公司用车管理制度

公司用车管理制度

　　在社会发展不断提速的今天，大家逐渐认识到制度的重要性，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。拟起制度来就毫无头绪？以下是小编为大家收集的公司用车管理制度，欢迎大家分享。

公司用车管理制度1

　　一、总则

　　(一)目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　(二)适用范围：

　　(1)、本制度适用于为公司公务保障使用的所有车辆。

　　(2)、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务用车持有正式驾驶执照的员工。

　　(三)管理职责

　　(1)、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。

　　(2)、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。

　　(3)、各部门：负责使用过程中的管理。

　　二、驾驶员管理

　　2-1办公室建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照)，致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。

　　2-2驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的`职业道德和热情为公司服务的精神。

　　2-3驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。

　　2-4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

　　2-5驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向主管副总经理反映。

　　2-6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

　　2-7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚;如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。

　　2-8驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　2-9办公室每季度负责对驾驶员进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况申报主管副总给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。

　　3-0驾驶员工作职责

　　3-0-1负责所指配车辆的安全驾驶。

　　3.0.2负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回途中，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油。

　　3-0-3负责车辆的清洁和内务。抽适当时间随时擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)3-0-4驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。

　　3-0-5驾驶员发现所驾车辆有故障时应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　三、车辆管理

　　3-1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。

　　3-2任何部门或员工申请用车都必须填写《用车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报办公室审批;特殊情况如出车时间大于一天须报主管副总经理审批，后交办公室将此单存档。

　　3-3公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，如一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元在工资中扣除。(如遇特殊情况需报主管副总同意;审批后方可使用)

　　3-4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向主管副总或总经理反映。

　　3-5办公室对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。

　　3-6凡车辆证件(行驶证、养路费、保险证明等)被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。

　　3-7车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付;未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。

　　3-8每车设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。

　　3-9驾驶员每天工作后，应将车辆停放在其他车辆方便出入的位置。

　　四、车辆的维修与保养

　　4-1车辆出现故障必须及时通报办公室主管，办公室主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。

　　4-2维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。

　　4-3出车前检查：

　　驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：

　　4-3-1检查燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够，制动器、离合器、总油泵是否符合要求;

　　4-3-2检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固;

　　4-3-3检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油;

　　4-3-4检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;

　　4-3-5检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁;

　　4-3-6检查随车工具是否正常;

　　4-3-7检查车辆声音是否正常。

　　4-4收车后的检查：驾驶员出车返回公司后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：

　　4-4-1检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动;

　　4-4-2检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;

　　4-4-3检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。

　　4-5车辆的清洗：

　　4-5-1驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整洁;

　　4-5-2驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;

　　4-5-3原则不进洗车场洗车，如需由洗车场清洗时，应经办公室主管同意，方可进行清洗。

　　五、车辆费用的管理

　　5-1公司车辆油料及维修费以制定加油卡出具的凭证为准，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理审批后报销。

　　5.2驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理审批后报销。

　　5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律处罚。

　　5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。

　　六、驾驶员接送客户的规定

　　6.1对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。

　　6.2必须提前五分钟发动着车或到达所需接人的地点，并打开空调。

　　6.3接待客人时，要把车停靠到客人最方便上车的位置，打开车门，调整好座位以方便客人进入，帮助客人把物品装上车，然后关上车门。

　　6.4客人下车时，应主动帮客人把物品取出。

　　6.5与客人说话，要客气、清晰、平稳，不讲粗言，不讲过分的玩笑。

　　七、违规与事故处理

　　7.1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

　　(1)无照驾驶。

　　(2)未经许可将车借予他人使用。

　　7.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。

　　7.3各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，并即与办公室主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向办公室报告

　　7.4责任事故划分及赔偿：驾驶员责任事故在经济损失在20xx元以下者，赔偿10%在当月工资中扣除，在20xx~5000元之间，赔偿20%在当月工资中扣除;在5000元以上者，赔偿30%分两次在工资中扣除。

公司用车管理制度2

　　公司用车是企业在日常经营中必不可少的资源之一，它为企业的运输、销售、客户服务、员工出差等提供了重要的支持和帮助。但同时，由于企业用车涉及道路安全、人员安全以及车辆损坏等问题，所以必须加强对公司用车的管理。

　　一、公司用车的种类

　　在公司用车的管理制度中，首先需要明确不同类别的用车。根据企业需要，公司用车可以分为以下类别：

　　1、营销用车：用于产品销售及市场推广，以及相关的营销活动。这类车辆的数量通常较多，需要统一管理及分配，以确保最大的效益。

　　2、服务用车：主要用于服务客户、接送客户或提供售后服务，如维修、保养等。企业应当建立客户预约平台，以确保相应的车辆得到合理利用。

　　3、行政办公用车：主要用于公司职员的`出行、物资配送等，这些车辆数量通常相对较少，但是每辆车辆的使用率是高的，需加强管理。

　　二、公司用车的管理制度

　　1、申请制度：公司员工如果需要使用公司车辆，必须提前向公司申请并获得批准。每次申请要注明使用车辆的目的、车辆的领用时间及归还时间、用车人员名单、行车路线以及相关规定，申请单须经过主管部门审批后方能准予发放。

　　2、使用规则：公司用车须在公司指定的路线上行驶，不得擅自改变行车目的地或路线；车辆运行中，禁止使用手机或进行其他形式的分散注意力的行为；禁止酒后驾驶或醉酒驾驶；车辆停放时，务必关好车窗锁门，不得私自改装、修理和拆卸车辆的内部部件及设备，以及进入车辆保养场地。

　　3、保养与维护：公司用车的管理规定还包括车辆保养与维护，公司应当建立规章制度，确保车辆保养跟进并按时完成，包括定期保养、更换易损件、大修等，以延长车辆的使用寿命，降低运营成本。

