有关发动机曲轴连杆实习报告 在当下这个社会中,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢?下面是小编为大家收集的有关发动机曲轴连杆实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。 一、实训项目: 曲轴飞轮组的拆装 二、主要……
有关发动机曲轴连杆实习报告
在当下这个社会中,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢?下面是小编为大家收集的有关发动机曲轴连杆实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
一、实训项目:
曲轴飞轮组的拆装
二、主要内容及目的
(1)熟练曲轴飞轮组的装配关系和运动情况
(2)掌握曲轴飞轮组的拆装方法、步骤。
四、实训与考核器材
(1)5A发动机1台。
(2)常用工量具1套,专用工具1套,机油少许。
五、操作步骤及工作要点
1、曲轴飞轮组的拆卸
(1)将汽缸体倒置在工作台上,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮(飞轮较重,拆卸时注意安全)。
(2)拆卸正时链轮,首先松开张紧轮,取下链轮时注意链轮上的正时标志和传动方向。
(3)拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油封。
(4)拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓,不能一次全部拧松,必须分次从两端到中间逐步拧松,取下主轴承盖。注意:各缸主轴承盖有装配标记,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
(5)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
2、曲轴飞轮组的装配
①安装前应全面清洗发动机零部件,尤其是相互配合的运动件表面应保持清洁,并涂抹润滑油。
②安装顺序一般与拆卸顺序相反,由内向外进行。
③各配对的零部件不能互相调换,安装方向也应该正确。各零部件相对装配关系应保持正确。
④各紧固螺钉应按规定力矩和方法拧紧。
(5)检验曲轴的轴向间隙。检验时,先用撬棍将曲轴撬挤向一端,再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。新装配时间隙值为0.07~0.17mm,磨损极限为0.25mm。如曲轴轴向间隙过大,应更换止推轴承。
六、注意事项
(1)拆卸曲轴主轴承盖时,注意拆卸顺序两端向中间,装时中间向两端。分两两到三次拧紧,力矩为65N/M。
(2)各缸主轴承盖有装配标记,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
(3)安装飞轮时,齿圈上的标记与l缸连杆轴颈在同一个方向上。
(4)注意曲轴与飞轮的相对位置。