高速公路监控竞聘演讲稿

高速公路监控竞聘演讲稿

　　使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在日常生活和工作中，需要使用演讲稿的场合越来越多，你写演讲稿时总是没有新意？以下是小编为大家收集的高速公路监控竞聘演讲稿，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　高速公路监控竞聘演讲稿1

尊敬的各位领导、同志们

　　大家好！

　　20xx年伊始，在管理处竞聘上岗精神的号召下。

　　按照岗位应聘的有关规定，本人自愿竞聘中心监控室监控员岗位。

　　我认真审视自身，认为具有以下竞聘优势：

　　1、踏踏实实做好收费监控工作。高速公路的收费监控工作责任重大，自己牢固树立了一丝不苟的工作态度。在工作中，不懂就问，不会就学，严格遵守各项纪律，对领导的各项工作安排不打任何折扣的予以贯彻落实。

　　在中心监控工作期间，遇到重要事项能及时向分管领导请示汇报，对各收费站的询问，做到了既坚持原则，又热情服务，在工作期间未发生明显的工作失误。

　　2、尽职尽责做好收费拆分工作。在工作中自己能够随时监测路网运行情况，确保路网内各处、所与分中心网络连接畅通。

　　每周定期分析交通量报表，及时统计各处、站通行卡库存量，根据流量合理调配路段内通行卡，并多次放弃双休日为各收费处调卡，全年共计98次调拨93693张卡，并做好了相应的凭证和记录，保证了收费工作的正常进行。

　　3、加强政治业务学习，不断提高自身素质。

　　一年来，自己能按时参加各类政治业务学习，通过学习党的十六大、十七大精神和“三个代表”重要思想，深刻领会其科学内涵和精神实质，增强了贯彻落实“三个代表”重要思想的坚定性和自觉性，统一了思想认识，提高了分析问题、处理问题的能力，促进了思想解放和观念转变。

　　如果组织委任这一职位于我，我将兢兢业业，不辱使命，从以下几个个方面加强监控工作。

　　1、严格遵守处里的各项规章制度和上级单位关于监控工作的要求，努力和其他监控员一起搞好监控室各项工作，严于律己，宽以待人。

　　2、在监控工作正常开展的同时对各站收费情况及时了解，督促、指导和监督站级监控人员对收费站出现的特殊情况和重大事件进行合理处置。

　　对收费过程中出现的违章、违规、违纪、逃费等情况，及时收集资料，向上级汇报。

　　3、是对各类设备的运行情况、各类设备故障情况及维修记录经常进行检查，通过检查发现工作中的不足及时进行整改，全面提高监控工作水平。加强稽查，促进各项规章制度的落实。进一步加大稽查力度。

　　如果组织不能将这一岗位聘于我，表明我离这个岗位的要求还有的差距，我也决不气馁，服从组织的分配，谢谢大家！

　　高速公路监控竞聘演讲稿2

尊敬的各位评委、同志：

　　大家好！我是xxx，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。我出生于xx年x月，今年xx岁，xxx人，大学本/专科学历，xx年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。

　　xx年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。

　　回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。

　　回顾9年的工作，我始终怀抱着一颗感恩的心，敬畏的心对待本职工作，虚心的向老前辈们学习，认真向点点滴滴的工作实践中学习，积累了一定的专业知识和工作经验，这也为自己的工作开展打下了坚实的基础。线高速公路是国家级“新区规划”和“关中—天水经济区发展规划”确定的交通建设重点工程，是环绕新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的交通运输大通道，每天川流的车辆多，可以说我们收费站就是一个窗口，在收费班长的岗位上，我和我的同事们能够始终保持微笑服务的理念，积极践行“西安的微笑”，热情做好服务，展示了大西安新形象、传播陕西交通温暖，多次受到好评；在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。

　　回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自己的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。

　　此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。

　　一是加强自己的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自己的政治素养，理论素养，提高自己的大局观、责任观和服务意识。

　　二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。

　　三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自己的团队协作能力。

　　若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。

　　高速公路监控竞聘演讲稿3

尊敬的各位领导、各位评委：

　　大家好！今天，我竞聘的岗位是统计管理岗兼监控中心xx。

　　下面，做一下自我介绍，以便让大家对我有一个更加全面的了解：

　　我叫xxx，今年xx岁，中共党员，专科学历。我于xx年6月毕业于xx大学法律系，同年进入本单位工作，xx年前由于本单位的前身是高速公路建设单位，在单位一直负责关于计重收费工作的有关事宜；xx年公路修成，单位性质转变为高速公路管理单位，我的工作岗位为收费统计管理人员。工作的一年，也是我人生中成长最快的一年，一年中我学会了许多在学校学不到的东西，让我深刻地领会到作为一名基层高速公路工作人员责任的重大。