　　4、保险及事故管理：公司用车必须购买相应的保险，包括第三责任险、商业保险、车辆损失险等，并严格执行每一次行车前的安全检查，确保车辆的安全性。同时，如发生事故，必须按照公司内部相关制度和法律法规予以处理。

　　三、公司用车的相关责任

　　公司用车的管理和使用不仅涉及到企业的本身利益，也关乎司机和其他行人、车主的生命安全，所以公司必须指定专人负责车辆管理，严肃追究违规行为所产生的责任，确保车辆的安全出行。

　　1、保管员：企业必须指定专门的人员负责车辆的保管和车辆资产管理。该工作人员应当对车辆的出库、操作、回收等环节进行监管，并保障车辆资产的安全。

　　2、司机：司机是公司用车的直接操作者，必须符合相关的驾驶资格和公司的要求，严格遵守相关的交通法规和公司制度。如果发生事故，司机应主动配合公司的处理程序，承担相应的法律责任。

　　3、部门主管：公司的主管部门应当加强对车辆使用的管理，严格执行车辆的申请、审核、核发等制度，并在车辆使用中正确处理所涉及的问题，如超速、交通事故等。

　　4、全员：所有员工要意识到安全意识，严格遵守使用规则，严禁酒后驾驶、客车超载等违反规定的行为，因此，企业应加强对员工的安全教育及培训。

　　四、结论

　　公司用车的管理制度是企业管理的一部分，它不仅有助于车队安全有序地行驶，也有助于提高企业的经济效益和内部管理水平。因此，企业为了更好地保障企业用车的安全稳定和良好的运营效果，在车队管理和控制方面应制定一系列的管理制度和措施，健全车队管理制度，严格执行车辆使用制度，以确保车队运营安全、效率和可持续发展的基础。

公司用车管理制度3

各部门：

　　根据公司目前公务用车使用情况和司机的实际情况，对公司公车的使用、保养、维修作出如下暂行规定：

　　一、公司目前统一调度使用的`车辆是 沪KXX 、 浙DXX2 、 沪XX 、 京PXX4 。

　　二、公司将根据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和维修，以保证车辆和人员的安全。保养和维修由公司行政人事部统一安排。

　　三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部根据先申请先安排和事情的重要性原则，进行合理安排。各部门自行安排开车人员。用车完毕，需检查车辆卫生及对车辆进行适量加油以保证下次出车用油正常，并按公司现有规定进行登记。

　　四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调出单位应完成必要的保养和维修及车辆交接工作。

　　五、车辆遇到特殊情况需要即时进行维修的，开车人员应报闻稚农同意，按保证质量和节约的原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。

　　六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、维修费等，应及时填写报销单，并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公司务必在第一时间给予报销，以便员工的垫资正常周转。

　　特此通知

　　行政人事部

　　二零XX年五月

公司用车管理制度4

　　一、为保障公司的生产安全、保护环境,根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规,制定本制度。

　　二、根据《道路危险货物运输管理规定》,专用车辆是指满足特定技术条件和要求,从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。

　　专用车辆安全管理制度

　　一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案,并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

　　二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》,统一停放停车场内,并按指定地点停放整齐。

三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求:

　　1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

　　?2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

　　?3、确认本次/批,配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。

　　?4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。

　　?5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置,同步实施,同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。

　　四、接受的承运车辆,在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。

五、车辆使用、保养、维修

　　1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。

　　2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。

　　3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行修理,防止车辆带病行驶。车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经分管领导同意安排维修车间修理。

　　4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定购置车辆保险。

　　设备管理制度

　　一、每次出车前,驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。

　　二、消防器材应按规定要求配备,必须定点存放。设置的位置,应醒目易见、使用方便,并有专人负责管理。

　　三、消防重点部位应设立明显标志,配备、设置不同类型的消防器材,并保持足够的数量。

　　四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回,进行充气换药并填写消防器材使用登记表。

　　五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查;泡沫灭火器按规定时间进行换药,消防器材的完好率应在95%以上。

　　六、消火栓设置位置应合理,消防用水、管道保持畅通,其流量、压力达到规定要求。

　　七、严禁在消防柜(箱)、消火栓、消防间周围堆放物资,不准损坏和擅自挪用消防设备器材,不准占用防火间距,堵塞消防通道。

　　停车场地安全管理制度

　　一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。

　　二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。

　　三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求:

　　1、进入专用停车场停放的车辆,必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆;无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。

　　2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。

　　3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒"、"爆"字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。

　　4、运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。

　　5、对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。

　　6、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。

　五、危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求:

　　1、公司所有的'危险化学品运输车辆必须到专用停车场停放,禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。

　　2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类,分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区,做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

　　3、危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查,经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行定时巡查,遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。

　　4、危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗,严禁擅自清洗或者随地倾倒残液。

　六、公司专用停车场必须接受以下相关部门的相关监督管理:

　　1、安全生产监督部门对停车场的安全监督管理;

　　2、公安局治安部门对停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理;

　　3、公安局消防部门对停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理;

　　4、环保部门对停车场残液处置及废水、废气处理的监督管理。

　　七、公司危险化学品运输车辆专用停车场建设应符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。

八、公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作:

　　1、停车场要保证专用车辆有地方停放,专用停车区域(周围)悬挂或粘贴“危险”标志。

　　2、所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。

　　3、停车场有专人值守,对车辆出场、回场进行登记,对停放车辆进行统一管理,并对停车场的安保状况负责。

　　4、停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好,并放置在规定的位置,不得挪作它用。

　　5、停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。

　　6、停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。

　　7、停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。

　　8、进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。

　　9、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶,公司停车场限速10公里/小时。

　　10、禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物,车场内应保持清洁和道路畅通,进出口不准停放车辆和堆放杂物。

　　11、配备必要的安保设施和监控系统,确保车辆停放安全。

　　12、无关人员禁止进入停车场。

　　13、做好《停车场值班记录》和《车辆出入停车场场记录》等相关记录。

九、公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案。

　　十、停车场若发生危险化学品事故,车场管理部门应当按照制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。

