微信群。

  5.校园快递出现的问题

  5.1根据有关数据统计,大学生快递市场已经成为快递公司的必争之地,在如今的大学生中,快递的使用数量更是以直线式的速度增长着。而在物流快递这个市场,准入门槛低、缺乏有效监管等因素造成了该行业的服务水准良莠不齐。在大学生校园里,经常出现这样的事情:快递公司可能没有按时将邮件送达;快递公司递送的包裹出现了破损,快递行业的人员服务水平普遍偏低,

  5.2不允许群众先检查邮件是否有缺损,而必须签字签收,之后就不予管,即使签收后学生发现邮件存在问题也没办法证明自己的邮件在快递处就发生了问题,因而没有办法通过法律途径保护自己的合法权益。

  5.3对于大学生追求的快递,就是财物安全,服务态度,快递的速度等项内容,可依照目前的来看,情况不容乐观。对于大学生校园快递,不能完全满足大学生的快递需求,甚至根本无法达到基本要求,形成大学校园快递的缺憾。

  5.4校园快递的宣传力度不够,造成使用的人数不能达到最高,而对于校园快递这个大市场,没有一定的宣传力度,必然会丧失一些机会,丢失一大批市场。

  6.发展建议

  6.1加强校园快递的基础建设。如信息系统的改进和完善,利用服务网络,采用科学的订单处理系统,加快配送的速度。要做到及时处理订单信息,及时发货,规划出最合理的配送路线,使其能在最短的时间里把货物送到消费者手上。提高在途运输时间,从整体上提高配送的速度。

  6.2进一步深入调研校园快递的客户需求、运营现状,做出针对性的规划,更好的服务于校园,拓展我们工作业务范围和业务量。

  6.3改善服务人员的服务态度。快递服务的态度不好,已经成为学生心中对快递最大的印象,快递公司应加强对快递人员的培训,进而提升快递行业准入门槛。

  6.4提高售后理赔服务。售后服务也是影响客户满意度的关键因素,因此,快递公司需要做好它的理赔工作和售后其他事项的处理,以赢得更多的顾客,从而赚取收益。对于此问题,快递公司可在服务结束后对顾客进行调查反馈,向同学发放调查问卷对出现的问题及时进行研究并提出解决方案。

  6.5完善质量管理模式。目前快递配送的基本服务流程为:接单、收件通知、报价、收件录单、中转、报关、派件和回单。全程已基本实现信息跟踪和监控。影响配件速度的关键环节是上门领货、中转、派件;影响货物完好率的关键环节贯穿于货物配送的全过程;提高顾客的信任则取决于配送过程的信息透明程度的对称性;最后,建立顾客忠诚度是在前三者的基础上提升服务素质和意见反馈机制、重视顾客的服务感受。

  6.6在推广和营销方面多投入,使我们的校园快递深受师生青睐和欢迎。