　　刚才在上台之前，我综合权衡了一下自己，认为自己参加此次竞聘具备以下几点优势：

　　一是我有强烈的工作责任感和敢于吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。我出生于一个普通家庭，深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作经历，养成了我能吃苦、能奉献的良好品质，培养了我兢兢业业、吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。也正是在这种工作作风的指引下，我在自己平凡的岗位上，扎扎实实的工作，实现自己的人生报负。可以说，是xx工作，让我成长；是领导和同事的关怀，使我成熟；是xx（单位）这所大熔炉磨练了我的意志、锤炼了我的品性、培养了我的作风、提高了我的素质！

　　二是工作适应能力强，具有一定的工作经验可以说，每一次岗位变动，对我的人生都是一次难得的体验，对我的能力都是一次重要的提升，对我的生命都是一笔宝贵的财富。因为，在每一次的工作变动中我都能尽快适应新的工作，快速进入新的工作角色。当然，1年的工作锻炼也使我对xx（单位）的各项工作都比较熟悉，对如何做好各项工作也有自己独特见解，能够出色的完成各项工作。

　　三是具有较强的组织协调能力。我性格平和、不计荣辱得失，很容易与人相处，有较好的'人际关系。参加工作以来，我处事踏实谨慎，有大局观念，凡事以单位利益为重，得到了领导及同事的肯定和信任，无论干什么，我都积极沟通、协调各种关系，使各项工作在良好的氛围中开展，在和谐的环境中完成 ，这也练就了我较强的沟通、协调能力，为以后更好的开展工作提供了有力保障。

　　四是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作作风。我富有强烈的事业心和责任感，工作严谨细密，一丝不苟，高效快捷，讲求效率。1年的工作进程中，我对工作从不挑肥拣瘦，对组织从没提过任何要求。1年来使我养成了不怕吃苦、迎难而上、甘愿奉献的品质，造就了我勇于承担责任。

　　“金无足赤，人无完人。”在这里我也想把我的不足呈现给大家。其主要就是我年轻，在处理各类突发事件时容易犯毛躁的毛病。但请大家放心在以后的工作中我会多向同事学习，多向周围的老同志请教，遇到棘手问题先冷静思考，并听取大家的意见，争取使各种问题得到圆满的解决。在这里，我有信心也有这个能力通过各种方式来弥补我的不足，把统计管理和监控中心xx这项两项工作做好。

　　如果承蒙领导厚爱，让我走上统计管理兼监控中心xx的工作岗位，我将实事求是、开拓创新、切实履行职责在新的工作岗位上继续创造新的辉煌。具体我将做好以下工作：

　　一是摆正态度，开拓创新、与时俱进。我将在领导的指导下，在制度的规范下尽快开展工作，并将结合统计管理和监控中心的工作特点，总结点滴经验，遇到情况及时向领导汇报，并向领导提供建设性意见和建议，为xx高速公路的发展贡献我应有的力量。

　　二是团结协作，协调工作人员开展工作。多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我要摆正自己的位置，服从领导的安排。在分管工作范围内，切实履行工作职责。在生活中，多关心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，团结他们一起完成领导交办的各项工作任务。

　　三是认真做好报表统计等工作。统计管理和监控中心的工作，都需要工作人员有高度的责任心和认真负责的工作精神，只有认真才能避免差错的产生，才能为领导决策提供科学的参考依据。为此，我将认真做好车辆通行费报表、通行票证报表和通行费数据进行整理、汇总工作。

　　四是严格执行各项工作制度。我将坚决执行统计管理和监控中心的各项规章制度，定期检查所辖单位的票证管理规定执行情况。严格票证管理，做到领无差错，管无丢失，发放及时准确，收无遗漏，缴销手续完备，定期盘点结算，认真检查所辖单位的减费、免费是否统一管理，收费车辆是否按标准收费，减免费车辆是否符合规定。

　　五是不断加强学习，增强自身综合素质。我将努力加强自身修养，勤奋学习，不断提高业务能力，增强自身综合素质，在为高速公路事业的奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉经受考验，在纷繁复杂的社会里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一颗赤诚的心奉献给我所热爱的事业。

　　各位领导、各位评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而论道、纸上谈兵是无济于事的，重要的是脚踏实地地去干。如果承蒙各位领导和同事们的厚爱，让我走上统计管理兼监控中心xx工作的岗位，我将用切实的行动来回报大家的厚爱。请大家相信我、支持我、考验我！

　　谢谢大家！

　　高速公路监控竞聘演讲稿4

尊敬的各位领导、同事们：

　　大家好！首先非常感谢高速公路管理公司给予的这次公平竞争、交流学习与展示自己的机会。能够在此就自己的个人能力、优势以及今后的工作思路，向各位领导和评委作一汇报，我感到万分荣幸。