　　十一、公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人,按照责任追究制,依照有关法律、法规、规章制度给予处罚。

公司用车管理制度5

　　第一章 总则

　　第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

　　第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。

　　第二章 车辆管理

　　第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

　　第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

　　第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

　　第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

　　第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

　　第8条 每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

　　第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

　　第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

　　第三章 车辆使用

　　第11条 车辆使用范围

　　（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

　　（2）接送公司宾客。

　　（3）专车专用。

　　第12条 车辆使用程序

　　（1）车辆使用实行派车制度。

　　① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交-行政部备案。公务车由行政部统一调派。

　　② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交-行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

　　③ 由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。

　　④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

　　⑤ 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。

　　（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的'派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

　　（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

　　第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

　　第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

　　第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

　　第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

　　第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

　　第四章 维修保养

　　第18条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

　　第19条 车辆维修、保养、加油程序

　　（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

　　（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

　　（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

　　（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过20xx元时，应与公司联系请求批示。

　　（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

　　（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。

　　7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处____元～____元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

　　第五章 车辆保险

　　第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。

　　第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。

　　第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

　　第六章 违规与事故处理

　　第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

　　（1）无照驾驶。

　　（2）未经许可将车借给他人使用。

　　（3）酒后驾车。

　　第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维-章记录一次，并做好处理。

　　第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

　　第27条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

　　第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。第七章费用报销

　　第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交-行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。

　　第八章 附则

　　第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

　　下载.doc版本还有：

　　附件1：《车辆使用申请单》

　　附件2：《车辆调派单》

　　附件3：《车辆行驶记录表》

　　附件4：《车辆维修保养申请单》

　　附件5：《车辆加油记录表》

　　附件6：《车辆情况一览表》

公司用车管理制度6

　　一、前言

　　随着社会的发展和企业的壮大，许多公司都会配备自己的公务车队，以方便员工的工作出行需求。然而，公车管理制度的完善与落地执行成为公司规范管理的重要一环。本文旨在分析公司公用车管理制度的必要性，并提出一些具体措施和建议，以帮助公司更好地管理和利用公车资源。

　　二、公司公车管理制度的必要性

　　1.高效利用公车资源：企业是以利益最大化为目标的组织，对公车资源的高效利用显得尤为重要。制定公车管理制度可以合理安排公车的使用和调度，避免了资源的浪费和滥用，提高了企业的运作效率。

　　2.彰显公平公正：公车是企业的共有财产，必须严格遵循公平公正的原则进行使用和分配。管理制度的.建立可以规范公车的调拨和使用方式，避免了资源不合理的分配和私人化的乱象，维护了公司内部的公平正义。

　　3.促进员工团结合作：公车管理制度的规范执行，可以增强员工的整体意识和集体荣誉感。所有员工都会意识到公司公车资源是大家共同拥有的，应该共同维护和管理，促进了团结合作和共同发展的心态。

　　三、公司公车管理制度的具体措施和建议

　　1.购置和维护决策：公司应根据实际需要确定购置和维护公车的标准和规范。在购置公车时要坚持实用性原则，避免盲目追求豪华和奢侈，确保公车种类和数量与公司的业务需求相匹配。同时，建立健全的维护制度，定期进行车辆保养和检查，确保公车的安全可靠。

　　2.使用和分配原则：制定公车使用和分配原则，明确公车的使用范围和用途，避免个人化的使用需求和滥用公车资源。建议采用公车申请制度，对员工出行需求进行审核和审批，以确保公车使用的合理性和科学性。同时，根据不同部门和岗位的需求，制定公车资源的合理分配方案，确保公平公正。 3.公车使用记录和监督管理：建立公车使用记录制度，对每辆公车的使用情况进行详细记录和统计。记录应包括使用时间、地点、人员、用途等信息，以便于后续的审批和监督。公司应成立专门的公车管理部门或委托专业机构进行公车使用的监督和管理，及时发现和处理违规行为，确保公车资源的正当使用。 4.奖惩机制建立：对公车使用中的违规和不当行为，公司应建立相应的奖惩机制，以激励和规范员工的行为。对于优秀的公车使用典范可以给予奖励和表彰，对于违规使用公车的行为应进行严肃处理和纠正，确保制度的权威性和执行力。 5.审计和效果评估：公司应定期对公车使用情况进行审计和效果评估，以了解公车制度的执行情况和效果，并及时修改和完善制度。通过定期的审计，可以发现制度执行中的问题和不足，并采取相应的措施加以改进，提高公车资源的管理效能。

　　四、结语

　　公司公用车管理制度的建立和执行对于企业的规范化管理具有重要意义。通过合理利用公车资源、维护公平公正、促进员工团结等方面的措施和建议，公司可以更好地管理和利用公车资源，提高工作效率，增强企业的运营竞争力。在实践中，公司应根据自身的实际情况进行具体的制度制定和完善，并通过不断的监督和调整，确保公车管理制度能够落地生效，为公司的稳定和发展做出贡献

公司用车管理制度7

　　为了规范公司公用车的使用和管理，提高公车资源的利用效率，公司应建立健全的公车管理制度。下面提出一些建议，供公司参考：

　　1.公车使用范围明确：公司应明确公车的使用范围，并规定只有特定职位的员工才能使用公车。这样可以避免公车被滥用或私自使用。同时，公司应明确公车使用的目的，仅限于公务活动，并禁止私人使用公车。

　　2.公车使用流程规范：公司应明确公车的使用流程，包括申请、审批、使用和归还等环节。员工需要提前向上级提交公车使用申请，并经过严格的审批程序后方可使用。同时，公司应要求员工在使用公车前签订使用承诺书，明确使用规定及责任。

　　3.公车使用记录完整：公司应要求员工对公车的使用进行详细的记录，包括使用时间、地点、人员、用途等信息。这样可以方便后续的审批和监督，及时发现和处理违规行为。同时，公司可以考虑使用电子记录方式，提高记录的准确性和可追溯性。

