加速企业向现代服务业转型心得体会 某些事情让我们心里有了一些心得后,心得体会是很好的记录方式,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编整理的加速企业向现代服务业转型心得体会,希望对大家有所帮助。 参加市交委组织的……
加速企业向现代服务业转型心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后,心得体会是很好的记录方式,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编整理的加速企业向现代服务业转型心得体会,希望对大家有所帮助。
参加市交委组织的“加速广州交通从传统产业向现代服务业转型”的专题培训后,深受教育,受益匪浅。在学习培训中,各相关领域的知名专家学者从国际到国内客观分析了交通行业发展的前景和愿景,给了我很好的启迪,特别是冼伟雄主任的讲课,深刻论述了我市交通转型的必要性和实现途径,为咱们弄好此后交通工作提供了智力支持和精神动力,使我加倍坚定了加速推动企业向现代服务业转型的信心。通过学习和思考,我有三个方面的体会。
一、实事求是寻规律,问计于民定决策,全面推动科学发展
交委在省委提出建设“首善之区”的目标和要求后,交委提出了“立足两个服务,建设三大体系,实现广州交通产业向现代服务业转型”的整体贯彻思路,冼主任围绕这个整体思路进行的深刻论述,为咱们弄好企业经营,向现代服务业转型提供了目标、路向和要求。我以为,真正实现好转型工作,必需切实地率领班子其他成员做好两件事。
一、实事求是寻规律。当前,交通工作已经提升到一个比较高的层次,主要表此刻:航空、海运、客货运、高速公路为骨架的运输体系已经初步形成,并达到国际或国内领先的水平。公交行业通过资源整合,已经形成以三大巴士公司为骨干的公交经营新格局,而且,信息化建设、环保智能建设也处于国内领先地位。但如果是要继续维持领先地位,向世界先进城市的行列迈进,咱们还存在较大的差距。因此,这次培训班上,冼主任及几位专家的介绍世界先进公交的运营管理做法与经验,从对照中咱们发现既有优势,也有不足。只要咱们企业的领导以高视角分析审视,实事求是寻觅问题与差距,就必然能发现冲破的方式,找到推动发展的规律。
二、问计于民定决策。交通工作是民生工作,服务的对象是广大的人民群众。也就是说,咱们的工作不能离开民生、民意、民情。要使我公司向现代服务业转型,就必需对企业的经营情况进行深切的调查分析,充分地了解广大群众出行的需求情况。目前,咱们在进行公交资源整合后,我想必需充分利用开展学习实践科学发展观的活动,从两个角度入手,倾听意见,问策于民。
一是围绕广州交通的整体计划,针对公交、客运的需求转变,问策于民。没有掌握最真实的情况和存在的问题,就难以对形势做出正确的判断和决策。目前,公交线路调整、站点的设置、票价的优惠,虽然咱们主观上做到了方便群众,惠及市民,而客观上由于群众的需求多种多样,与咱们的假想可能存在必然的差距。因此,企业的领导就必需放下架子,问策于民,这样才能把惠民的事情办得更让群众更满意。
二是围绕企业的改革发展实际和实情,问策于员工。目前,增收节支是实现向现代服务业转型的基础,而如何才能增收节支,基层的管理人员和生产一线员工最有发言权。增收靠管理,节支靠更精细的管理,而方式来源于群众的智慧,推行来源于领导干部的发现。因此,企业的领导就必需放下架子,问策于员工,才能普遍地调动员工的踊跃性和创造力,把企业改革发展的大事成为全部员工的责任。
两个方向的问计,领导干部应有备而“下”,才能够抓住主要矛盾和突出问题,问计于民,问计于实践,使交通向现代服务业转型真正成为实现科学发展的一剂良方。
二、互惠合作善借力,科学发展增实力
交工委提出向现代服务业转型的任务和要求,可使全行业在现有条件下实现质的飞跃。但横向分析目前资源整合后各公交企业的情况,仍然存在粗放经营的问题,与交委的目标和要求仍有很大的差距。从纵向分析,在企业内部仍存在诸多制约因素,集中表此刻干部职工对为何要加速向现代服务业转型熟悉不足,还存在疑虑,尤其是对影响发展的突出问题和突出矛盾尚未破解的方式。因此,很有必要继续增强教育引导,让各级党员干部掌握发展的方式,使转型工作达到事半功倍。
