给自己的人生之路填个限速单美文摘抄 朋友从西藏自驾游归来,大谈西藏蓝的天、白的云、美的景、奇的俗。 我问他:“你这个开车只嫌慢的人,这次在地广人稀的西藏,总算过了一把飙车瘾了吧?” 朋友笑笑说:“不是那样子的。内地的路上只是某个地方有个测速点,只要在……
给自己的人生之路填个限速单美文摘抄
朋友从西藏自驾游归来,大谈西藏蓝的天、白的云、美的景、奇的俗。
我问他:“你这个开车只嫌慢的人,这次在地广人稀的西藏,总算过了一把飙车瘾了吧?”
朋友笑笑说:“不是那样子的。内地的路上只是某个地方有个测速点,只要在那里不超速就行了。西藏却不一样,限速比内地要求严得多。从拉萨到林芝也就400公里左右的路程,在内地也就3个多小时就能跑到。可在西藏,我们几乎跑了一整天。”
原来,从拉萨到林芝,西藏的交警部门为了做到真正全线限速,要求每位过往车辆的司机都要到限速检查点领取限速单。具体的操作规程是,在路段起始的限速检查点领一张限速单,交警会在单上写着到达下一个地点的最早时间。如果早于规定时间到达,交警就会开出罚单。为了应对爱开快车的司机在某个路段开快车,然后找个地方休息一下,等时间到了再走,交警还在沿途巡逻,禁止司机半路停车。这样,就保证了进入这个路段的车辆全线限速行驶。
朋友说着,介绍起了从拉萨到林芝几个路段的限速情况:从拉萨出发,在602台门口领卡,到墨竹工卡甲玛沟口子交卡,这段路程60公里,要求行车时间不能少于80分钟;过了墨竹工卡日多乡翻过米拉山口,抵达林芝松多领卡,到巴河镇交卡,这段路程147公里,要求行车时间不能少于3个小时;从巴河镇到八一镇这段路程75公里左右,要求行车时间不能少于90分钟。
我大致算了一下,就这三个路段的行车时间就不能少于5小时50分钟。怪不得朋友说他从拉萨到林芝几乎跑了一整天,简直是老牛车呀!
听着我的感慨,朋友说,没到过西藏,不知道西藏的路有多险。之前,他一直认为能把车开快是英雄。到西藏后,他的'观点变了,能把车开慢的人才是真正的好汉。从拉萨到林芝路过的米拉山口海拔5000多米,与拉萨、林芝的落差将近2000米,又大部分是盘山路,有的甚至是180度的大转弯。如果不是真正做到限速行驶,那不出事故才怪。填限速单,这大概是西藏交警从血的教训中摸索出的行之有效的好办法。
朋友说,限速了,看似慢了,实际却是更快了。要是在那么险的路上开快车出了事故,别说看风景了,恐怕连命也会保不住的。朋友还说,这次去西藏他会永远记住那里的风景,不只是因为它非常美丽,还在于由于有了限速路段,他才能静下心来好好地品味沿途的风景,把祖国的大美河山真正融入自己的灵魂。这与他之前走马观花式的、前看后忘的自驾游相比,多了无限的收获。
最后,朋友说,从西藏归来他一直在反思,生活中的好多时候,我们是不是也应该给自己填个限速单、逼迫自己放慢一下脚步、给自己留出思考的时间呢?这样,在匆匆忙忙的人生路上,我们才会像在西藏品味风景一样,研判自己人生路途上的经历,不断校正自己的人生航向,改正自己的不足,让自己走得顺风顺水。
朋友的话令我深思。我想,如果人生之路真的能按朋友所说的方式去行走,那么,再险峻的路也会走得平稳、从容,再遥远的目的地也会平安到达。