　　4.公车使用监督和管理：公司应成立专门的公车管理部门或委托专业机构进行公车使用的监督和管理。该部门或机构应定期对公车使用情况进行检查和审计，及时发现和处理违规行为。同时，公司可以采用GPS定位等技术手段对公车进行实时监控，确保公车资源的正当使用。

　　5.建立奖惩机制：公司应建立相应的奖惩机制，对公车使用中的违规和不当行为给予相应的奖励或处罚。对于优秀的公车使用典范，可以给予奖励和表彰，以激励员工合理使用公车；对于违规使用公车的行为，应进行严肃处理和纠正，确保制度的权威性和执行力。

　　6.审计和效果评估：公司应定期对公车使用情况进行审计和效果评估。通过审计，可以了解公车制度的执行情况和效果，并及时修改和完善制度。效果评估可以帮助公司发现制度执行中的问题和不足，并采取相应的措施加以改进，提高公车资源的管理效能。

　　四、结语

　　公司公用车管理制度的建立和执行对于企业的规范化管理具有重要意义。通过合理利用公车资源、维护公平公正、促进员工团结等措施和建议，公司可以更好地管理和利用公车资源，提高工作效率，增强企业的运营竞争力。在实践中，公司应根据自身的实际情况进行具体的制度制定和完善，并通过不断的监督和调整，确保公车管理制度能够落地生效，为公司的稳定和发展做出贡献

　　总体而言，公司公用车管理制度的建立和执行对于企业的规范化管理具有重要意义。通过合理利用公车资源、维护公平公正、促进员工团结等措施和建议，公司可以更好地管理和利用公车资源，提高工作效率，增强企业的运营竞争力。在实践中，公司应根据自身的实际情况进行具体的制度制定和完善，并通过不断的监督和调整，确保公车管理制度能够落地生效，为公司的稳定和发展做出贡献。

　　首先，建立和完善公司公用车管理制度是保障公车资源的合理利用和防止滥用的基础。通过明确公车使用的范围、条件和限制，制定详细的公车使用规定，可以有效地规范公车的使用行为，避免公车被滥用或私用，确保公车资源能够为企业的正常运营服务。

　　其次，加强公车使用的监督和审计是保障公用车管理制度执行的重要手段。公司可以建立专门的部门或岗位负责公车的监督和审计工作，定期对公车使用情况进行检查和审计，及时发现和处理违规行为。同时，公司可以采用GPS定位等技术手段对公车进行实时监控，确保公车资源的正当使用。

　　此外，公司应建立相应的奖惩机制，对公车使用中的违规和不当行为给予相应的`奖励或处罚。对于优秀的公车使用典范，可以给予奖励和表彰，以激励员工合理使用公车；对于违规使用公车的行为，应进行严肃处理和纠正，确保制度的权威性和执行力。

　　最后，公司应定期对公车使用情况进行审计和效果评估。通过审计，可以了解公车制度的执行情况和效果，并及时修改和完善制度。效果评估可以帮助公司发现制度执行中的问题和不足，并采取相应的措施加以改进，提高公车资源的管理效能。

　　总体而言，公司公用车管理制度的建立和执行是一项重要的管理工作。通过合理利用公车资源、维护公平公正、促进员工团结等措施和建议，公司可以更好地管理和利用公车资源，提高工作效率，增强企业的运营竞争力。在实践中，公司应根据自身的实际情况进行具体的制度制定和完善，并通过不断的监督和调整，确保公车管理制度能够落地生效，为公司的稳定和发展做出贡献

公司用车管理制度8

　　为了加强公司车辆管理,确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度

　　一、车辆日常管理

　　1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理,并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。

　　2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派,主任依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。

　　3、对于不按规定办理申请的,不得派车。

　　二、车辆使用管理

　　1.使用人必须具有驾照。

　　2.公务车不得借予非本公司人员使用。

　　3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

　　4.驾驶人须严守交通规则。

　　5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由使用者赔偿损失。

　　6.在不影响公务情况下,酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”,注明“私用” ,并需经办公室主任核准。使用者应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由私人负担。

　　三、车辆保养管理

　　1. 驾驶人员要爱护车辆,精心保养,使车辆保持良好状况。如需维修,由驾驶人员提出维修申请,要货比三家,选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件,并做到提前电话汇报,且将换下的废弃零配件保存,由公司统一回收,统一处理。在支付维修费用的同时,应要求维修点必须开具17%的增值税发票,并提供相对应的零配件明细单。特殊原因也必须事后补报,以备公司备案核查。

　　2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过xx元时,应与车管专人联系请求批示。

　　3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需之修护费,应依情节轻重,由公司与驾驶人或车管专人负担。

　　四、违规与事故处理

　　1.在下列情形之一的`情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担。

　　(1)无照驾驶。

　　(2)未经许可将车借予他人使用。

　　2.违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。

　　3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与办公室联络协助处理。如属小事故,可自行处理后再向办公室主任报告。

　　五、车辆用油管理

　　办公室建立车辆的用油台账,不定期核算,抽查,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,驾驶员或办公室人员做好油卡记录,油卡由办公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

　　1.办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督,控制,财务部辅助配合监控管理。

　　2.车辆使用者应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效地运营。

　　3.车辆油卡管理

　　1)公司所有车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。

　　2)公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不许变更,如遇到特殊情况,如油卡坏了,不能正常加油时,车辆管理人员应及时处理。

　　3)禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油或用指定油卡为其它车辆(含外来车辆)加油,一经核实,将给予当车驾驶员一定的经济处罚,如遇到特殊情况,应报经车辆管理人员同意。

　　4)驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,余地按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上报财务审核。

　　六、车辆行驶里程管理

　　1.每车设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

　　2.办公室每月抽查一次,发现记载不实、不全或未记载者应呈报总经理,并提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分,并停止其借用权利。