一、互惠合作善借力。具有前瞻性的正确发展思路就是市场的前途,财富的前途,也是企业做大做强、基业长青之路。这几年来,我公司按照交委的部署,把做大做强企业作为实践科学发展观的重要内容,致力于走品牌、资本扩张之路。咱们抱着合作共赢,拓展市场,规范经营的思路,踊跃推动企业的发展,也从中尝到了甜头。例如,公司实施“西出广州,布局南海”的战略,在去年成功收购佛山市南海区交通客运70%的股权,使公司拥有了南海地域95%以上的客运资源。公司抓住机缘,配合我市的运管部门和本地政府做好广佛交通同城化工作,使本地政府和群众体会到咱们服务民生的诚意和行动,因此,各镇政府都主动提出与咱们合作开行南海区的镇巴,支持咱们投标南海区环保出租车项目,从而使我公司在南海地域业务成为主要的经济增加点之一。
二、科学发展增实力。公交企业发展的根本前途在于深化改革,通过不断的改革来增强企业自身的“造血功能”。在向现代服务业转型的进程,就是企业迈向新生的进程。因此,咱们必需以此为契机,成立层次清楚,管理到位,机制灵活,符合现代企业制度要求的规模化经营的公交企业。这样,才能集约企业内部资源,形成一个高效的决策指挥中心、项目投资中心、资源配置中心、宏观调控中心、信息服务中心,冲破过往国有公交企业管理层次多,环节重复,功能不清,机构臃肿,冗员较多等问题,使企业在迈向现代服务业中轻装前进。这几年来,我公司以此为思路,推动企业的科学发展。目前已经初步完成智能信息、运调管理、抢修维修、人员招聘、招标采购、基建工程等内外协同的平台。内部资源的科学管理,降低了经营本钱,提高了整体竞争力。
珠三角“腾笼换鸟”,省内大力发展轨道交通即将带来的冲击,咱们已经及早地做好应对的准备,通过投资建设广州、大沥、从化、新塘等客运站,公司已形成以广佛都市圈为核心的,覆盖省内的客运线网。通过精心经营第二巴士公司业务,做好番禺、增城、从化公路班线公交化改造工作,使企业在向现代服务业转型中有更广漠的腾越空间。
三、常存忧患之念,常怀为民之心,推动科学发展
构建和谐交通是要人与人,人与社会,行人与车,员工与企业实现均衡、稳定、有序,彼此依存,和谐共处、一路发展。可是,咱们不可理否定,当前咱们企业内部干部职工的思想观念、思维方式、工作作风仍存在的制约阻碍发展的一些“病灶”,职工队伍中一些利益问题不平衡也存在不稳定的隐患。因此,各级领导干部必需常怀忧患之念,常怀为民之心,这样才能把矛盾和问题化解在萌芽状态,为实现向现代服务业转型创造良好的环境。
办法一:增强制度创新,用完善的制度来管人管事。随着公司的经营规模的日趋扩大,成立一套与企业发展相匹配的企业管理制度十分必要。咱们要在原有制度的基础上,重视人性化管理,着力抓好企务公开,深化民主管理,完善了企业与工会协商机制,使企业内部管人管事的制度均有互动的空间和平台。
办法二:以信息化手腕改造传统交通,加速产业升级。信息化交通建设是实现向现代服务业转型的重要标志,为此,咱们必需迎难而上,踊跃稳步地推动智能公交深化应用加大对信息建设。要通过人材队伍的培育教育,为他们提供职位成长的必要空间和条件,同时,要继续坚持以信息技术手腕管理生产,增进一线操作人员自觉、志愿地运用信息手腕处置日常工作并更多地互动交流,把信息化转化为新的生产力。
办法三:完善安全服务考核,构建确保安全的企业文化。要向现代服务业转型,安全生产是重要的基础工作,需要经太长期的奋斗和不懈的尽力,需要社会各方面的支持与参与。为此,咱们必需长期抓,不留死角和盲点。这几年来,公司领导班子反复讲安全,将之放在每一年工作的突出位置,就是要将之确立为公交企业的文化,以慢慢改变职工心智模式,咱们的实践证明,只要管理制度不缺失,文化营造到位,就必然可以有一个新的交通安全气氛。
办法四:树立典型,成立催人奋进的鼓励机制。稳定才有繁荣,安宁才能团结。一个企业要想发展壮大,企业内部的团结稳定是必需的前提,公正、公平、公开,比学赶超的争先环境必不可少。这些年来,咱们树立了职工信服的一大量先进典型,增进职工荣誉感和自豪感,在公司上下营造一种“人人争当先进,个个赶超先进”的工作气氛,为公司向现代服务业转型奠定了扎实队伍基础。
磨刀不误砍柴工。面对向现代服务业转型的新形势、新任务、新目标、新要求,咱们要走的路还很长,但只要咱们坚持科学发展,树立大局意识、赶超意识,全力破解制约发展难题,就必然能抵达胜利的彼岸。