交通安全手抄报内容顺口溜

交通安全手抄报内容顺口溜

　　随着经济的繁荣与发展，交通事业的发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，因此，交通安全，人人须知。下面是我们为大家带来的交通安全手抄报内容顺口溜，希望能够帮到大家。

　　交通安全手抄报内容顺口溜

　　交通安全手抄报内容篇一：交通安全知识顺口溜

　　乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

　　乘车系好安全带，平安出行安全在;站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。

　　出家门，路边走，交通法规要遵守;过马路，仔细瞧，确认安全才通行;红灯停，绿灯行，交通信号要看清。

　　但愿人长久;千里路畅通。

　　隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害;候车要在站台上，骑车不进汽车道。

　　公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;公路边，不摆摊，影响交通不平安。

　　过街要走横道线，或走天桥地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。

　　黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

　　交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

　　交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。

　　交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

　　开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。

　　路无规不畅;国无法不宁。

　　牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。

　　骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

　　人生美好;步步小心。

　　行万里平安路;做百年长乐人。

　　行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。

　　学交法，守交规，平安出行最安心。

　　一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

　　雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;夜间行车想一想，注意标志和灯光;长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。

　　交通安全手抄报内容篇二：让救护车的声音不再响起

　　哔憋……哔憋……一阵阵清脆的救护车声音从我们耳边掠过，或许，又有人因为交通事故而拨打 了。近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。然而，这一现象的背后，也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。

　　也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了?”这样的说法过于片面。我认为不管是驾车者或步行者，都要每时每刻保持高度的安全意识，丝毫也不能疏忽安全上的每一个细微的'缝隙，不然，就会给自己带来终生的遗憾。一起起交通事故，正是因为忽视交通安全才酿成的。这些事件再次为我们敲响了警钟：交通安全不容忽视。下面的故事，都是我收集的，讲述的是一些小朋友放松了警惕，而遇到的灾难：

　　年月 日 时 分，北京大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开(女， 岁)在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

　　那是一个阳光明媚的早晨，柳州市某小学一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。

　　多么可惜啊!一条条纯洁、宝贵的生命就这样失去了。每一次事故都在提醒我们注意交通安全，注意，注意，再注意。让我们一起来呼吁吧!交通安全，永记我心!让救护车的声音，不再响起……

　　交通安全手抄报内容篇三：8种驾驶误区

　　1.加挡超车 驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

　　2.转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。

　　3.先踩离合器后刹车 对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的`操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

　　4.下坡空挡滑行 有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

　　5.放空挡可以省油 化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

　　6.磨合期车速越慢越好 磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

　　7.高挡位小油门比较省油 这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。

　　8.汽车启动预热10分钟 汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5至8分钟。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。