公司用车管理制度9

　　一、总则

　　第一条 为加强本公司公务用车管理,合理安排调度车辆,保障公司重要工作公务用车及车辆行驶安全,特制定本办法。

　　第二条 本办法适用于公司所有车辆、驾驶员和兼职驾驶员及其他公务用车事项。

　　二、车辆使用管理

　　第三条 本公司所有车辆归办公室统一管理和调配,由办公室根据公司公务活动轻重缓急灵活安排。原则上优先保障总经理公务用车和融资、建设、土地、经营等主营业务公务用车。

　　第四条 每辆公务车明确专职一名或兼职驾驶员二名。负责车辆的证照、年审、保险的办理和车辆的日常维护、保养、检验、清洁、加油等事项。

　　第五条 因公务需要离开城区的,一律须在出车前向办公室报备,且必须节约用油,减少不必要的出车次数。部室员工因公务用车(非城区),须事前预约申请,报办公室批准并指派车辆出车;城区内一般不派公务用车,确有需要,需报办公室批准并指派车辆出车。

　　第六条 所有公务车辆实行节假日封存制度和非工作时间入库制度。凡节假日和其他非工作时间,公务车辆一律停放在公司车库指定车位。车辆封存前,驾驶员与小车组长确认好车况、行车里程并锁好门窗。公司有加值班任务时,不再此列。

　　第七条 公务车辆实行油量限标。

　　序号 车牌 排量 油耗(l/100公里) 备注

　　1 X7b 2.5l 10

　　2 X23 2l 9

　　3 X81 2l 9

　　按财务部年终统计的各车辆的年度燃油费(元)÷全年里程(公里)×100=平均油费(元/100公里),再除以年均油价(元/l),得出油耗(l/100公里),进行综合评定,以车位单位评定出年度节油奖,奖励金额为500元/人。

　　第八条 全年维修保养费用最低的车辆,以车为单位,奖励金额为500元/人。

　　第九条 车辆行驶,全年未发生任何事故,按每公里0.08元计发安全行车奖(因他方责任造成的安全事故、车损、不计驾驶员责任)。

　　第十条 车辆的大、中修,定时保养,年检年审结果、事故记录等工作由专职或兼职驾驶员负责,并建立台账,年底统一交办公室存档。

　　第十一条 购车手续、各类证件等基础资料,能存原件的原件存档;不能存原件的.,复印件存档。

　　第十二条 办公室明确兼职人员一名,担任小车组长,负责车辆的相关事项管理。所有专职和兼职驾驶员,必须配合小车组长搞好车辆管理。

　　第十三条 小车组长职责:确保公司所有车辆处于良好待命状态;负责严格按出车审批程序派车;指导驾驶员及时做好行车记录;落实节假日车辆停放制度;确定车辆长期维修地点并搞好维修价格调查和维修结果把关;负责组织所有车辆的保险理赔;负责组织所有车辆的年检年审;为财务部做车辆年度费用预算提供有效建议;负责车辆加油充卡的审查;负责行车费用的审查;驾驶员使用的建议权和行车路线的建议权;负责所有车辆年终考核工作的资料收集并提供初步考核意见。

　　三、驾驶员管理

　　第十四条 公司员工一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准并报备至办公室后方可用车。

　　第十五条 每台车一本《车辆使用及运行记录台账》,由专职或兼职驾驶员详细记录每日行驶的里程、时间地点、用车事由,并由有关人员签字。办公室每月核对一次运行台账。

　　第十六条 驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。未经批准向外借车、换车、出私车等造成的各种问题和事故责任全部由当事驾驶员负责,给公司造成损失的,追究责任,并予以处罚。

　　第十七条 驾驶员必须熟悉并自觉遵守《中华人民共和国道路管理条例》及有关交通安全管理规定,牢固树立安全意识、服务意识,以高度的责任心和良好的身体、精神状态驾驶车辆,严禁酒后驾车。因违反交通规则等造成的事故责任由驾驶员本人负责。公务接待中,驾驶员有权拒绝任何形式的劝酒,以确保行车安全。

　　第十八条 严格按照领导干部相关纪律规定,禁止领导干部驾驶公司公务用车。

　　第十九条 车辆实行定点维修,由专职或兼职驾驶员负责实施,办公室统一管理。特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经办公室批准后方可维修。

　　第二十条 公务车辆大、中修,驾驶员应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报小车组组长复核,预计维修费用5000元以下,办公室主任审定后实施;预计维修费用5000元以上,分管办公室副总经理审定后实施。

　　第二十一条 驾驶员应爱护车辆,保证车辆内外清洁,定期对车辆进行维护保养,保持良好车况和车容整洁,出行前例行安全检查,保证行车安全。

　　第二十二条 因驾驶员自身原因造成的违章、证照不全等处罚,所需费用由驾驶员自行负责。因公务原因发生的违章处罚,全年罚金总额不得超过xx元,超过部分由驾驶员自行负责。全年无任何违章行为,奖励驾驶员500元/年?人。

　　第二十三条 驾驶员使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费用,由驾驶员全额承担。

　　第二十四条 驾驶员需按时上、下班,做好出车前的一切准备;无出车任务时,须在办公室待命;双休日及节假日不得关机,保证随叫随到。如无特殊原因,驾驶员必须服从办公室统一调度。不服从调度的,可处罚款100元/次。

　　四、私车公用及非专职或兼职驾驶员用车管理

　　第二十五条 经分管副总经理同意,因部门公务需要,私车公用的,车辆报办公室备案,公司经理办公会议核准后,由车辆所有人与公司签订汽车租赁协议。县城内私车公用的,公司每月支付200元燃油费,车主不得再报销城区内交通费用。因公务驾私车出县城的,出城前先向小车组长报告并填报《租车申请单》,经办公室与分管副总经理核准后,公司根据县城租车行情明确费用报销标准,车辆所有人提供汽车租赁发票,按公司报账程序予以报销。

