基础设施建设工作简报 基础设施建设工作简报一: 自"美丽伶俐宜居乡村"建设活动开展以来,青秀区伶俐镇把"一事一议"财政奖补政策作为实施村屯巷道硬化、饮水净化以及污水处理建设的着力点,狠抓"基础便民"专项活动,推进宜居乡村建设纵深发展。 强化组织领导,完善工……
基础设施建设工作简报
基础设施建设工作简报一:
自"美丽伶俐·宜居乡村"建设活动开展以来,青秀区伶俐镇把"一事一议"财政奖补政策作为实施村屯巷道硬化、饮水净化以及污水处理建设的着力点,狠抓"基础便民"专项活动,推进宜居乡村建设纵深发展。
强化组织领导,完善工作责任制度。伶俐镇通过召开宜居乡村工作动员会、布置会、推进会、协调会等,强化组织领导,统一思想认识,明确目标任务,分解细化工作任务,全面落实责任,以"钉钉子"精神,以更强有力的工作措施和力度,统筹推进生态乡村建设深入开展。规范"一事一议"建设资金管理机制,做到专款专用。严肃跟踪问效问责,镇纪委办及财所配合城区对完工项目进行验收,项目建设不达标的,择机根据责任网格对相关单位及责任人进行追究问责。
发挥主体作用,发动群众全程参与。深化拓展"一组两会"工作方法,集思广益,群策群力,以多数农民群众的共同需求为导向,建立乡村建设民主决策机制,依靠群众的智慧和力量建设美好家园。坚持"一线工作法",发动群众,组织群众、依靠群众,发挥农村经济能人的带动作用,引导广大农民群众积极投身宜居乡村活动。完善项目建设推进机制,发挥村务监督委员会、村民理事会等村民自我管理、自我教育、自我服务的主体作用,引导村民全过程参与项目规划、建设、管理和监督。
保障资金投入,"基础便民"成效显著。完善政府主导、农民参与、社会支持的建设机制,结合实际,不断增加投入。2017年上半年,伶俐镇实施"一事一议"建设项目8个,涉及道路通行、饮水安全和农村污水处理等方面,项目总投资157.53万元。截至目前,上半年"一事一议"8个建设项目全部完工,涉及5个行政村,受惠群众1万多人,"基础便民"专项活动成效显著。
伶俐镇将继续通过强化"一事一议"建设模式,争取年内全镇通屯道路硬化率达100%,屯内巷道硬化率达85%,农村自来水普及率达到75%以上,农村污水处理覆盖率达65%以上。全面推进"三改六提三增"工程,确保"基础便民"专项活动有效推进,巩固宜居乡村活动成果。
基础设施建设工作简报二:
今天上午,省、市领导调研济南交通基础设施建设,贯彻落实省委书记刘家义和省委副书记、省长龚正在济南调研时的讲话精神。省委副书记、市委书记王文涛,省委常委、常务副省长李群,市委副书记、市长王忠林参加活动。
省、市领导首先来到搬倒井枢纽立交项目,察看二环南路东延和二环东路南延工程,听取项目情况和省会城市群经济圈交通一体化有关情况的汇报。省会城市群经济圈包括济南及周边的淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州,共7市52个县(市、区)。按照规划,要建设济南与德州、滨州(东营)、淄博、莱芜(临沂)、泰安、聊城六条放射状通道和德州、滨州、淄博、莱芜、泰安、聊城、德州环形通道,形成“一环六射”城际通道。
目前高速公路网络全部贯通,济德、济淄、济泰通道基本成型,石济客运专线、济青高速铁路、青兰高速公路、济泰高速公路在建,规划建设郑济高铁、济滨城际铁路、济莱城际铁路、济泰城际铁路、济南绕城高速大东环等公路、铁路。到2020年左右,济南与周边设区市将形成1小时交通圈,2.5小时左右通达周边省会城市,与京津冀、长三角、中原经济区、胶东半岛形成半日生活圈。搬倒井枢纽立交位于二环东路南延和二环南路东延项目交汇处,是目前全省最大的五层城市互通立交,计划8月底前完成主体施工。
在轨道交通R3线龙奥站施工现场,省、市领导察看了工程建设情况,听取轨道交通规划建设总体情况和小清河河长制有关情况的汇报。按照国务院批复的.我市城市轨道交通近期建设规划,建设线路总长80.6公里,总投资437.2亿元,目前R1、R3线已经开工建设,计划2020年前建成通车。我市还编制了城市轨道交通近期建设规划(2016-2023),规划了4条M线、2条R线二期工程和1条环线,新建线路192公里,总投资1484亿元,已完成各专项报告的编制和审查工作,近期将按程序报省发改委。轨道交通R3线龙奥站位于龙奥南路与奥体西路交叉口,沿奥体西路南北向布置,计划9月底主体结构完成,第一台盾构机预计8月份始发。
最后省、市领导来到济乐高速(石济客专)黄河公铁两用桥工地,听取工程情况和跨河桥隧开工情况的汇报。济乐高速南延线工程起点位于黄河北济乐高速与青银高速交叉的崔寨西互通立交,向南新建路线经国道220线,利用石济客专公铁两用桥跨越黄河,改造华山立交上跨济青高速后落地接城市道路。项目建成后将成为黄河北部地区直通中央商务区最便捷的通道,为我市新旧动能转换先行区建设提供重要交通保障。