常见论文的参考文献的格式

常见论文的参考文献的格式

　　论文既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。下面，小编为大家分享常见论文的参考文献的格式，希望对大家有所帮助!

　　参考文献著录规则总要求

　　为了帮助作者按规范着录参考文献,现将常见类型文献的着录格式作如下要求.

　　参考文献中的责任者采用姓在前名在后的着录形式.无论中外人士一律姓在前名在后;外国着者的“名”可以用缩写字母,“姓”全部大写,“姓”和缩写的“名”之间勿用“.”,而是空格.如原文中作者为“P. S.昂温”则在本刊要求中应写成“昂温PS”, Albert Einstein Seny应写成EINSTEIN A S.参考文献的责任者不超过3位时,全部照录.超过3位时,只着录前3位责任者,其后加“,等”或与之相应的`词.

　　不同的文献类型均有相应的标志代码:[M]为普通图书;[C]为会议录;[G]为汇编;[N]为报纸;[J]为期刊;[D]为学位论文;[R]为报告;[S]伪标准;[P]为专利;[Z]为其它未说明的文献.

　　参考文献著录规则

　　普通图书著录格式

　　[顺序号]主要责任者.题名:其它题名信息[M].其它责任者.版本项.出版地:出版者,出版年:引文页码.

　　[1]原荣.光纤通信[M].北京:电子工业出版社,2002.

　　[2]尼葛洛庞帝.数字化生存[M].胡泳,范海燕,译.海口:海南出版社,1996.

　　[3]中国社会科学院语言研究所词典编辑室.现代汉语词典[M].修订本.北京:商务印书馆,1996.

　　期刊著录格式

　　[顺序号]文献主要责任者.文献题名[[J].出版物名称,其它题名信息,年,卷(期):起始一终止页码.

　　[4]蒋超,张沛,张永军,等.基于SRLG不相关的共享通路保护算法[fJl.光通信技术,2007,31(7):4-6.

　　参考文献:

　　【1】不同形式声屏障动态特性研究《机械工程学报》 2013年10期-韩珈琪,肖新标,何宾,周信,金学松,JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING HAN Jiaqi,XIAO Xinbiao,HE Bin,ZHOU Xin,JIN Xuesong 2013(10)

　　【2】列车制动软管试验台的方案设计《机械工程与自动化》 -2013年2期-易毅坚,刘丽华 Mechanical Engineering&Automation YiYiJian,LiouLiHua ,2013(2):50-75

　　【3】ZTF2002型列车尾部装置的应用--以大准铁路通信段为例

　　《科技创业月刊》2011年5期-张梅梅,PIONEERING WITH SCIENCE & TECHNOLOGY MONTHLY,2011(5):10-25

　　【4】集通公司800MHz列尾和列车安全预警系统技术方案 《铁道通信信号》 -2014年3期-张文成Railway Signalling&Communication 2014(3):45-60

　　【5】客车尾部风压遥测系统的研究 《科技风》2012年19期-韩少锋 Technology Wind, 2012(19):12-36

　　【6】380 D高速列车侧窗玻璃风压和疲劳性能试验与研究 《科技创新导报》 2013年3期-刘世棉Science and Technology Innovation Herald,2013(3):36-45

　　【7】一种列车完整性监测系统的设计 《铁路计算机应用》 2012

　　年7期-李伟,王剑,蔡伯根,上官伟,Railway Computer Application LI Wei,WANG Jian,CAI Bai-gen,SHANG Guan-wei 2012(7):35-46

　　【8】高速铁路道砟飞溅理论计算与试验研究 《铁道建筑》 2014年3期-郄录朝,许永贤,王红,2014(3):25-48

　　【9】列车提速对空调机组性能的影响 《上海理工大学学报》2012年6期-姚俊豪,马龙,徐君瑜,余敏,Journal of University of Shanghai for Science and Technology,YAO Jun-hao,MA Long,XU Jun-yu,YU Min,2012(6):48-64

　　【10】铁路隧道列车活塞风的简化计算方法《兰州交通大学学报》2014年4期-李炎,周鸣镝,张健,Journal of Lanzhou Jiaotong University LI Yan,ZHOU Ming-di,ZHANG Jian 2014(4):63-79

　　【11】关于对列尾装置维修管理的研究 《城市建设理论研究(电子版)》 2013年16期-李红 2013(16):12-45

　　【12】新型列车尾部制动管内压力检测装置的研究 《河南工程学院学报(自然科学版)》 -2010年1期-谢美俊,邹联斌,邹富强,郑德清,JOURNAL OF HENNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION) XIEMeijun,ZOU Lianbin,ZOU Fuqiang,ZHENG Deqing,2010(1):45-68

　　【13】戈壁强风区挡风构筑物限制下列车动力学特性分析 《铁道标准设计》2013年1期-程建军,庞巧东,Railway Standard Design CHENG Jian-jun,PANG Qiao-dong,2013(1)35-45

　　【14】CIR设备在GSM-R系统中的应用《科技创新与应用》 -2014年20期-鄢江艳,2014(20):31-24

　　【15】基于模糊控制的微控单车试风系统设计 《机床与液压》2013年13期-赵岩,黄奕程,于明华,訾鸿,Machine Tool & Hydraulics ZHAO Yan,HUANG Yicheng,YU Minghua,ZI Hong,2013(13):35-45

　　【16】高速列车经过时作用在跨线天桥风压力数值模拟 《铁道科ZHANG Jian,2014(2):36-45

　　【17】高速铁路声屏障脉动力数值模拟研究 《铁道建筑》2013年1期-李红梅,宣言,王澜,李晏良,2013(1):13-45

　　【18】基于电力线载波的单车试风系统 《电测与仪表》2013年2期-赵岩,孙晓东,黄奕程,于明华,Electrical Measurement & Instrumentation,ZHAO Yan,SUN Xiao-dong,HUANG Yi-cheng,YU Ming-hua,2013(2):13-34

　　【19】浅谈城际动车组的紧急及安全制动措施 《科技风》Technology Wind 2012年10期-李柚均,2012(10):34-45

　　【20】地铁车厢内气流组织的回风负压模拟 《建筑热能通风空调》2013年5期-陶庸,廖胜明,曹小林,Building Energy & Environment,TAO Yong,LIAO Sheng-ming,CAO Xiao-lin 2013(5):34-41

　　【21】Aerodynamic simulation of the air flow beneath the high speed train Yebo, Liu (School of Mechanical, Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, 100044,China); Zhiming, Liu Source: Applied Mechanics andMaterials,2013(3):201-215

　　【22】Pressure variations on a train - Where is the threshold to railway passenger discomfort?Schwanitz, Sandra (German Aerospace Center (DLR), Institute of Aerospace Medicine, Department of Flight Physiology,Linder Hhe, 51147 Cologne, Germany); Wittkowski,Martin; Rolny, Vinzent; Basner, Mathias Source: AppliedErgonomics, 2013(3):200-209

　　【23】Simulation on air flow field of high-speed train concerning the environment under train Zuo, Jianyong (Institute of Railway and Urban Mass Transit, Tongji University, Shanghai 201804, China); Wu,Mengling; Luo, Zhuojun Source: Tongji DaxueXuebao/Journal of Tongji University, 2013 (10):175-171

　　【24】Experimental research on simulation of interior pressure of train passing through tunnel at high speed Wang, Qianxuan (Collaborative Innovation Center of Traffic Safety on Track, Key Lab. of Traffic Safety on Track, School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China); Liang, Xifeng; Ren,Xin Source: Zhongnan Daxue Xuebao (Ziran KexueBan)/Journal of Central South University (Science andTechnology), 2014(5) :167-187