　　第二十六条 本办法自印发之起实行。原《车辆使用和司机管理规定》同时废止。

公司用车管理制度10

　　第一章 总则

　　第1条 为了统一管理公司的所有，有效使用各种，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

　　第二章 管理

　　第3条 行政部负责所有管理工作，包括调派，维修保养，费用预算、核准、年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

　　第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

　　第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

　　第6条 公司所有原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司公出或私用必须按规定填写《使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司。专职司机应每周定期对公司进行检查和保养，确保行车安全。

　　第7条 行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车行驶证及钥匙交由行政部保管；单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

　　第8条 每车设置《行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

　　第9条 每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《加油记录表》上作好记录以备查。

　　第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

　　第三章 使用

　　第11条 使用范围

　　（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

　　（2）接送公司宾客。

　　（3）专车专用。

　　第12条 使用程序

　　（1）使用实行派车制度。

　　① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。

　　② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

　　③ 由行政部将《调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《调派单》予以出车。

　　④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

　　（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和使用成本。

　　（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《行驶记录本》上签字确认。

　　第13条 驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

　　第14条 驾驶人员于驾驶前，应对做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

　　第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

　　第16条 应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

　　第17条 驾驶人员应爱护，保证机件、外观良好，使用后应将清洗干净。

　　第四章 维修保养

　　第18条 本公司的的维修保养，原则上按照技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

　　第19条 维修、保养、加油程序

　　（1）司机发现故障或者需要保养时，应先填写《维修保养申请单》（附件4）向行政部提交保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

　　（2）维修结束，提车时，送修人应对维修进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的`合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

　　（3）的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

　　（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

　　（5）于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过元时，应与公司联系请求批示。

　　（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

　　（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。

　　7、行政部对进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处x元～x元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

　　第五章

　　第20条 公司通过商定，确定承险公司。

　　第21条 公司所有的，统一由公司支付分担。

　　第22条 公司投种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投种，也不得私自提高和降低额度。

　　第23条 一旦出现索赔事件，行政部应在第一时间与公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

　　第六章 违规与事故处理

　　第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

　　（1）无照驾驶。

　　（2）未经许可将车借给他人使用。

　　（3）酒后驾车。

　　第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

　　第26条 各种在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

　　第27条 意外事故造成损坏，在扣除金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

　　第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

　　第七章 费用报销

　　第29条 维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该行驶记录本、加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。

　　第八章 附则

　　第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

公司用车管理制度11

　　随着企业的不断发展，公司用车已成为现代企业中不可或缺的重要资产。用车的管理制度对企业的运营和员工的工作效率有着相当大的影响。因此，建立完善的公司用车管理制度，能够提升企业的效率和形象，降低成本，增加收益。

　　一、车辆采购

　　在实施公司用车管理制度前，首先需要确定所需的车辆类型和数量，明确车辆的用途和使用人员。对于采购新车辆的类型和数量，应根据公司业务需求和预算情况进行评估和决策。在采购过程中，需要考虑车辆品牌、车型、车价和服务等综合因素，并与多家经销商比较，采购合适的车辆。

　　二、车辆保险和维修

　　为确保车辆在使用期间的安全和保障，公司需要为所有用车购买保险。同时，需要建立完善的车辆维修保养管理制度，定期对需要维修的`车辆进行检测和维修。公司应选择具有丰富经验和保养服务的汽车维修店，在服务质量、价格和距离方面进行综合比较，选择合适的维修服务商。

　　三、车辆调配和使用

　　对于公司用车进行调配时，应确保所选择的驾驶员有必要的资格和证件。同时，为了合理利用车辆资源，公司应该实行预定制度，避免车辆闲置和重复使用的问题。在使用过程中，需要严格遵守交通规则和安全标准，避免不必要的风险和损失，保障公司财产和员工的安全。

　　四、车辆报废和出售

　　在车辆使用寿命结束后，需要对车辆进行报废或出售。车辆报废应符合相关环保规定，将废旧车辆交付给具有认证的回收中心或汽车拆解企业。对于需要出售的车辆，采取出售、拍卖或租赁等方式进行处理，确保公司在车辆资产处置过程中的收益最大化。总的来说，建立和实施科学的公司用车管理制度，可以实现车辆的科学使用和正确处置，从而最大化公司的利益。因此，在公司用车的管理上，应该注重科学和规范，充分发挥公司用车的能力和效益，帮助企业顺利实现发展目标。

公司用车管理制度12

　　目录

　　1．管理制度包括哪些

　　2．管理制度重要性

　　3．管理制度

　　4．公司用车管理制度

　　公司用车管理制度旨在规范企业内部车辆的使用和管理，确保公司资产的有效利用，降低运营成本，提高工作效率，同时保障员工出行安全。它通过对车辆的合理分配、调度、维护和监控，防止资源浪费，预防交通事故，提升企业的形象和专业性。

