电解工工作总结

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电解工工作总结  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编帮大家整理的电解工工作总结,仅供参考,希望能够帮……

电解工工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编帮大家整理的电解工工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

电解工工作总结1

  在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

  首先,在生产工艺方面。(1)粗铅调配根据粗铅的入厂情况,实行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果实行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配实行调整。(2)槽面管理在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了一定的改善。当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我相信,我们一定会在持续调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位生产的前四批电铅中,有三批cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的cu增加;但是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致,特别是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的实行,又出现了sb含量增加的情况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量,另一方面通过电解槽面实行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施,sb含量超标的现象得到了控制。

  其次,在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题实行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相对应水坑实行铺垫pvc软板;之后还应对铺垫的pvc软板实行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家实行面积测量,交予审计实行审核。

  第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油,当前正在联系厂家着手实行解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的'触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习相关触媒的相关知识。

  最后,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。当前电解车间已经运行两个多月,出现了很多问题。当前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

  在这个月里,跟着师傅学了很多东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我考虑问题应该全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要即时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,特别是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自己的准备来促使公司的顺利开车,用自己的所学来感恩公司的精心培养。

电解工工作总结2

  在这个月,我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备维修整改和安全检查等工作。

  第一,对电解的工艺流程实行学习。通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后多次去车间实行现场学习,不懂得问题就咨询领导以及车间技术人员,通过在现场的学习,进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的理解。通过这些设备知识,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越牢固。

  第二,为电解开车做好准备工作。首先编制电解各岗位的技术参数指标。因为在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的,很多数据和初步设计书上的数据不一致。于是我开始对电解车间工艺作业指导书上的技术指标按照初步设计书上的数据实行了更正。最后编制了电解车间各岗位的技术指标。另外,对电解、硫酸车间各岗位的记录表实行了统计整理。

  第三,对电解车间存有问题的整改。首先,联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架实行了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。综合部由我代表参加,对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备实行验收。在验收时,我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其实行全面检查,以保证11月带负荷试车的顺利实行,最后由参加人员签字确认验收合格。

  第四,实行电解车间煤气试车。在二公司将煤气送过来之前,张部长给我们交代了煤气来到之后的具体事宜。煤气送来之后的阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。因为进口主管道电动刀阀以及锅台下部分阀门漏气,致使不能点火烘锅。最后对所有阀门、焊口用溶有洗衣粉液体实行排查,把漏点找出后加pvc垫片,当前仍在调试中。在这次煤气试车中,我感觉到了在这方面所欠缺的知识,不知道的事情一定要多问,理顺开车程序,以及各方面的`注意事项,为顺利开车做好准备。

  最后,每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面实行大检查。安全为了生产,生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存有的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限,超出期限未完成的一律罚款处理。另外,我每天在车间实行其他工作的同时,也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里,对硫酸车间下发的隐患整改十几处,车间都已按时完成。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺利生产。

  通过这些工作,我了解了作为一个技术员,应该具备的各方面的水平。一定的专业水平是必不可少的。离心泵、压滤机、换热器等知识在专业课《化工原理》上都有,仅仅很长时间不看,都已经忘记了。通过上个月的专业考试,我知道了在化工原理知识方面的严重不足,在这个月里,通过在网上下载资料,以及询问崔部长,对其实行了学习。另外,在11月1号电解车间日本机组四个机组将会将会带负荷连开车,一定要抓紧时间理顺电解车间的工艺流程,以及各岗位的工艺参数,可能出现的问题以及解决方案。当真正出现问题时不至于手忙脚乱或不知道怎么做,而是迅速的做出最准确的判断,完成生产任务。

电解工工作总结3

  我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点

  一、提升了我对铝业这个行业的理解。作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有持续的学习电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的.精神。

  一、让我理解到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的,但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这就提示我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。

  二、让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也仅仅在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。

  实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和协助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。