　　我叫xx，我今天竞职的岗位是监控中心主任这一职务。20xx年随着xx高速公路的通车我就加入了收费行列。参加工作x年来，先后从事过收费员、监控员、副站长、站长的工作，这些岗位的实践和锻炼，不但使我对收费站各项工作的全部流程、各个环节、各项内容都比较熟悉，积累和总结了做好基层收费管理工作的经验，而且使我的组织协调能力、分析判断能力、处理突发事件能力和解决实际问题能力得到了很大提高，从而使得我自身的综合素质得到了质的飞跃。

　　xx路的监控是在通车后半年，也就是我线实行IC卡收费的前夕成立的，我认为它主要的工作职责就是监督管理，在整个收费工作的运作中，监控其实就是一个沟通各个站点之间以及各个站点与高速公路管理公司之间的纽带，对于收费过程中发生的问题，及时的处理，有效的把各类信息反馈给高速公路管理公司和相应站点，以便使问题得到快速的解决。但由于监控成立已有些年头，虽然软件系统几经调整和更新，但硬件设施老损严重，监控中心和分中心多台视频不可正常运作。这使得监控对收费第一现场的监督不够准确和及时，加之个别监控人员工作态度生硬，对监控系统和收费系统也不够熟悉，从而加深了收费员及各站点与监控的矛盾。针对这些问题，我主要有以下几方面的构想：

　　第一、严格内部管理。

　　从日常纪律着手，做好监控员的思想教育工作，使其充分认识到监控工作的重要性与关键性，认真查找工作中的失误，总结经验教训，努力做到持续、改进和提高。通过管理使监控室员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实的记录当班时系统运转、车辆运行及收费员操作规范等情况，审片中发现的违纪违规情况要做详细记录，并及时与各收费站联系。

　　第二、强化内部学习。

　　针对监控人员业务水平参差不齐的状况，我认为必须定期对监控员进行业务培训和考核，其内容除了熟练掌握监控系统的操作规程外，还应熟悉车道收费系统及相关的法律法规，通过业务培训和学习，不断提高监控人员的业务水平和突发事件的处理能力。

　　第三、加强内部沟通。

　　由于监控人员分散，各个监控员的工作方式也不尽相同，这导致了对同类问题的处理结果千差万别。针对这一情况，我认为监控每月至少需利用军训时间进行集中例会，讨论一个月以来中心与各分中心所遇到和处理的事件，统一一个处理同类事件的尺度，以便以后遇到同类事件时有一个相近的处理结果。从而增进收费员及收费站点对监控的理解。

　　第四、充分发挥监控的监督管理职能。

　　监控员是收费现场的第一监督人，应该具备基本的职业素养——那就是正直、机警和有担待。所谓正直就是不把个人的好恶带到工作中，平等对待每一位收费员。所谓机警就是善于发现的收费现场的各类问题并及时的对现场人员进行提醒纠正。所谓有担待就是遇到突发事件时要给现场处理人员一个明确的指示，不应含糊其辞，推卸自身责任。

　　第五、提升服务意识，做好信息反馈工作。

　　监控同样是收费战线的一个窗口，它除了沟通与监督还肩负着协调的使命。应而在工作中同样需要使用文明礼貌用语，并且应该把接听、处理各类业务电话的文明度、准确度、完整度、和及时度做为衡量业务水平的标准，加强与交警、路政的协调，利用公路通信、收费、监控三大系统对道路车流量、气候变化等路况信息进行数据采集和分析，根据道路通行条件进行流量控制，通过可变情报板对过往司乘人员进行路况通报，引导司乘人员进行合理的路线选择。

　　对于监控中心主任一职，我认为自己具有以下几个方面的优势：

　　一是我从20xx年x月被任命为副站长就开始从事收费管理工作，对收费站的整个运作流程非常熟悉，对于收费管理可以说是驾轻就熟，虽然监控和收费站的工作内容不同，但收费管理的性质是相同的。

　　二是我曾经也做过监控员，而且当时是以全线第一的成绩考进监控的。虽然离开监控已有些年头，可我的专业基础还在，学习起来很容易上手。

　　三是虽然这几年来我线的各个系统经历过几次大的变动，但由于我学的是计算机专业，所以每次的系统更换学起来都很容易，掌握得也很快，在新系统运行后可以做到在现场指导收费员操作。

　　四是我做过一线的`收费工作，对收费员的疾苦也了解得更为深刻，所以在我的管理工作中更能理解自己所管人员，站在他们的角度思考问题，与之沟通，因而我的工作也得到了大家的支持和肯定。

　　五是工作以来我掌握了大量与工作相关的法律法规及常识，加之在工作之余我已取得了大学法律本科的毕业证，这不仅丰富了我的法律知识，更加为我在工作中有理有据的处理问题奠定了坚实的基础。