　　包括哪些方面

　　1．车辆分配：明确车辆的使用人和使用场景，如高管用车、销售团队出差、后勤保障等。

　　2．调度管理：设立车辆调度部门，负责日常车辆调配，保证紧急情况下的'车辆可用性。

　　3．维护保养：制定定期保养计划，确保车辆性能良好，减少因故障导致的工作延误。

　　4．油料及费用管理：实行严格的油料报账制度，控制车辆运行成本。

　　5．安全驾驶：强调驾驶员的安全教育，规定行车规则，减少事故风险。

　　6．事故处理：建立应急响应机制，对车辆事故进行及时、有效的处理。

　　7．车辆报废与更新：根据车辆使用年限和状况，适时进行报废或更新。

　　重要性

　　1．提高效率：通过科学的管理制度，可以避免车辆闲置，确保车辆资源得到充分利用。

　　2．控制成本：规范化的管理能有效控制车辆维修、保养、油料等费用，降低运营成本。

　　3．保障安全：强化安全意识，减少交通事故，保护员工生命财产安全，也有利于维护企业声誉。

　　4．规避风险：明确权责，避免因车辆管理不当引发的法律纠纷。

　　5．优化形象：统一的车辆管理，体现企业的专业性和管理水平，提升对外形象。

　　方案

　　1．制定详细的操作规程：包括车辆申请、审批、使用、归还流程，明确各环节的责任人。

　　2．建立驾驶员档案：记录驾驶员的驾驶技能、安全记录，定期进行安全培训。

　　3．实施gps追踪：安装车载gps系统，实时监控车辆位置，便于调度和安全管理。

　　4．设立车辆使用记录：记录每次出车的里程、用途、油耗等信息，为成本分析提供数据支持。

　　5．引入第三方服务：考虑外包车辆维护、保养，以专业服务保证车辆状态。

　　6．定期审计：对车辆管理进行内部审计，检查制度执行情况，发现问题及时调整。

　　7．鼓励节能：设立节能奖励机制，鼓励员工节约用油，降低运营成本。

　　通过以上措施，我们可以构建一个高效、安全、节约的公司用车管理体系，实现企业资产的最优配置，为公司的长期发展奠定坚实基础。

公司用车管理制度13

　　一、公务用车制度

　　1.在xx市内公务用车时,直接由行政部调派即可。同情况下如有两方需同时使用车辆,同线路时可合并使用。

　　2.在xx市外公务用车时,必须填写《公务用车申请单》说明用车事由、地点、时间经各部门批准后,由行政部调配安排。在外地公务用车所产生的费用,由用车人自行先垫付,回公司凭发票报销。

　　3.公务出行,近距离的,非考虑安全因素或者急迫的,在公共汽车等能达到的地方,要优先使用公交车等公共交通系统。尤其是不能因为公司没有安排公车就不去办理或拖延办理公务。

　　4.在公共汽车不到达的地点,事情紧急,公车又调派不过来时,经上级领导同意,可以乘坐出租车,凭乘车发票实报实销。

　　5.凡外出乘用公车以外的出行方式,都应填写《人员外出单》,并凭此单作为报销凭证。

　　6.车辆驾驶,原则上由专职司机驾驶,对于特殊情况需要自己驾驶时,必须经总经办批准。

　　7.车辆驾驶者必须遵守交通规则,安全驾驶,严禁酒后开车。由于违反交通规则(包括不按要求停车)导致的交通事故、违章处罚、损毁、失窃等,应由驾驶者负全部责任。

　　8.公务用车不得擅自开回家,公事办完后车辆必须将车停放在公司大院内,钥匙交还行政部,第二天上班再从行政部处拿钥匙。不得因私使用车辆。

　　二、高管用车制度

　　1.公司为特定中高层员工配备专门使用的车辆。专门配备的车辆在一般情况下由专人使用,但特殊情况公司需要调用时,也必须根据公司要求统一调配使用。

　　2.公司为高管办理油卡,每个月给高管私人油卡补助500元,由私人保管,用于正常公务。

　　3.高管所配车辆因私使用时,若是每日上下班私用,下班上班之前必须在记录表上记录好公里数,算出每日下班私用公里数。月末统一按照公里数平均耗油量结算,所产生的费用由高管支出。高管所配车辆因私长途使用时,应先告知总经办,公司司机应先行把油箱加满后,转交给高管,在车辆归还得同时,高管必须保证油箱是加满状态。

　　4.高管所配车辆因私使用时,如有交通电子违章或交通事故记录,处罚时由本人承担。

　　三、车辆维修及保养

　　1.车辆维修和保养应提前告知行政部。

　　2.车辆维修所产生费用在100元以下,需经过行政部允许后由领队和行政部专人陪同下进行维修。100以上必须填写车辆维修申请单,告知行政部和领队批准后,在专人的陪同下进行维修。(注:报销时需附修车单明细)

　　3.司机应保持每天车辆内外的整洁,要定期检查车辆状况,并处理好简单的车辆故障。

　　四、司机管理制度

　　1.司机平时要注意车辆的'保养,经常检查车辆,确保车辆正常行驶。(注:车辆停放时,车头必须朝外)

　　2.每次出车前必须填写好《行车记录》,每月末上交总经办审查。要例行检查车辆的水、气压、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。

　　3.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。车内不准吸烟,不准开疲劳车,不准酒后驾车,不准超速行驶。

　　4.上班时间司机未被派出车的,应到指定的休息室或车内等候出车。不准随便乱窜其他办公室。

　　5.司机对行政部的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向行政部反映。

　　6.司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知行政部并说明原因。

　　7.下班后,应将车辆停放在公司大院内,不准私自用车。

　　8.司机在出车的情况中,如有电子违章记录,处罚时由总经办商讨决定。(注:每天必须填写行车记录登记表)

　　9.司机未经总经办批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶(一经出任何事情,后果自负)

　　10.司机休息应遵守28天上班时,双休若无工作,可照常休息。加班填写加班申请单,超出28天,按正常制度调休。

　　五、车辆日常管理和费用管理

　　1、车辆日常管理:公司车辆由综合管理部建立车辆档案。指定专职人员记录车辆信息,以便于对车辆维修保养、年检保险等事宜的统一管理。指定专职人员对车辆信息维护管理,并及时处理维修、保养、年检、保险等事宜,保证车辆能够满足正常使用。车辆实际使用人对车辆日常安全、保洁、保养维修负责并需要配合综合管理部指定专职人员进行车辆管理工作。

　　2、车辆费用管理:

　　(1)加油费:公司车辆日常油费实行油卡充值,每次充值时需事先提出申请,并附交上一充值周期的车辆行驶里程和使用情况办理事项,同时在充值卡办理处取得上一次充值的全部加油记录清单,确保加油记录与车型相匹配。因特殊情形确需临时现金加油的,在出具合理说明情况后,方可报销费用。

　　(2)保养维修:需要保养维修时,提出保养维修申请,到专业汽修单位妥善保养维修。

　　(3)过境费:采用一事一报方法,及时报销过境费。

　　(4)罚款:因公驾驶公司车辆的员工,应该遵守交通法规,如因违法违章导致的扣分罚款,无特殊原因情况下,由驾驶者承担50%。因私违法违章导致的罚款,由驾驶者自行承担。

　　(5)其他费用:

　　公司高管人员可申请使用公司车辆自驾探亲。需要高管人员需向公司提出书面申请,经批准后方可使用。高管每季度享受一次使用车辆往返探亲,包括油费和过境费用。超过次数的,公司不予批准或者费用由探亲者自行承担。

　　(6)司机出差补助:按照公司员工统一补助制度办理。

　　六、其他事项

　　1、公司员工驾驶车辆要遵守国家的交通法律法规,严禁无驾驶执照的员工在任何情况下驾驶公司车辆,车辆使用责任人有义务劝阻。因违反交通法律法规造成的事故损失,驾驶者承担赔偿责任。

　　2、发生交通事故,车辆使用人员应该按相关法律法规和保险条款操作,挽回或减少损失。

　　3、为鼓励安全驾驶,专职驾驶员年度无责任事故,奖励每月50元,无任何事故,奖励每月100元。

　　本规定自公布之日起实行

公司用车管理制度14

　　公司从员工的自身安全及节约成本两方面考虑，特制定用车管理制度，如下：

　　1，员工需要用车时，应先到前台处填写“单位用车记录表 ”，用车记录填写不完善的发现一次罚 款10元。

　　2，公司车不得擅自用于私事，如确实需要，直接向总经理申请，由总经理批准后到前台领取钥匙。 3，工作人员在未经批准情况下不得将公司车辆开回家，如果未经批准开回家将按里程计算收取油 费，一旦发生损坏丢失等问题当事人全额赔偿。

　　4，员工在使用过程中产生有关车辆的费用均需要有正规发票，如油费，过路费，停车费，保险费， 维修费等，发票台头为“北京××××科贸有限公司”，无正规发票的不予报销，报销票据必须为公车所用，费用不实一经查出，按冒充费用十倍罚款。

　　5，公车在使用中，谁违章谁负责，公司不报销违章罚款，出行前注意限号，发生罚款由使用人负 责，公司不予报销。如发生交通事故按国家相关规定程序处理，全责事故保险外赔偿部分企业与驾车人协商共同承担。 6，用车人员的'职责：

　　(1) 已领取机动车驾驶证，严格遵守交通规则，做到不开快车，不酒后开车，不开冒险车，赌气车和疲劳车，确保安全。

　　(2) 用车时要保证车况完好，车内整洁。

　　(3) 用车后停车必须入位，停车不正规的先批评指正，屡次出现问题的罚款处理。

公司用车管理制度15

　　第一条车辆管理

　　1、公司行政服务用车统一由行政部负责管理。分别按每台车辆的名称、型号，车牌号及公司内部车辆编号建档。车辆档案内容包括：

　　（1）车辆购置时的各类手续、随车文件，资料等。

　　（2）车辆行驶、通行证照的相关文件。

　　（3）各期、各类维修保养记录文件。

　　（4）车辆违章、肇事记录文件。

　　（5）各种缴费记录文件。

　　（6）历任驾驶员个人情况记录等。

　　2、车辆的维修需填报《车辆维修保养申请单》，经行政部长及相关负责人审核批准后，方可按公司相关规定送指定修理厂维修保养。

　　3、因路途故障需就近维修时，应电话报告请示，并做好详细记录，事后补办相关手续。

　　4、车辆驾驶员（固定）应将保养维修等相关原因、及维修情况详细记录于《车辆保养维修记录表》上，并于每月30日报行政部相关负责人。

　　第二条车辆使用

　　1、公务用车时，用车部门或用车人须提前填写《派车申请单》，注明用车原因、到达地点、大约行程、预计时间、返回时间等（紧急情况返回后补办），报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。

　　2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。

　　车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。

　　3、行政部在派车时，原则上以派车单送达先后顺序及用车人外出公务的轻重缓急程度安排车辆。非紧急情况，用车部门应按工作安排计划提前1~2天提交派车申请单，以便于行政部安排派出车计划，同时也便于为相同方向路线的部门合并用车，以提高部门或单位工作效率。

　　4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必须由驾驶员随车携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥善保管，不得遗失。

　　5、驾驶员对自己所驾驶车辆的.性能、车况、及各种证件的有效期应了解清楚，出车时一定保证车况完好，证照齐全。

　　6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证照是否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。

　　7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的畅通，以便公司随时调度使用车辆。特殊原因确实不能联络的，应及时通知上级领导改用新的通讯联系方式。

　　8、行车外出时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司行政部，以便于调整安排。

　　9、驾驶员每天必须如实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并经用车单位或用车人签字确认实际使用时间及行程，交行政管理员，经行政部经理审核批准后方可报销出车费用。

　　10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依据，没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。

　　11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同接待人员。

　　12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。

　　第三条车辆保养与年审

　　1、驾驶员可利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，确实需节假日保养车辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准后方可保养车辆。

　　2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请，经批准后，方可安排办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。

　　第四条激励

　　1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节给予正激励。

　　2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。

　　3、对于工作勤奋、自觉积极维护和保养车辆，明显降低维修费用和延长规定的车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节给予正激励；

　　对于因维护使用车辆不当造成保养、维修间隔周期缩短，费用超支的，因违反公司管理制度发生责任事故者，视情节给予负激励。

　　4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行承担。

　　5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或自然人的过失，司机不承担赔偿责任。

　　6、下列情形的肇事赔偿责任：

　　（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担。

　　（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。

　　（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按各方应承担的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。

　　7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险公司承担，但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。

　　8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予解除劳动用工合同。