　　由于时间有限，在此，我只能对我的初步构想和自身情况做一个简要地介绍，如果我这次有幸竞职成功，我将不辱使命，以最短的时间、最有效的办法，全身心的精力，积极投入到新的工作中去，为高速公路管理公司创建一个有序的沟通平台。如果这次落选，说明我在某些方面与这个职位的要求还存在一定的差距，对此我将正确对待，把这次竞职作为一次锻炼自己能力、寻找自身差距与不足的机会，在现在的工作岗位中，一如既往，加倍努力地做好本职工作，争取更大的进步，不辜负领导和同事们的支持和信任。 谢谢大家！

　　高速公路监控竞聘演讲稿5

尊敬的领导、同志们：

　　大家好。

　　非常荣幸能够站在这里，与热爱高速公路收费管理事业的各位同仁共抒热情，互相学习。感谢管理处领导给予我这次机会接收考验，展示才能。

　　我叫xxx，xx年9月出生，于xx年毕业于xxx。20xx年参加工作，任xx副站长20xx年，在市公路局工作20xx年，我虽然工作经历较多，但我始终坚守在高速公路事业左右，这是我乐于抛头颅、洒热血的行业。10几年来，凭着对高速公路费收事业的一片赤诚，我在自己的岗位上默默奉献，辛勤耕耘，在每个岗位上都留下的鲜明的足迹，10几年来，每年都受到优秀表彰。

　　斯大林曾说“伟大的精力是为了伟大的目标而产生的。”今天，我正是为了自己始终如一热爱的事业而参加这次管理所所长岗位的竞聘，请领导和同志们审议。

　　决心参加这次竞聘是因为我觉得自己具备担任所长的基本素质和才能，主要有：

　　一是有不畏艰苦、爱岗敬业的职业精神。军旅经历与求知生活使我深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我15岁就只身离家，接收部队艰苦生活的磨练，培养了我“吃苦耐劳、坚定积极”的品质。

　　二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过，热爱是最好的教师。我热爱收费事业，也热爱学习，工作中，我既不断地系统学习相关业务知识、政策和省厅各类文件精神，也注重在实践中培养自己的动脑动手能力。

　　三是有严于律己、诚信为本的优良品质。我始终相信“真诚待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和党性锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，得到了领导和同事的肯定。

　　四是有雷厉风行、求真务实的工作作风。这主要体现在：我遇事不含糊，办事不拖拉，良好的工作习惯造就了我不唯书、不唯上、只唯真、只唯实的工作态度。工作中，我始终把保障收费权益，保证员工安全作为重点，对寻衅闹事、影响收费的恶势力团伙进行惩治打击，维护了收费所的正常秩序。

　　五是有一定的政治素养。作为一名老党员，我注重自己政治理论知识的学习和思想意识的'改造，能够始终保持坚定的政治立场和较高的政治敏锐性。平时比较关心社会生活中的大事，对国家、省内大政方针有一定的了解，有较高的思想政治觉悟。

　　作为所长，我的工作思路是：在管理处和所领导的带领下，围绕管理处“双轨运行，规范化”、“加速融合，特色化”、“规模发展，品牌化”的“三步走”发展战略，着重从“夯实基础管理、加强团队建设、抓好管理效益、打造品牌形象”四个方面开展工作：

　　主要包括：贯彻落实行业政策法规，加强全员法制意识，促进规范管理；完善收费管理设备设施，探寻科学化管理思路；抓好后勤，关注一线员工工作生活需要，保障员工切身利益；建立健全公开民主的监督及服务机制；

　　主要包括：以提升员工责任心，树立正确人生观、价值观为目标，开展多种形式的学习教育活动，形成积极互助的学习氛围；建立360度考核机制，提升员工全方位能力素质；鼓励员工参与管理决策，集思广益；

　　主要包括：细化成本管理，倡导节能减耗机制，创建绿色环保站所；提升员工业务操作水平及服务质量，从而提高道口通行速度；加强稽查工作及安保工作的力度，保证费收环境规范安全；同时，与业主及地方单位做好协调沟通，努力开展互惠共赢的良好局面。

　　打造品牌形象是个长期的文化建设机制，统一标识目标是外在，更要跟紧汉十文化建设步伐，自觉将站所建设与汉十精神渗透融合，提高管理人员廉政作风，树立员工良好职业道德风尚，注重推行品牌形象的务实与长效。

　　以上是我的一些浅薄观点，虽然没有什么豪言壮语，也没有什么博大精深的管理纲领。能够站在这里，是拿破仑的那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，响应管理处号召，积极参与竞争。坦诚地说，我渴望竞争成功，但我更重视参与的过程，无论成功与否，都不会改变我对高速公路事业的执著。

　　在此，对领导和同志们表示感谢。